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摘要：随着科学技术的不断发展，各种新型施工技术开始被应用到市政路桥工程中，软基加固技术便是其中运用较为广泛的一种。近些年，随着社会经济发展水平的不断提高，市政路桥工程得到了非常迅速的发展，人们对其提出了更高的要求，而在市政路桥施工中，会受到很多因素的影响，尤其是软土地基，因此，论文主要对市政路桥施工中的软土地基加固技术进行分析与探讨，以供参考。
关键词：市政路桥；软基加固；施工技术
中图分类号：U416.1；U445.55文献标识码：A
1市政道路施工中软土地基的特点
1.1细小颗粒粉土及粘土过多
软土地基与普通地基相比，其较大的孔隙与较高的含水量是最突出的特点。导致这种现象的原因是，在软土地基中存在着非常多的细小颗粒粉土及粘土，这些软土的表面携带着负电荷，因此其对水分又有着极强的吸引力，从而导致土层中蕴含过量的水分，让土壤的粘性变得更强，使其中的空隙相对较大，降低了土壤的稳定性。
1.2具有明显的流变性
在软土处理完成后，会受到外力与重力作用的影响，在经过一段时间后，极易使软土出现变形的现象，如果没有采取有效的措施进行软基加固施工，将会使道路使用中出现软土流动的问题，严重的将使道路坍塌，给道路的安全使用带来不良影响。
1.3抗剪能力相对较弱
软土地基抗剪能力相对较弱，这是由于软土地基的含水量过高，且土层中的孔隙比较大。因为软土的粘性相对较低，这样的情况下，若遭遇相比较大的压力，其结构就会变形压缩等情况，若是不对软土地基展开加固处理，而是直接就在其上展开施工，很容易导致路面发生塌陷以及断裂，对道路的安全性造成了很大威胁。
2加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用价值
在市政道路软土地基施工过程中，为了实现对加固施工技术的高效利用，需要对这类技术的应用价值加以探讨，具有以下意义：（1）重视加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，推进工程施工的顺利进行，减少市政道路施工中由软土地基引发的质量问题，保证市政道路工程基础结构的稳定性；（2）注重加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，可降低施工过程中的风险，全面提高市政道路基础结构的稳定性，为城市交通服务水平的提升提供保障；（3）充分考虑加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，可以提高道路基础部分的强度，保证市政道路工程的安全性。
3软土地基所带来的危害
3.1路面侵蚀
在实际的市政道路路桥施工中，通常都是采用碎石混凝土作为施工材料。若施工人员不根据规范展开操作施工，或施工的条件非常恶劣，没有有效地处理好软土地基，就会导致地下水以及雨水对路面产生侵蚀。而由于路桥施工的主要材料是碎石和混凝土这两种材料，并没有足够的侵蚀抵抗能力，这样就会导致材料的精密程度下降，更严重的还会导致桥基上的材料发生脱落以及结构松散等情况，这会给工程的质量带来了非常不利的影响。
3.2路面沉降
在市政路桥工程中出现沉降现象，将会带来非常大的危害。具体来说，就是由于地下水对软土层过渡段进行冲刷，会携带走很多地基水土，让地区软土的强度大幅度地下降，从而让施工出现了不均匀沉降的情况。路面发生沉降会导致路面的稳定性大幅度下降，还会给车辆的行驶带来安全隐患，更严重的还会导致路面出现断裂等情况。
3.3路面硬化
软土地基稳定性以及坚固性相对较弱，在实际施工中，所采用的施工材料，混凝土以及沥青也缺乏足够的稳定性，这样就会导致施工过程中非常容易出现路面硬化等情况，这会对路桥的使用性能产生非常不利的影响。
4软基加固技术在市政路桥施工中的应用
4.1预应力管桩加固技术
在路桥工程的软土地基处理中，预应力管桩加固技术得到了广泛的应用，其可以在很大程度上提高软土地基的强度。在采用该技术处理地基前，施工人员必须对软土层的分布范围和厚度进行确认，并取样确定土层的各项性能参数，然后再进行打桩测量工作，在打桩过程中，要严格依据相关规范标准进行施工，从而有效保障路桥施工的质量。
4.2粉喷桩加固
在该技术使用以前，需要施工单位对施工现场进行仔细的清理，对于低洼区域，要使用黏性土壤进行回填，然后使用碎石或沙土对软弱区域进行铺设，由此保障施工机械的顺利开展。该技术的使用要严格依据施工参数进行，并且需要提前试桩，桩数量大多数是5根，施工前，要对粉喷桩的实际转速以及压力等参数进行确认。另外，施工过程中用到的水泥以及其他施工材料要严格按照规定进行购买，要求生产厂家出具相关质量合格证件，避免使用变质的施工材料，从而才能更好地保障加固效果。
4.3强夯加固法
强夯法也是软基加固处理中比较常见的一种方法，其优点较多，而且操作比较简单，最终的处理效果也非常好，因此，在实际路桥施工中的使用非常广泛，尤其是在工期较短的项目中，因其预压时间较短，使用频率较高。强夯加固法与其他预压方法相比，有时会出现一些沙井或其他的突发事件，因此，施工成本控制难度较大，总体施工成本会较高。但是在复合地基处理中，其优势较为显著，不仅操作简单，并且成本较低。
4.4粉煤灰碎石桩加固技术
粉煤灰碎石桩加固技术就是把碎石、粉煤灰等和水泥进行搅拌，然后采用搅拌机将固化材料灌注到软土地基中，从而打造出具有很高强度的桩，这样就可以大大地增强软土地基的稳固程度。这种技术有着很高的流动性，而且构成的桩结构非常牢靠，施工工序也非常简单，并不需要消耗过多的材料，所以被大量地运用在软土地基的加固中。在实际施工的过程中，通过粉煤灰碎石桩加固技术比较容易导致堵塞堵管情况，这是因为在进行混凝土泵送时，由于泵送软管弯曲的半径相对较小，导致弯道在进行混凝土输送时，其流动的速度逐渐减小，从而发生了堵管的情况，若无法有效地解决该问题，便会对市政路桥软土地基的加固工作造成非常不利的影响。
此外，在实际运用粉煤灰碎石桩加固技术的过程中，必须要有效地确定好粉喷桩的转速与压力等方面的内容。同时，建筑材料一定要符合设计要求，在正式展开运用前，一定要提供合格证还有相关证明，从而避免那些已结块或受潮变质的施工材料被运用到施工中，大幅度地提升加固水平。
4.5塑料排水板的加固
路桥的软土地基中，之所以会出现大量的水分，一般都是因为长期对空气中水分亦或雨水吸收、积累造成的，这些过多的水分对软土地基的内在结构产生了很大的破坏，导致其稳定性不断地下降。因此，一般需要通过塑料排水板展开加固。在加固过程中，需要通过专业的插板机将排水板投入到软基结构中，然后再进行预压负荷力的施加，从而让软土地基土层水分由排水板排入到之前设置好的通道中，将其中的水分大量排除，从而有效地减少其中存在的水分含量，让软土地基的加固施工效率得到大大提升。不仅如此，其稳定性也得到了很大的增强，防止在实际施工中出现沉降现象，此外，由于塑料排水板施工的成本相对较低，也有很强很好的经济性，因此被大量地运用到了实际的施工中。
结束语
总之，在路桥工程施工中，软土地基是危害其施工质量以及安全运行的一个重要因素，而软土地基处理的方法也有很多种，因此，在实际的软土地基处理过程中，施工人员必须以工程的实际情况为前提选择较为合适的软土地基处理方法，并且在处理过程中，要严格依据相关规范标准施工，充分保障软土地基的处理质量，为我国市政路桥施工做出积极的贡献。
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