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浅析城市轨道交通行车安全影响因素及对策高涛

发表时间：2020/1/7 来源：《建筑学研究前沿》2019年20期作者：高涛李玲

[导读] 文章从实际出发，通过多方位的探究，对城市轨道交通行车安全的影响因素做出深入的分析，并提出合理化建议，以期拓宽轨道交通行车安全管理思路。

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        摘要：随着我国经济的蓬勃发展，我国人民的生活水平不断地改善、购买力不断得到提高，人民对生活水平有了更高的要求，对汽车的需求量加大，这毫无疑问会对人口较为集中的城市的交通状况产生负面影响，为切实解决道路拥堵的问题，发展城市轨道交通无疑成了各大城市所关注的焦点。文章从实际出发，通过多方位的探究，对城市轨道交通行车安全的影响因素做出深入的分析，并提出合理化建议，以期拓宽轨道交通行车安全管理思路。
        关键词：轨道交通、行车安全、影响因素、应对策略


安全是企业发展过程中不变的追求。在轨道交通领域中，行车安全也关乎数以千计的乘客的生命财产安全，重视安全问题是对企业自己负责，也是对国家负责，更是对人民负责。本文密切关注城市轨道交通安全行车问题，从多个方面分析安全风险因素，希望从根本上解决问题。
        一：城市轨道交通行车安全风险因素
        1.人员的问题
        在行车安全中人员是对行车过程中的主导控制，在行车中工作人员需要对自己的岗位负责，但是不免在一些方面出现疏漏，导致工作失误。例如：司机在行车中精力不集中，或者调度人员在现场情况了解不到位的情况下下发不安全的调度指令，导致存在安全隐患等。人员作为行车中的安全保障因素之一，无论是在哪一个环节出现问题都会导致安全受到影响，这是由于行车人员对自己岗位职责的认识不到位，从思想上忽视安全的重要性，从而让人们的安全受到威胁。
        2.机器因素
        机器因素也是影响行车安全的一个非常重要的因素，在轨道交通列车运行过程中，车辆本身的构造、信号设备、运行线路以及供电设备等，这些都是城市轨道正常运行的基础元素。运行线路是列车稳定运行的基础，因而对运行线路的日常检修与养护工作显得非常重要，在运行线路中，不管是部件的松动还是钢轨的磨损，这些都是行车过程中潜伏存在的安全隐患。列车作为轨道交通运载工具，其质量的好坏直接影响列车在轨道上运行的安全性。转向架、制动装置、电气牵引系统等是影响行车安全的重要零部件。信号系统是城轨系统中用以提高行车效率、保证行车安全的重要设备。
        3.管理因素
        管理因素是影响轨道交通行车安全的另一重要因素。近年来，国内轨道交通处于快速发展时期，部分城市（如广州、武汉、成都、南京等）已经或即将一年开通一条线路，甚至一年开通几条线路。运营线路的快速增加，必然导致行车安全的现场管理力量被摊薄，行车安全的风险增大。同时，国内部分轨道交通企业（如郑州、无锡、青岛、杭州等）正处于单线（双线）向多线（线网）运营的转型期，组织机构、管理幅度的深刻调整，也会导致行车安全管理网络、行车安全管理权责的调整，这些都会影响到一线的行车安全环境。此外，国内大部分城市轨道交通出现的时间均不长（10年以内），且行车安全相关的岗位大多以青年员工为主，包括部分管理者在内，都存在行车安全意识淡薄、应急处置能力不足、行车安全责任不落实的问题，行车安全的各个环节，均存在较多的安全隐患。
        4.自然影响
        交通行驶过程中最难以控制的因素就是环境，自然环境对整个交通的安全影响之大，不可轻易忽视。

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很多交通运行处在高架区域，这些地区极容易受到自然因素的影响，一旦出现台风、强降雨、大雾天气等就会危害到高架区域车辆的正常运行。还可能会面临很多突发的情况，当雷击严重时可能会导致局部区域出现断电的情况，夏季雨季来临时也有可能发生雨水倒灌，这些都会大大增加车辆行驶的安全事故。
        二：提升交通安全的有效策略
        1.提高车辆相关人员的心理素质水平
        担任交通运行的相关人员一定要具备强大的心理素质，坚守岗位时要具备扎实的专业技能，树立严格的责任意识，一旦工作中出现各种问题都应该立即进行有效解决，这样能够大大降低车辆运行中的安全隐患现象，减少车辆出现违章的情况，从根本上杜绝不当事故的发生。还可以定期对工作人员进行心理素质培训工作。定期组织相关工作人员，将典型的交通案例作为授课内容，采用现场提问的方式鼓励人员积极作答，定期开展知识类的文化竞赛，这样才能够提升整体工作人员的相关业务能力，同时还能够保证整体工作人员的心理素质水平。企业内部也需要有积极的引导作用，打造一个高凝聚力的团队，这样才能够更好地保证车辆轨道交通运行安全。
        2.密切关注气象预警，提前预防自然灾害
        自然灾害对城市轨道交通行车安全的影响虽然大，但是在一定程度上可以提前预防。在实际的工作中，城市轨道交通运营企业可以通过购买服务的形式，与所在地气象部门合作，将气象预警信息发送至各部门负责人、值班主任等，提前启动相应的应急预案，有针对性的调整相关岗位的人员配备、作业内容、重点注意事项等，确保轨道交通的行车安全。对于受自然环境影响较大的高架区段，可以通过安装小型气象站，实时收集风速、风向、雨量等信息，供调度人员决策。同时，对易于遭受雷击的山区线路，可以通过加密避雷针布设数量、加粗避雷线横截面积等措施，提高供电系统的抗雷击能力。而对于地势较低的车站，则应多配备防洪挡板、沙袋，增加出入口水泵排水能力等，防止雨水倒灌。由于自然环境因素的不可控性和不确定性，防范环境因素对行车安全的影响就成为了轨道交通运营单位特定时期的重点工作。
        3.落实行车安全责任，健全安全生产规章制度
        为了履行行车安全责任，首先，要需要充分认识到行车安全对轨道交通企业的重要性。轨道交通企业的服务对象是面向公众，同时行车安全也是公民出行安全的最重要保障之一，也是轨道交通企业可持续发展的客观要求。其次，在企业快速发展的时期，要完善安全生产的规章制度，为行车安全创造良好的环境。通过驾驶安全指标、奖惩制度强制实施交通安全责任制，为企业经营者、生产经营者提供权力和约束，强制建立覆盖全体员工的行车安全生产责任制。
        4.精检细修，提高设备安全可靠度
        先进的技术设备不仅可以提高行车作业效率还能够保证行车作业的安全。若城轨系统设备过于落后，故障率势必会很高，在行车过程中一旦发生故障，就会对行车安全造成影响从而引发事故，而从行车安全的角度来看，对于技术设备可靠性的要求不外乎两个方面，一方面是降低由于设备自身因素引发的行车安全事故，另一方面要求设备具有防止人为操作失误而引发行车事故的能力。针对人为原因造成的失误我们可以通过增强人员素质和加强管理等杜绝事故的发生；而针对设备自身因素，我们可以就既有设备通过设备检修工艺、方法来提高设备的安全可靠度。目前，我国成熟地铁设备检修已逐步由计划修调整成为状态修，采用先进故障诊断技术及设备故障履历相结合的方式，将设备故障安全隐患消灭在萌芽之中。
        结束语
        综上所述，本文通过各个方面全面地阐述城市轨道交通行车安全的影响因素，深入研究事故发生的原因，但是以上几个方面只是统筹概括，实际上对安全造成影响的因素是非常复杂的，安全事故也可能是以上几个方面相互交织在一起所产生的。所以，在实际的行车安全管理过程中，只有科学地处理“人、机、管、环”之间的相互影响，合理分配企业的人员及管理资源，并结合各因素特点，有针对性的采取相关措施，才能从整体上把控企业的行车安全。
        参考文献
        [1]王希萌，孙玉杰.轨道交通行车安全管理综述[J].
        [2]李慧玲，田哲涛.城市轨道交通行车人员安全行为分析与对策[J].