（齐齐哈尔工程学院，黑龙江 齐齐哈尔 161000）
摘要：高速公路作为现代交通的标志，其产生的作用更是促进了社会经济发展的需要。高速公路工程采用盖板施工技术，涵身砌筑、盖板安装和防水层施工等。目前，盖板涵结构在高速公路设计中普遍应用，对此，本文对高速公路钢筋混凝土盖板涵施工技术进行简要分析。
关键词：公路建设；钢筋混凝土；盖板涵
1.盖板涵施工策略分析
盖板涵施工前需对涵洞最初的设计以及施工地形进行综合考虑。线路中心线是涵洞的基本界线，可以分成左半幅和右半幅进行工程建设。在涵洞基础区域施工中，一般是应用挖掘机进行开挖，在清基的时候，则需要通过人工来完成，基坑要尽量维持原状;在对基础侧壁进行支撑的时候，需要选用基本的木结构，对基槽中的积水要及时抽干净。所使用到的钢筋混凝土盖板需要按照要求在预制厂提前完成生产制造，通过大型运输车辆运送到施工现场，在吊装过程中需要用车辆来完成相关作业。
2.钢筋混凝土盖板分类
小桥涵上部结构钢筋混凝土盖板根据施工工艺，主要分为预制钢筋混凝土盖板和现浇钢筋混凝土盖板这两种形式。预制钢筋混凝土盖板具有工厂化生产、施工速度快、质量可靠、工期短等优点，适用十大型工程项目或现浇条件不允许等情况。而在现场支模、绑扎钢筋并整体浇筑而成的钢筋混凝土盖板，施工工艺相对复杂，施工速度较慢、工期长，适用十工程数量较少、变宽涵洞等情况。
3.整体式基础设计与计算
3.1整体式基础形式选择
当桥涵位置处地质情况较差或填土较高时，可以采用整体式基础盖板涵结构或箱涵。箱涵具有整体性强、抗震性能好等优点，但施工工艺复杂、工期长、造价高。因此，整体式基础盖板涵已在高速公路建设中得到广泛应用。盖板涵整体式基础分为素混凝土和钢筋混凝土2种形式，素混凝土具有施工简单、无须绑扎钢筋等优点，但截面尺寸较大、基坑挖方量大，在跨中弯矩作用下容易开裂，从而影响基础承载能力。因此，优先选用钢筋混凝土整体式基础。
3.2整体式基础计算模型
盖板涵整体式基础内力分析的常用方法主要是倒梁法和文克尔地基法。如果给出跨径大于4m时采用倒梁法进行计算结果更偏安全的结论。采用倒梁法对钢筋混凝土整体式基础进行计算分析，即将钢筋混凝土整体式基础看作以涵台为支撑的倒置简支梁，基底应力按反向作用十简支梁的均布荷载进行考虑。
4.盖板涵施工要点
盖板涵施工包括了放样、基坑开挖、基底夯实、基础及涵身砌筑等多个环节，必须严格按照既定流程进行施工作业，以确保施工质量。
4.1放样
首先需要明确涵洞的中心里程坐标，在把握涵洞的基本结构后充分明确剩余角点等的坐标。在对角点进行放样时，全站仪是一个极为重要的影响工具，还需要借助钢尺对各条边线进行深入核实，这样才能提高施工放样的基本质量。
4.2基坑开挖
基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖方式。根据现场地质情况，合理确定坑壁坡比放坡。因场地限制放坡不足时，应进行支护以防坍塌。开挖出的弃渣及时运走，不得堆放在基坑边缘。在基坑开挖过程中，为防止超挖，应随时测量开挖面标高。当开挖至距设计高程约100mm时，进行人工清底并压实，要求平整和坚实。开挖完成后现场检测原地面地基承载力，确保基底承载力须满足设计要求。当地基承载力达不到设计要求时，应进行地基处理，进行强夯处理后再进行基础施工。
4.3钢筋混凝土盖板安装
在完成了涵台施工后，要在确保盖板混凝土的实际强度满足施工标准要求后，再进行盖板安装。为了提高盖板施工安装的质量，需要做好以下几方面的工作。现浇时应用25#钢筋混凝土。施工中所需要的混凝土都需要由拌和站来提供，不能分散搅拌，需集中到一起完成拌和。拌和站中的混凝土需要由施工方安排专门的车辆进行运输，运输到施工现场后就需要进行浇筑；盖板施工中所需要的钢筋都应在加工棚中完成集中加工，在完全成型后集中用车拉到现场进行安装，安装时一定要严格按照相关要求进行；盖板混凝土的浇筑是一个非常复杂的施工环节，需要做好各种准备工作。为了防范各种问题事故的出现，要对施工中用到的脚手架、支架等进行检查核实，确保每一个细节都符合基本的施工质量、安全要求后再进行浇筑作业。对模板中的各种杂物要及时清理。对模板中的缝隙需要及时填塞，防止其他杂物或者垃圾的进入。
4.4基础涵身砌筑
在对涵身、涵基等进行砌筑时，首先要做的就是科学放样及挂线，在后续砌筑时，一般选用挤浆法或坐浆法等来完成所有的砌筑工作；如果基底多为岩石，就需要先清洗基底再砌筑石块，这时应重视基底的构成性质，要分清是土质还是其他材料，围绕基础混凝土开展浇筑，一定要防范跑模现象的出现。在所有的浇筑混凝土充分凝固后，就可以浇筑原来空出来的基础，在对沉降缝进行处理时可以采用木板；对所有的钢模进行组合拼装，混凝土需要整体浇筑并成型，应重视桥墩的浇筑，确保一次浇筑成型。在进行填腹作业时，需要采用浆液法，先进行静浆操作，之后将所有的石块放划整齐，在垂直缝中放入适当的砂浆。如果存在不能满足的情况，就需要以分层的形式适量插入灰浆。
5.结语
总之，混凝土盖板涵施工是公路施工中的一个重要内容，涉及到的内容多、影响因素也多。在施工中，必须要科学选择施工工艺，这样才能保证施工质量，推动公路工程的发展。另一方面，在设计钢筋混凝土盖板涵时，要有合理的验算。
参考文献
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