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摘要：当下，随着船舶技术飞速发展，船舶轮机面临着新的挑战与机遇。因此，为适应新时代船舶技术发展，船舶轮机安全管理应抓住机遇，明确风险因素，采取相关措施，以此面对船舶轮机安全挑战。本文将从船舶轮机发展现状、船舶动力装置构成、现代船舶轮机安全风险产生原因分析、加强现代化船舶轮机安全管理的建议四个方面，对新时期船舶轮机安全管理的风险进行分析探讨。
关键词：船舶轮机；安全管理；风险
引言：新时期下，由于船舶技术全面提高，船舶自动化进入了新的发展阶段。尽管国内存在众多研究船舶轮机管理方面的学者，但是大多数将研究重心放在了船舶设备及其组成等方面，而对于船舶轮机的安全管理的研究有所欠缺。通过加强对现代船舶轮机的安全管理风险进行分析研究，希望对于现代船舶轮机管理有一定帮助。
一、船舶轮机发展现状
自上世纪中叶，世界船舶技术水平有了质的提升，自动化程度不断提高，从单系统到无人化控制，再到超自动化控制，发展为现在的未来型船舶。我国也在积极学习船舶技术，研究提高自动化技术水平。然而，自动化技术进步和水平提高的同时也伴随着一些亟待解决的问题，如轮机安全管理问题。
二、船舶动力装置构成
（1）推进装置。推进装置的重要性在于可以保证船舶的航速。推进装置运行过程中产生相应功率，由传动设备带动螺旋桨，使其运动，确保船舶向前行驶。
（2）管路系统。由阀门、热交换器、管路泵和源器等组成的管路系统可以将功能不一的机械设备相连。
（3）甲板机械。甲板机械不仅能够保障船舶正确航行，还可以为需要停泊及装卸货物的船舶提供平台。
（4）防污染设备。防污染设备主要由污水处理装置和油水分离装置组成，能够处理船舶上产生的各类垃圾。
（5）自动化设备。自动化设备可以有效减少人工工作量，提高船员工作效率，改善船员的工作环境，还有效降低了人工操作失误的发生概率。
三、现代船舶轮机安全风险产生原因分析
船舶轮机的安全管理是船舶管理的重要环节，主要是对船舶轮机设备进行管理、维护、保养，另外，它还包括对轮机人员的管理。结合实际来看，导致现代船舶轮机安全管理产生问题的原因有很多，现对以下几点进行详细分析。
1、恶劣环境
海上环境变幻莫测，船舶在海上航行时有时会遇到暴风或暴雨等极端天气，使得船舶行使遇到问题，加大了船舶轮机安全管理的难度，更易发生安全问题。
2、设备故障
长时间工作运行的船舶轮机设备会产生老化和磨损等现象，导致轮机设备产生故障，不利于船舶的安全行驶。受到外界因素影响，机电设备也会发生一些故障。总之，船舶轮机的安全管理需要采取有力措施防止设备发生故障，有效降低设备故障发生的概率，降低安全管理风险的产生。
3、人为失误
虽然有了自动化技术，人工管理依旧必不可少，人工操作失误仍然会发生。比如一些管理人员不重视本职工作，工作时漫不经心，玩忽职守，忽视了安全管理的必要性，依旧用旧眼光看待新问题，管理方式落后，导致产生了安全管理方面的问题。
4、维护水平不高
船舶轮机需要定期进行维修和养护。船舶的管理和使用人员要分工明确，形成较为清楚的分工体系。
然而，船舶轮机的管理及工作人员整体素质偏低，缺乏相应的专业素质，没有跟上技术更新的步伐，现有水平不能满足维护工作需求，有些时候管理系统的作用未能得到有效发挥，很多问题依旧出现在船舶轮机的维护和管理过程中，不符合我国现代化船舶设备发展需要。
5、发展水平不高
一方面，我国船舶轮机现代化、智能化和自动化技术还有待进一步提升，船舶轮机技术与国外先进国家还有一定差距。另一方面，现代化船舶轮机的维护管理水平跟不上技术水平的发展，不能满足现代化船舶发展需求。
四、加强现代化船舶轮机安全管理的建议
1、控制人为因素的影响
船舶公司应该加强人为因素的控制力度，建立健全船舶安全制度。人既是船舶轮机的使用者，又是管理者。人在船舶轮机安全管理过程中有着关键性作用。把人、船舶轮机和操作环境作为整体看待，船舶轮机会更加可靠。船长和轮机长需要履行相应的安全责任，船舶上也需要存在管理组织，两者共同维护船舶轮机的安全。船员远离家乡，在船上长时间工作，每个船员的心理状态会有波动，也会在一定程度上影响船舶轮机的安全管理。
2、提高轮机维护力度
首先，提高相关维护人员的职业能力和专业素质。维护人员需要具备专业化水平，公司应组织维护人员参加教育培训活动，使其掌握本职工作的操作流程，这样才能及时发现船舶轮机设备的故障隐患，从源头解决问题，将故障的产生扼杀于摇篮里。其次，提高工作人员解决故障的速度。一旦轮机设备产生问题，维护人员应当及时赶到故障发生地，快速找出问题所在，结合专业知识，采取合理措施解决问题。然后，船舶轮机自身的复杂性决定着维护人员在维护和保养时要注重措施的合理采取和使用，确保轮机正常工作运行。最后，每个工作人员需要明确自己的工作任务和范围，合理安排值班表，确保每一个环节都有人员值守。
3、强化对环境的防范工作
海上的暴雨、大雾、雾霾等恶劣天气会导致能见度低，对船舶轮机的安全管理非常不利。在恶劣天气中行驶的船舶非常容易产生行驶困难问题，甚至会发生船舶的碰撞。因此，一要格外重视防范恶劣天气，做好打持久战的准备；二是要将防范工作进行明确分工，落实到个人，领导层和管理层要承担起相应的责任；三要做好预警工作，每天要有专门人员观察天气的变化情况，同时与气象部门进行及时的沟通，掌握海上天气情况，据此制定安全防范措施；四是要加强对于轮机运行的监管工作，监测推进装置和辅助装置等的运行情况，如果产生故障要及时报告，及早发现问题，及时解决问题。
4、加强人员培训，强化管理队伍建设
新时期下，要想保证船舶轮机安全管理质量无问题，就要加强人员培训，强化管理队伍建设，提高安全管理人员的技术水平，以此决定船舶轮机安全管理质量的走向，如安全管理人员技术精湛可保障船舶轮机安全管理无事故，反之则可加快轮机的事故发生。因此，面对船舶轮机安全管理问题，首先应加强安全管理人员的技术培训。对于安全管理人员的技术培训，其可从理论、操作双重方面入手，比如理论方面，可邀请相关专家对安全管理人员进行船舶轮机安全管理技术理论培训，增强知识面。操作方面，可根据船舶轮机实际情况，和事故相关数据，进行针对性实践操作，边操作边总结技术经验，以此提高自身技术。其次，为了紧跟时代技术发展，船舶安全管理人员还需加强新技术培训，尤其是涉及船舶轮机专业技术，必须熟练掌握，以此适应船舶轮机未来发展，保证安全管理，无事故发生。最后，面对安全管理人员的培训，相关部门还需创设丰富多彩的培训形式，以结合安全管理人员和船舶轮机实际情况为准，以此引导安全管理员自主参与培训活动，提高学习激情和技术水平。此外，为了进一步强化管理队伍建设，相关部门还需完善管理制度，如增设奖罚制度、轮岗制度等等，强硬化督促安全管理人员参加培训和技术学习，从而以精湛的安全管理技术，面对船舶轮机复杂的安全管理风险，增加现代船舶轮机的安全率。
综上所述，船舶轮机的安全管理可以有效保障船舶运行的安全。分析可得，通过对新时期船舶轮机安全管理风险的研究，可以提高船员的专业素质，保证船舶运行的可靠性和安全性，从而促进我国航海事业的发展。
参考文献：
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