关于飞机维修故障分析和管理改进的研究--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

关于飞机维修故障分析和管理改进的研究

发表时间：2020/1/9 来源：《电力设备》2019年第19期作者：李双贾闯

[导读] 摘要：近几年来随着我国经济水平的提高，人们物质生活也得到了极大的提升。

        (东方航空技术有限公司南苑分公司北京 102600)
        摘要：近几年来随着我国经济水平的提高，人们物质生活也得到了极大的提升。在人们日常出行中，使用飞机的比例也在不断的上升。但是飞机在实际运行过程中，由于受到多种因素影响，常常会出现故障问题，这就需要对于飞机进行合理的休整和维修。本文的研究是在基于全面了解飞机人体架构和运行人员的基础上，提出对于飞机故障维修的改进方式和策略。
        关键词：飞机；维修故障；分析
        一、飞机的维修现状
        飞机的保养是为了确保飞机的安全运行，由于飞机本身的复杂性，不像其他的运输设备出现了故障后进行维修，对于飞机来说要进行以预防为主的维修工作。飞机的正常运行是保证人民生命财产的基础，飞机的各个部件较为昂贵，直接决定了飞行检查和维修程序的科学性。另外在飞机维修的过程中，要重点关注飞机的正常保养周期和具体的维修方式以及预防性的维护工作，对于飞机需要定期实施保养，优先的分解飞机的部件，更换飞机零部件，保证飞机的正常运行，预防性的维修是对飞机本身的检验。另外飞机在飞行过程中，由于受到天气等多种外界因素的影响，会使得飞机各个零部件产生磨损。而且由于飞机本身的特殊性，如果发生了故障，就会造成难以磨灭的人员伤亡和损失，因此维修工作人员需要高度重视飞机的维修保养工作，对于飞机进行全方位的预防，仔细检查飞机的零部件。采用科学先进的维修方式和检测方式，来确保飞机的安全运行。
        二、飞机维修故障分析
        1、飞机结构的复杂性特征
        航天事业在飞速发展，得益于科技水平的快速发展。航天事业发展中很多企业也开始进行为飞机的制造技术的完善，这就使得飞机得以快速的发展。基于此民航飞机故障检修，也在不断的更新和发展，结合了民航飞机自身架构的复杂现象，使得飞机维修工作变得日益困难。
        2、维修器材的储备
        飞机的构造复杂，而且零部件的要求数量较多，飞机的维修是需要巨大的资本和昂贵的成本进行支撑的。这就使得在实际生活中单独的航空维修公司不可能同时具备全部的飞机零部件，给维修工作带来了挑战。因为如果维修零部件不能得到及时的补充，那么对于飞机的维修工作也会带来不必要的麻烦。因此，在飞机维修工作中需要不断的完善飞机零件的储备工作。
        3、维修人员的技术水平
        飞机作为一种高空运行的工具，如果存在故障，就会危害人们的生命财产安全。飞机的某个部件出现问题，就随时可能导致飞机难以正常运行，甚至还会引起重大的灾难，因此就需要随时对于飞机进行必要的检修工作，对于飞机存在的故障问题加以排除和维修。在飞机维修过程中的关键是技术人员的水平。企业需要加强维修技术人员的专业培训工作，不断提升受损零部件的排查和维修飞机的能力，确保飞机的正常运行。
        三、飞机维修的技术与方式
        1、传统的飞机维修方式
        与当下飞机维修方式比，传统的维修技术相对来说较为简单。飞机航行了一段时间之后，机械设备不可避免地存在了破损和故障问题。这就需要落实传统的检修方式来，采用预防性的作业模式，定期对于飞机进行检查，有效的降低飞机运行中容易存在事故和故障的可能性，以此来提高飞机飞行过程中的安全性能。
        2、高新技术维修方式
        科学技术的快速发展使得飞机的结构也发生了变化，导致飞机出现故障的可能性更大。在提升飞机的问题类别，也呈现出来了复杂化和多元化的方式。在实际生活中传统的维修方式已经难以满足日常的检修工作需求，所以在飞机维修时需要依据飞机的结构特征，利用高新技术开展维修工作，借助高新技术研发出多种类别的设备，对于飞机容易存在的故障问题进行及时的勘查。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

以计算机为媒介通过智能化的电子设备，对于飞机存在的故障进行全面的处理，检索不易察觉的故障问题。
        四、完善飞机维修故障的对策
        1、建立起动态信息系统，展开实时检修方案
        在实际飞机维修过程中，维修人员维修器材和维修设备是提升飞机维修效率的关键。因此在日常生活中可以结合现代化的机械设备和电子信息技术整合飞机飞行、专家系统、维修经验等多方面的信息。通过多类型多元化的维修整合系统，对飞机的维修提供科学的数据参考。在系统建立时需要结合先进的数据处理系统，对于信息进行收集整合，形成智能化数据化的飞行数据库，保持维修工作开展的高效性。
        2、利用科学技术建立起维修数据库
        飞机维修企业可以结合当前民航飞机容易存在的故障类型和典型案例，在维修工程师的操作下建立起必要的维修数据库。将检修的数据库连接在维修的数据库，可以防止飞机存在频繁发生故障的问题，另外如果存在了重复发生故障隐患的问题需要通过定期的检修和阶段性的检修。另外需要对于维修工程师进行实践的培训，帮助工程师找到飞机容易存在故障的原因。常见的飞机故障问题在于机器磨损和材料疲劳，如果飞机维修时建立起来维修数据库，连接在企业下的检测数据库中。就可以对飞机的各个零部件以及某种情况进行了如指掌，定期的对于飞机的零部件加以更换，避免飞机存在故障。在维修的环节要进行故障的完善分类，对于突发性的故障、典型性的故障要以一定的预防标准，将突发性的故障建立起完善的应急处理预案，发挥程序的应急作用。对于典型故障也要进行分级处理和时间监控，保证飞行质量的提升。最后对于飞机的维修中，需要建立起预防故障的机制，定期进行飞机设备的检修工作。传统的飞机故障是简单性的故障，但现代飞机中涉及了数据化的故障、技术性的故障和电子行动多种故障。因此需要建立起维修数据库，完善飞机维修的新材料和新技术，广泛区分维修的类别。可以帮助飞机检修人员及时的了解不同型号、类别的飞机存在的故障问题，有力促进维修人员专业维修能力的提升。
        3、加强维修工作人员的专业技术培训
        飞机自身的质量决定了飞机运行的安全性，因此在民航飞机故障处理过程中，需要飞机维修人员加强技术培训，帮助飞机维修人员了解飞机的基本架构，掌握飞机的运行的基本原理。飞机的质量保证对于飞机的安全运行具有重要的意义，在维修工作人员维修技能水平培训的过程中，需要维修人员充分的掌握飞机的各个环节。在专业技能培训时，通过实践性的课程来充实保障，维修人员在培训的过程中获得相应的实践能力，只有保障了维修人员具备实践操作能力，通过系统化的培训，才能真实地确保故障检修工作的完成。为了更好地开展专业技术培训工作，可以实施上岗授权管理制度，来增强飞机维修工作人员的管理水平，全方位的提升为基本性人员的技能。
        4、加强设备的维修管理
        飞机维护的设备管理最终是在于降低设备的损耗，增强设备的使用率和使用寿命，在设备的选择和购买的过程中，要结合设备维修技术的标准和维修的手册，建立起设备维修的数据库，使用设备数据进行信息的及时录入，随时更新设备及零部件。飞机的维修设备管理不仅在于一般普通的维修管理，还要对于及机械转动、液压传动集、成电路等于一体的设备进行相应的管理。
        结束语
        综上所述飞机的维修故障对于飞机实际安全运行具有一定的意义，对于飞机维修的相关部门需要投入足够的重视和关注力度。在技术方面加大投入力度，同时也要对于飞机容易存在的故障问题进行合理的分析和预防。由于飞机本身的结构较为复杂，包含的零部件较多，所以在维修工作开展过程中，需要维修人员具备较高的水准和能力，才能更好地确保飞机的安全性能。本文的研究从飞机构造复杂的角度上出发，探索了提高民航飞机维修人员专业水平方案和改进飞机故故障维修管理的相关措施，希望可以有效的促进民航事业的可持续性发展。
        参考文献：
        [1]杨若庸.民用航空器维修故障原因及质量改进措施[J].企业技术开发，2016（08）.
        [2]杨浩.我国民航飞机维修故障分析和管理改进措施[J].价值工程，2014（15）.