水泥混凝土路面裂缝的原因及防治对策探析

发表时间:2020/1/9   来源:《知识-力量》2019年12月58期   作者:籍子谦 曲赫
[导读] 本文通过分析道路路基、原材料、路面沉降、环境和温度等五个造成水泥混凝土路面裂缝的原因,并针对此提出了切实可行且能够防治水泥混凝土路面裂缝的对策。
(齐齐哈尔工程学院,黑龙江 齐齐哈尔 161000)
摘要:本文通过分析道路路基、原材料、路面沉降、环境和温度等五个造成水泥混凝土路面裂缝的原因,并针对此提出了切实可行且能够防治水泥混凝土路面裂缝的对策。
关键词:水泥混凝土路面;裂缝原因;防治对策

 
           1.水泥混凝土路面裂缝原因
           1.1道路路基原因
           若路基填筑材料不合格,或者压实时局部未达到质量标准,或者在路基自然沉降未到一定程度时便开始路面施工,这些都可能引起路基的不均匀沉降,从而使得路面的混凝土板也随之产生裂缝。此外,如果路面基层平整度达不到要求,会造成水泥混凝土层厚薄不均,这些部位在车辆荷载作用下便容易产生裂缝。通常在新旧路结合部位、以及人工结构物与路堤衔接处,都可能出现不均匀沉降而引起混凝土路面裂缝。还有的水泥混凝土路面的基层采用水泥、石灰稳定土材料铺筑,会引发路面裂缝。
           1.2原材料原因
           水泥质量不过关,其物理性质、力学性质、成分含量等技术指标达不到规范要求;粗细骨料含泥量高、杂质多,造成胶体与骨料不能有效结成整体,抗拉强度降低,诱导裂缝产生;粗细骨料级配不合理,针片状颗粒超标,不仅影响骨架受力结构,造成强度裂缝,而且骨料偏细,混凝土单方用水量、用灰量增多,坍落度过大,易产生收缩裂缝;水泥等级过高,单位使用量过大,混凝土开裂的可能越大。
           1.3路面沉降原因
           路面发生自然沉降现象,道路内部的自由水出现,从而沉降使收缩裂缝产生。导致沉降发生裂缝问题的主要原因有:完善混凝土浇筑的施工以后,水泥和骨料会进行自然下沉,在下沉过程中如果遇到了钢筋、埋件等其他物体的阻碍,那么就容易使模板出现移动和基础沉降现象产生。这就会产生水泥混凝土的拉应力和剪应力,从而由于沉降问题产生裂缝,此时的裂缝通常会在混凝土浇筑以后1-3h内产生,是混凝硬化前的裂缝问题,在施工中一旦发现这种问题,那么应该及时进行处理,实施二次抹平和加压抹平,从而实现裂缝的闭合。
           1.4环境原因
           水泥混凝土路面进行施工和养护的过程中,很容易受到外部环境和气候的影响,例如空气的湿度和温度发生了变化,会影响水泥混凝土路面水分的蒸发速度;并且风速对水泥混凝土干缩的影响较大,风速越大,水分蒸发也就越快,使混凝土干缩的速度加快,极易导致水泥混凝土收缩裂缝的产生。此外,混凝土具有热胀冷缩的特性,当外界气温发生明显变化时,混凝土很可能出现局部的收缩,从而使应力发生变化,进一步加剧混凝土裂缝的产生。
           1.5温度原因
           水泥混凝土路面由于纵向长度很长,又直接暴露在自然环境中,受光照、雨雪、气温的影响,冷热交替,如果路面施工存在胀缝、缩缝等施工质量存在缺陷或后期养护不到位,混凝土缩胀变形受到约束,必然导致路面隆起胀裂或收缩拉裂。同时,水泥混凝土路面在凝结过程中释放大量的热量,在内部热量无法顺畅导出,外部接触大气温度迅速降低的情况下,很容易形成外拉内压的温度应力,而此时混凝土强度还在初期形成阶段,自然导致裂缝的形成。


           2.水泥混凝土路面裂缝的防治对策
           2.1加强路基及基层施工质量控制
           道路路基压实质量要求达到规定的压实度值,尤其要做好桥涵、构造物附近的压实工作,确保路基有足够的、均匀的强度,防止不均匀沉降而引起水泥混凝土路面裂缝。填筑路基时不同种类的土壤应分层填筑,防止土壤特性不同而导致路基沉降不一致,影响路面板结构性能。遇到特殊软弱土基、湿陷性黄土、采空区等路段时,须采取一定的路基强化处理措施后方可进行水泥混凝土路面施工。施工中的填挖交界、半填半挖结合处须进行特殊的设计,并对路槽以下部分进行处理。水泥混凝土路面基层应具有较高的密实度和整体强度,并且稳定性要好,所以应严格按施工操作规程进行基层的施工,重点控制好基层的压实度和平整度,做到分层填筑、分层碾压、分层测试,确保各层的平整度和压实度满足设计要求和规范要求。
           2.2选择使用自动化机械设备
           水泥混凝土的生产应选择自动化强制式拌合设备,既保证了严格按配合比设计准确计量配料,又保证了水泥混凝土的拌合质量;在混凝土运输环节,应采用混凝土搅拌车,避免混凝土泌水、离析、硬化、漏浆等问题,保证混凝土的浇筑质量;水泥混凝土摊铺设备采用三辊轴机组或摊铺机,不仅能提高施工效率,还能提高混凝土铺筑质量,保证了路面强度,减少了裂缝的发生。
           2.3控制温度和水灰比的变化
           水泥混凝土路面产生裂缝的重要因素之一是混凝土由于温度变化,产生大量裂缝,所以可以通过降低温度变化幅度的方法,以减少路面裂缝的产生。首先在施工时要保证外部环境的良好,不能在大风、高温等环境下进行施工,避免内部水分的大量流失;其次在选择施工水泥时,避免出现水泥内部温差大的问题,立足水泥本身性质来看,要降低水泥自身的水化热反应,选择水化热较低的水泥。水灰比作为影响混泥土强度和收缩值的重要因素,如果比例较高,那么很容易产生裂缝,所以在水泥混泥土路面的施工中控制好水灰比是十分必要的。
           2.4做好混凝土路面的养护管理
           做好水泥混凝土路面的养护管理工作是十分重要的,能够有效提高水泥混凝土路面的使用性能,增加其使用寿命。养护工作的重点就在于接缝部位应按时做好对接缝部位的保养工作,使接缝部位保持完好确保表面平顺。如果水泥混凝土面板出现板底局部脱空情况时要及时进行板底灌浆处理,出现板块断裂情况时要立即进行相应的修补工作,将损失控制到最小。
           3.结语    
           综上所述,水泥混凝土路面的质量要控制住,要在施工过程中从原材料开始控制,充分重视人为因素的影响,规范各个工序的操作行为,并有针对性地对主要指标加强控制,才能从根本上把水泥混凝土路面的裂缝及断板降至最低。
参考文献
[1]李海民.混凝土路面施工裂缝成因分析及预防措施[J].低碳世界,2018(06):270-271.
[2]田来进.水泥混凝土路面防断裂措施和方法[J].交通世界,2017(24):52-53.
[3]孔凡志.水泥混凝土路面裂缝分析与修补措施探讨[J].科学技术创新,2017(21):176-177.
 
 
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