地铁深基坑开挖对周边地表及建筑物的影响

发表时间:2020/1/9   来源:《城镇建设》2019年23期   作者:王艳良
[导读] 在地底下的设施对周围的环境的影响是必然的,
        摘要:在地底下的设施对周围的环境的影响是必然的,为研究在开挖地铁深基对周围的高架桥墩,和复杂城市管理对周围环境的影响。会对周围的护栏沿深度的水平位移,内支撑的周丽、和坑位地下水位的变化。坑外地表的沉降,要在周围支护结构的影响之下建立起的数据模型要有一定的合理性,这样才能预测基坑周围的地表沉降的趋势。并对周围因施工引发的建筑基底变形做出了自己的评估。
        关键词:沉降、地铁深基、经济效益、合理性
        地下交通施工在对周围的环境的影响是不容小觑的,我们要考虑施工过程中各个方面的信息,对周围环境造出的影响要做出自己的评估,以确保周围环境的安全性。随着我们经济社会的不断发展,地铁和地下商场等工程成为我们人生生活的必要生活过程之一,而这些大型基坑工程,尤其是在我们城市内的深基坑工程,有着极大的风险和难度,在城市的中心地区进行地铁车站深基坑开挖,产生的土块位移会使周围的环境产生变形,在当前的基坑工程的大量实测数据中,显示了在不同地质情况下,各个周围建筑物的不同,会表现出自身项目的独特性,为了研究在复杂地质条件下,通过对坑内的地表变形、周围护栏的变形和地下水位的监测数据分析研究,总结出对地铁深基坑施工的参考意见和建议。
一、对于地铁深基坑项目的概况
        基坑工程的提出概念,最一开始是由其他欧美国家在上世纪40年代首先提出的,基坑工程有很大的地域性,开挖的影响对与周围的土质地形方面情况都有密切的关系。而地铁的基坑环境大部分都是位于极其复杂的位置,例如居民住宅、电缆、下水道等都比较近,在这样的环境进行开挖,会影响周围环境的位移,从而影响地表的水平线下降,而如何计算地表的沉降值显得极为重要。而此恰恰就解决了 避免和周围的建筑物和管线的破裂,保证了我们国家人民自身的安全。如果在开外的过程中没有保证好工作的安全合理,那就会对周围的环境产生非常恶劣的影响。
二、地铁车站的深基坑开挖对周边环境的具体影响和解决办法
1.变形影响
        在深基坑开挖的过程中,实际上会对周围的地表进行破坏,同时也会改变原有的土地结构,因为之前的土地结构是极其稳定的但是一旦产生变化,就会是土体顺着瓦解土块的方向上进行滑动,但最终会产生土块坑底的反弹状态。从而导致周围的土层进行变形。而在我们深基坑的建设过程中,一旦周围的地表产生变形,甚至会引起土地的竖向下沉和横向移动。这种情况会对周围的建筑物和地表产生极其不良的影响。而如何解决这种恐怖的后果,将对周围的环境降到最小,是我们基坑开挖工程中的重点,我们要将周围的地铁、道路、管道和线路的安全全方位考虑到,例如在开挖阶段,地下墙的围栏结构要按照先变形再支撑的原则,按照增量法对工程进行计算。而按照增量法计算的每一个阶段的变形所产生的内力的增量,要与之前的力量相对应。以此来改变对地表地形变化所产生的不良影响。


2.地表土体沉降
        在深基站开挖的过程中,其中最主要的问题就是土地沉降的问题,这也是变形和降水所产生影响的核心所在,因为护坡桩的变形以及基坑降水都是有这个原因所引起的。而由于地铁建造的周围环境都是十分复杂的,尤其是一些比较高的建筑,对地铁深基坑开挖工作中的支护工作提出了更高更为严格的要求。在实际的监测数据中,建筑的最大沉降量不超过10mm大部位都低于8mm。这都符合最大的沉降量标准。由于基坑的边缘位置的距离各不相同。因此各个建筑产生的变化也随之有着自己的特点。我们要及时观测好地表沉降的变化,在不同的位置设计不同的监测点,在每个位置之间要在地形高低位置悬殊处,或者两所建筑物的交界处,设立观测点,每个建筑物的观测点不得少于四个。而且要在开挖过程中,结合实际,在保证施工质量的同时,快速施工减少工程的持续时间,因为时间越长受到外界的影响就会越大。而且要全方位的监测,一旦数据发生问题及时上报,并以此改动施工方案。
3.降水影响
        降水问题也会对周边的环境和建筑产生影响,首先由于深基坑工程的开挖,会对原本地下水的水位产生下降。而地下水的渗透也会对周围的建筑地基产生不良的影响,会对周围的建筑产生破坏。而一旦降水问题的出现,会使原有的土地环境产生影响,破坏原有的土壤平衡。在这种问题的影响下,也会产生周围地表的变形和沉降。一旦周围的建筑物因此产生断裂和倾倒的迹象,不仅地基工程无法完成,也会对周围居民的人生安全产生威胁,所以一定要做好排水工作。而排水更要注重周边建筑物的保护,来选择不同的排水技术,为防止降水而引发的建筑不均匀沉降。在周围设置回灌井,以防止降水引发的一系列渗透问题。在各个观测点也要随时留意降水的监测。在附近设置深层注浆管以此在现场观测建筑的变形情况。对建筑物实行有效的保护。
结束语
        在整个工程开挖之前,一定要对整个的项目有着合理的全方位的预测,要在施工过程中产生的各类问题中,有着充分的准备,必要时做好应急方案,一旦出现突发状况和紧急情况,及时的进行处理,尽可能的减少对周边建筑物和人员的影响,因此而产生巨大的人员、经济的伤亡或损失是得不偿失的。所以就想要求我们对整个施工进行调整。而工程周边环境复杂的状况是在所难免的,因此要严格的控制基坑周围地表的移动。减少基坑开挖对地层的影响状况。降低基坑开挖时水土问题产生的地表沉降。在建筑物的底层进行加固。加强土壤的强度,增强建筑物的支撑能力。综上所述,在施工过程中,一定要尽可能的降低对周围环境产生的不良影响,而合理的进行地铁深基坑开挖工作对地铁工程顺利进行起着非常重要的作用。对周围环境的影响不断降低,也会为我们带来更多的收益。
参考文献:
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