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摘要：岩溶地基桥梁桩基施工成为当前桥梁桩基施工的重要组成部分，提升施工技术是保证施工顺利进行的关键。本文将围绕岩溶地基桥梁桩基施工流程进行阐述，详细的分析其具体的施工工艺，旨在为日后施工工作的顺利进行提供理论依据。
关键词：岩溶地基；桥梁桩基；施工技术
前言
切实掌握好岩溶地基桥梁桩基施工的流程，要求相关的施工技术人员熟悉实际的施工方案，严格按照施工原则进行施工，并注重提升施工技术的应用水平，将具体的理论知识应用在实际的施工环节中，对桥梁桩基施工过程中存在的问题进行科学的分析，使之适应当前施工的实际需要。
一、岩溶地基桥梁桩基施工流程
（一）岩溶地基桥梁桩基施工方法
在进行岩溶地基桥梁桩基施工的过程中需要掌握好具体的施工方法，在岩溶桩基的过程中，其泥浆渗漏现象时有发生，不及时处理将对孔口造成一定的影响，为了避免出现坍塌的问题，借助钢护筒的优势对其进行防护，控制好护筒的埋设深度，一般在6-15cm为最佳，要实时对打入的孔口表层的黏土以及砾石进行观测，保证埋设的顺利进行。切实掌握好施工桩序，合理优化角位桩以及边位桩施工顺序，针对溶洞位置的深浅进行施工，避免先对溶洞位置浅的地方进行施工。在泥浆配置的过程中，对泥浆的性能进行检查，其中主要包括相对密度、粘度（Pa•s）、失水率/ml（30min）2、泥皮厚/mm（30min）2、酸碱度/PH、胶体率/%分别为1.2-1.3、19-23、≤20、≤3、8-11、≥95为最佳。
（二）岩溶地基桥梁桩基施工原则
掌握好岩溶地基桥梁桩基施工原则，在对溶沟冲击成孔的环节中，其泥浆会产生气泡，此时为了保证施工的稳定性，需要借助片石以及袋装土的优势对其进行填充，并将裂缝处进行冲压，保证施工的严谨性，控制好片石与袋装土之间的混合比例，一般在1:1左右，依托袋装水泥进行冲击，根据孔内的实际情况适当的加入泥浆，保证穿透岩溶区的顺畅性。当出现较大封闭型溶洞时，掌握好进尺与溶洞顶端的距离，一般在1米左右，此时需要对其进行冲击，主要借助低冲程进行操作，一定程度上可以有效的防止出现卡钻的现象，针对孔内存在的空隙位置要及时对其进行填充处理，控制好回填的高度与溶洞顶端的距离，一般在2-3米左右，并进行反复的冲压，保证孔内的稳定性。针对串通型的大溶洞，需要采用多层钢护筒的方式进行跟进，有助于提升施工的稳定性。在小型的串通型溶洞进行施工的过程中，实时对钻孔的位置进行观察，并借助水下混凝土的优势进行灌注，可以适当的添加速凝剂，对施工的状态进行实时的掌握，符合施工标准后方可进行下一步的施工。
二、岩溶地基桥梁桩基施工技术
（一）施工注浆技术
岩溶地基桥梁桩基施工中的注浆技术较为复杂，需要充分考虑到施工地区的地质情况，掌握好桩基的中心位置，并准确的钻注浆孔，合理控制好填充物的多少。注浆技术包含的方面具有多样性，在借助注浆泵对其进行注浆的过程中，控制好注浆的压力，并做好施工现象的勘察工作，一般在0.5-1.0MPa之间为最佳，注浆的速度也是保证施工稳定性的关键。要求将灌浆的速度控制在每分钟15-20L左右，将填充物进行固结处理，保证冲钻成孔的顺利进行。在实际的注浆环节中，要控制好注浆管与底部之间的距离，需要接触到底部，并由下自上进行注浆，浆液的选择是关键，通常选用水泥浆进行浇筑，掌握好水与泥之间的配比，将其控制在0.8：1.0左右，根据施工的具体情况添加适量的水泥砂浆。在借助单花管进行注浆的过程中，需要控制好管头花管段的长度，一般在100cm为最佳，保证孔眼直径和间距符合施工的实际需要，为后续施工的顺利进行奠定基础[1]。例如：需要控制好注浆管外的直径，将其保持在70mm左右，其中钢管的内径要比注浆管外的直径大，在此环节中需要借助测试仪器对注浆的速度进行准确的计算，将渗透半径与溶洞高度设定为R、H，填充物的空隙率以及超灌系数为μ、α，将经验系数、充填率以及充填系数设定为λ、γ、β，具体的公式为
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（如图1所示）。
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图1 岩溶地基桥梁桩基施工注浆技术
（二）护筒埋设技术
在岩溶地基桥梁桩基施工的过程中，做好护筒埋设工作，在实际的埋设前期的准备阶段，对护筒的材质进行科学的选择，一般选用钢制的护筒，控制好钢护筒的壁厚，将其保持在10m左右为最佳。由专业的技术人员到施工现场进行考察，根据施工的实际情况准确的对护筒进行定位，此环节需要找准桩位的中心位置，将护筒放置在固定的位置，随后适当的向护筒施加压力，控制好护筒的埋设深度，一般在50cm左右，在实际的下压环节中，会存在一些困难，为了保证施工的顺利进行，根据孔位处的实际情况将土地进行适当的调整，并将多余的土地取出，再一次将护筒进行埋设。安排技术人员对护筒的埋设垂直度进行检测，当出现偏离目标时要对其进行调整，有助于保证施工的稳定性。当钢护筒垂直的埋设过后，此时需要借助黏土的优势对其进行回填，并在关键的位置进行压实处理，可以有效解决漏水问题的发生，控制好后期回填的厚度，将其保持在45cm左右，注重优化顶端与地面之间的距离，在0.5m为最佳，尽量减少筒位的偏差，控制在20mm以内，提升施工的稳定性[2]。
（三）卡钻处理技术
在岩溶地基桥梁桩基施工的环节中，卡钻现象时有发生，对整体施工的稳定性造成一定的影响钻锤的焊补不及时，在具体的施工环节中，钻孔的直径会逐渐增大，在高冲程的作用下产生震动，随即出现卡钻现象。部分施工技术人员在处理卡钻问题时，采用强行将钻锤取出的方式，由于操作不当，容易产生坍孔的问题，对施工人员的人身财产安全造成威胁。此时需要根据卡点处石头的实际情况借助顶撞的方式进行，并掌握好顶撞的顺序，通常自下而上进行，针对卡钻相对严重的位置，则需要借助千斤顶，对钻头施加外力，将适量的炸药放置在孔内，炸药的含量在500g左右，当炸药滑至锤底时进行引爆，将卡钻的石头取出。卡钻处理技术较为复杂，为了保证卡钻处理技术的顺利实施，要定期对钻机进行养护，针对其存在的问题进行及时的纠正，控制好冲程，在基层中采用冲程的过程中，其冲程在3-5米之间，要控制好与溶壳顶部之间的距离，一般控制在1米左右，其冲程的长度在1-1.5米之间，有助于提升钻机的运转性能。
结论
岩溶地基桥梁桩基施工技术涉及的方面具有多样性，做好施工前期的准备工作，切实根据施工现场的实际情况将施工注浆技术、护筒埋设技术以及卡钻处理技术有效的结合在一起，一定程度上有助于提升桥梁桩基施工水平。
参考文献
[1]董羽嘉,丁岚洁.岩溶复杂地质中桥梁桩基施工技术[J/OL].交通世界,2019(32):123-124[2019-12-10].
[2]张力,瞿竹.某公路桥梁桩基施工爆破效应分析[J].水利科技与经济,2019,25(11):70-74.