浅析市政工程桥梁施工的质量问题及防治

发表时间:2020/1/13   来源:《防护工程》2019年18期   作者:徐海龙
[导读] 在市政桥梁工程施工过程中,常见的工程质量问题表现为桥梁和路面存在不良裂缝,其中混凝土桥梁产生的混凝土裂缝问题非常明显。
新疆希尔路桥工程有限公司  新疆乌鲁木齐市  830011
  摘要:市政桥梁工程施工具有施工流程比较复杂,同时施工周期相对较长的特点。在施工环节中非常容易出现桥梁的病害及质量问题,直接影响到了交通工程的使用寿命,对人们的行车安全以及生命财产安全造成了一定的影响。故须要深入分析市政桥梁工程的质量问题,并且制订出科学有效的预防措施,保证市政桥梁工程施工质量。工程施工质量的提升能有效延长整个桥梁道路的使用寿命,这对保证我国城市化建设发展以及保证我国城市交通运输行业的发展都有着重要的意义。
  关键词:市政工程;桥梁施工;质量控制;防治
  
  
  1市政桥梁施工的质量通病分析
  1.1桥体出现裂缝的通病
  在市政桥梁工程施工过程中,常见的工程质量问题表现为桥梁和路面存在不良裂缝,其中混凝土桥梁产生的混凝土裂缝问题非常明显。由此可以看出,混凝土材料的质量控制,是公路桥梁产生裂缝的主要影响因素之一。如果公路桥梁产生较大不良混凝土裂缝,则工程整体的质量水平就会大幅度下降,进而造成了公路桥梁承重能力不足,对行人和车辆的通行安全造成了严重的影响。
  1.2桥头跳车的通病
  桥头跳车是由于公路桥头及伸缩缝(桥头引道)处的差异沉降或伸缩缝破坏而使路面纵坡出现台阶,导致桥头错台,引起车辆通过时产生跳跃的现象,这一现象是桥梁道路交通中普遍存在的问题。桥头跳车严重影响行车安全,加速桥梁及路面的破坏,对桥梁交通的运行影响极大,尤其是在软土地基和高路基的地方跳车更为严重。引起桥头跳车的因素有很多,一般认为土质不良产生沉陷是造成桥头跳车的主要原因。另外,伸缩缝质量不良,台背路基压实度不足也是造成桥头跳车的原因。
  1.3钢筋出现锈蚀的通病
  由于桥梁结构长期暴露在外部环境中,受到外部环境影响,会导致结构中钢筋材料出现锈蚀。初步只是表面轻微的锈蚀,锈蚀面积相对较小,但随着时间推移,钢筋的锈蚀面积会慢慢扩大,最后会逐渐渗透到钢筋体的内部,造成钢筋结构整体被锈蚀。桥梁内部钢筋结构的腐蚀程度不同,钢筋所产生的锈蚀问题也有所差异。重度钢筋锈蚀会直接造成混凝土出现开裂,或者是内部膨胀导致钢筋保护层混凝土出现脱落,加速钢筋锈蚀。这一问题直接影响桥梁结构稳定性,导致桥体承重能力下降。对行人的安全以及行车安全都造成了重大的影响。通常情况下,钢筋初现锈蚀时很难被维护人员所发现,因此得不到相关部门的充分重视,但是随着后续状况不断恶化,钢筋结构大面积锈蚀会产生一系列的连锁反应加速桥梁破坏。
  1.4钢筋混凝土内部出现碱蚀的通病
  在市政桥梁施工过程中,很多混凝土桥梁都会出现不同程度的碱蚀情况,碱蚀问题主要是由于工程结构和外部环境之间发生了一系列物理、化学反应,造成混凝土结构强度降低、构件破坏的现象,主要表现为碱-集料反应和卤素离子的侵蚀。这些物理、化学反应经常产生于混凝土结构内部,碱蚀刚开始时以水迹的形态出现,然后逐渐发展成碱迹,最后形成碱蚀。这个过程中,如果结构存在裂缝,就会引起钢筋的锈胀,加速构件破坏。
  2市政桥梁施工质量通病的预防和处理措施
  2.1规范市政桥梁施工设计
  在施工过程中,做好市政桥梁施工设计规划,是整个市政道路施工的必要前提,其与施工质量之间存在密切的联系。为有效提高工程施工设计的科学性和规范性,首先必须要充分了解市政桥梁施工的具体环境,对施工中可能存在的意外状况进行有效的预测,真正做到最大限度的排除工程施工中的质量影响因素,充分把控每一个工程施工技术环节,防止因资源过度消耗而产生经济浪费的情况,同时还可有效提高工程施工的整体效率。在市政道路桥梁工程的设计工作中,须充分考虑到工程施工中各个环节的重要施工参数,对整个工程施工质量进行合理的评估,有效降低工程施工中的误差,并且,施工现场相关的管理人员须将工程施工误差控制在合理的范围之内,如混凝土施工质量、桥梁构件尺寸等方面。

以此来保证施工参数充分符合工程施工的基础条件。此外,在设计方案完成后还需要上交到施工管理部门进行严格的审核,进行虚拟施工软件的模拟分析,对施工过程当中可能存在的安全隐患进行逐一排除,为后续整体施工安全性打下良好的基础。
  2.2严格执行地质勘查与测量工作
  市政桥梁工程施工质量欲得到保证,勘查测量必不可少。即在施工前对施工现场地质情况进行勘查,根据实际地质情况优化施工设计方案,以到达合理性、适应性与可行性。为保证勘查测量工作的质量,一定要选用高精确度的仪器设备,同时,参与测量的工作人员也要通过相应的培训,持证上岗,坚持实事实是、认真负责的工作作风,确保测量结果完全符合实际情况。还应做到随施工随测量,将测量工作贯彻于整个施工过程中。只有这样才能真正保障市政桥梁工程施工质量得以有效控制与管理。
  2.3对施工环境的不利影响因素进行控制
  通过对上述市政桥梁通病的分析,可以看出,施工环境对桥梁质量的影响比较明显。因此相关施工单位需要不断对混凝土施工环境进行控制,对混凝土施工中的有利环境加以使用,同时对一些不利环境进行排除。并依照市政桥梁工程的实际施工特性,采取了有效的问题控制措施,针对工程施工中的不良影响因素,提出了相应的控制方案,同时还需要建立起工程施工现场的管理标准,不断优化桥梁工程施工环境,对施工中产生的不良影响影响进行有效的改善,最大限度防止工程施工质量问题的产生。
  2.4做好预防处理措施
  在桥梁裂缝问题的控制工作中必须要以预防为主。施工完成后,如果桥梁产生开裂,那么后续的加固处理基本不可能完全恢复原有混凝土的结构状态。预防桥梁裂缝的措施主要分为,对环境温度的合理控制,采取保温或是晒水覆盖的措施,降低因气温突变产生裂缝的可能性;使用质量更佳的水泥材料,保证水化热产生的裂缝问题最小化;混凝土模板拆除时,必须要选择最佳的时机,保证混凝土构件内外温度差不宜过大,来防止混凝土因内外温差产生的不良裂缝;加强混凝土振捣,同时防止过振,提高混凝土的密实程度,这样可大幅提高混凝土的预应力,同时还需要准确的计算混凝土构件中的预应力值大小,保证混凝土构件的预应力值与工程施工标准相同。通过上述预防措施可以有效降低混凝土结构裂缝产生的可能性,提高桥梁整体结构的质量。
  2.5桥梁钢筋结构的防护处理措施
  为防止水进入桥梁混凝土内部腐蚀钢筋材料的现象发生,在施工过程中须采用内外结合和多管齐下的措施来进行治理。因钢筋锈蚀会直接造成混凝土结构的承载能力下降,故须提倡预防为主的工作理念,桥梁结构的防护工作还需要依照当地的实际施工状况来进行,遵循因地制宜的理念,对桥梁不同病害问题进行分级防护,对一些比较重要的桥梁结构采取多级防护模式。一些学者经过研究分析之后提出了多种处理方法,这些方法可以单独进行运用,也可以综合几种方式来进行配合使用,相互间进行优势互补,以此来起到桥梁病害的预防作用。
  2.6严格监控施工材料和设备
  相关施工单位必须要充分落实施工材料的质量管理工作,严格控制施工材料的采购流程。对所使用材料的规格、型号、材质及质量标准等进行明确,特别是针对钢筋材料及混凝土材料的质量控制。同时需要保证采购的材料质量符合工程施工要求,防止使用不合格的工程材料。在施工过程中还需要使用工程检测技术,对桥梁的施工材料来进行检查,及时更换一些质量不合格的施工材料,以此来保证桥梁的整体施工质量。此外,施工单位还需要严格管理市政桥梁的施工设备,对施工设备的工作状态以及故障问题进行充分的了解,确保工程施工设备的正常稳定运行,防止设备故障影响到整个桥梁的施工质量。
  3结束语
  总之,在桥梁施工中,做好施工质量控制至关重要,是保证市政工程长远发展的保障。因此,需要对各个施工环节进行质量控制,防止出现不良的施工质量问题,保证整个市政桥梁工程的顺利开展,实现我国经济的可持续发展。
  
  参考文献:
  [1]赵泽.市政桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].居舍,2019(11):14–16.
  [2]王桑,张学强.谈市政道路桥梁施工质量通病的预防及处理措施[J].工程技术,2019(03):186–187.
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