中庆建设有限责任公司 吉林省长春市 130000
摘要：在我国经济日新月异的发展中，交通在经济高速发展和人们有效沟通中起着重要作用，在众多的交通建设中，道路桥梁处于至关重要的地位，随着科技的飞速发展，道路桥梁建设技术突飞猛进。但发展必然遭遇危机，就目前的发展状况而言，很多潜伏的危机已日益显现，相关调查显示，大多数桥梁工程中均存在缺陷。因此，道路桥梁管理制度需进一步强化，相关人员应及时有效地检查道路桥梁，并科学维修，这不仅可以使道路桥梁使用期限更长，还可有效保障行车安全，促进社会和谐稳定。
关键词：道路桥梁；病害情况；分析；加固技术
引言
近年来，我国在积极进行现代化建设的过程中，各地区的道路桥梁工程随之增加，工程质量以及稳固性不仅关系到国民经济的发展，同时也直接影响着驾驶人员的人身安全。在这种情况下，相关施工部门运行中，必须全面掌握道路桥梁施工以及后期使用过程中容易产生的病害种类和特点，并加大对加固措施的研究力度，为从根本上提升我国道路桥梁工程建设质量奠定良好基础。
1道路桥梁的病害问题及加固的必要性
随着社会主义社会的快速发展，我国综合国力不断提升，同时人们物质生活水平的提升速度也较快。在这种情况下，政府相关部门逐渐加大了对道路桥梁工程的建设力度，以便满足经济发展与人们出行的需求。就目前而言，道路桥梁工程病害问题较为常见，极大的威胁了道路桥梁工程的安全使用。影响道路桥梁使用安全性的关键性问题之一就是病害的产生。相关部门在道路桥梁的设计和实际施工过程中，都应严格遵守相关标准展开管理工作，高度重视道路桥梁的病害问题，通过定期养护和维修及时发现病害问题，分析病害产生的原因，通过采取有效的裂缝修补技术、加固增强技术和锚喷技术等加固措施进行处理，以增强道路桥梁的安全性能，延长道路桥梁的使用年限。因此各施工单位应重视对加固技术的充分应用。
2道路桥梁病害情况分析
2.1路面铺装层裂痕
路面铺装层裂痕是当前道路桥梁工程中较为常见的一种质量问题，而导致这一病害情况出现的原因主要包括以下三点：①施工单位选用半刚性的材料来进行路面铺装，虽然有效的保障了路面结构的抗压性，但是，其在实际应用中极易受到户外环境的影响，诸如气温的快速变化，对其结构性能产生严重影响，最终导致路面铺装层出现裂痕；②施工人员在路面铺装施工中的操作不规范，进而对施工效果造成不利影响；或是没有严格参照相关标准来配置混凝土，也就无法保证铺装路面的强度，进而导致裂痕的问题；③道路桥梁工程在实际应用中，或是路面承载的负荷过大，或是司机超载行驶，或是紧急刹车等都可能会对路面质量造成不利影响。这种情况下，路面在反复挤压与摩擦中就会出现裂痕。
2.2道桥梁端头发生损坏
梁端头的破损也是较为常见的，这种结构病害的修复过程较为复杂，修复难度较高。梁端头的破损主要是伸缩缝的损坏或者伸缩头的变形，造成这种现象的原因如下：第一，在路桥设计阶段对梁端头伸缩缝的计算有误，设计不合理，使得梁端头在遭受车辆的重压与急刹之后，造成伸缩缝内有关装置不能正常工作；第二，路桥工程在使用过程中缺乏保养与保护，使得路桥工程中的伸缩装置发生损坏，很容易发生“跳车”现象，提高了道路桥梁梁端所受到的冲击力，大大降低了路桥工程的使用寿命，很容易使得路桥工程发生结构病害。
2.3剥蚀现象
剥蚀现象即剥落与侵蚀，这一常见道路桥梁病害通常是在人为因素和自然因素综合影响下产生的。在长时间使用到桥梁以后，冻土会产生热融退化现象，此时地基就会明显下沉。
另外，在季节交替、气温变化幅度大的条件下，会形成入冬冻起、来年春天又融化下沉的现象，这种冻融循环会导致结构病害产生于道路桥梁当中。剥蚀现象一旦在道路桥梁中产生，就会导致起皮、蜂窝麻面和整体性剥落问题的形成，此时道路桥梁在使用过程中，内部的钢筋就会裸露出来，钢筋锈蚀速度加快，严重削弱道路桥梁的使用性能，缩短其使用年限。
3道路桥梁加固技术
3.1裂缝修补技术
裂缝修补技术是道路桥梁加固技术中的重要组成部分，在实际工作中的应用指通过向道路桥梁工程表面的破损裂缝位置进行必要的修补。通过对这一技术，有效解决铺装层裂痕问题。而在实际施工中，表面修补、裂缝填充与裂缝灌浆是当前裂缝修补技术主要施工方法。表面修补技术最为使用做多的一种施工方法，其主要是指利用环氧胶泥与水泥浆等来填充路面上的裂缝，并使用油漆或沥青等材料对其进行再次覆盖施工，以便对表面进行有效的防腐保护。最后，还应在道路桥梁工程修复完成的表面覆盖一层玻璃纤维布，以确保道路桥梁工程表面质量不受自然环境因素的影响。而裂缝填充技术则主要是裂缝修补技术的一种补充，其被用来对那些裂缝问题较为严重的道路桥梁工程进行修补的一种技术。在实际应用中，通过在裂缝表面进行纵深沟槽的开挖作业，并将调配荷藕的水泥浆与环氧胶泥以及适当的防水橡胶材料等填入其中，以确保道路桥梁工程表面裂缝问题的有效治理。
3.2道路桥梁进行加固与强化的新型技术
在我国建筑行业发展中，交通结构建筑施工技术也在不断进行更新发展，进行桥梁与道路结构加固的技术工具也在不断升级，当前的速效凝结剂以及喷涂工具都已经非常先进。实际操作中技术工人利用锚杆技术与喷涂工艺的各自优点发展出了锚喷加固技术，在桥梁上部结构加固过程中锚喷的技术优势已经逐渐显现，锚喷措施中使用的喷射硅材料比普通硅材料优势更加明显，能够非常迅速地凝结，且轻度好，非常适合在桥梁结构中使用。它能够对桥梁加固的多种技术工序进行结合，只需简单操作就能达到多种加固手段复合的效果，且其可设计性、灵活性都非常强，加之其操作复杂性低、施工时间短，在道路桥梁加固修复工作中应用能够极大提升桥梁与道路结构的可靠性。
3.3混凝土施工加固技术
混凝土施工技术，能够有效控制住钢筋锈蚀问题对道路桥梁工程质量产生的威胁。钢筋材料在当前道路桥梁工程施工中占有重要地位，而导致其发生锈蚀问题的原因主要在于混凝土的保护作用不再，使钢筋直接暴露在自然环境中，进而与氧气发生反应，影响钢结构的强度与韧性。因此，混凝土施工技术的原理就是通过提高混凝土质量与性能，来确保钢筋被很好的保护。在实际工作中，施工人员可以在混凝土表面上进行覆盖层、封闭层与砂浆层的涂刷，以确保混凝土表面的稳固性。施工人员还可以通过对混凝土材料配比进行科学优化，来提高混凝土密度与渗透性。因此，施工人员通过加强对混凝土施工的控制，就能够有效确保混凝土的稳定性，也就有效的保障了道路桥梁工程整体质量。
结束语
综上所述，随着我国国民经济的快速增长，基础设施建设也得到了前所未有有的发展，道路桥梁在国民经济中的地位愈加重要，能够带动我国地区经济的发展。因此要对我国现有的道路桥梁进行全面检查，以及时的发现道路桥梁中存在的结构病害，实施有效的加固方法进行处理，在保证道路桥梁使用安全的同时，满足人们生产生活的需要。
参考文献：
[1]吴强.浅谈道路桥梁的常见结构病害与加固技术[J].绿色环保建材，2018（7）：120+122.
[2]魏林.道路桥梁的常见结构病害及加固技术探析[J].住宅与房地产，2017（36）：166+175.
[3]蒋越群.道路桥梁的常见结构病害及加固技术分析[J].低碳世界，2017（16）：192-193.
[4]苏荣荣.道路桥梁施工中的常见质量问题及其控制探析[J].工程技术研究，2017，（4）：154+205.