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摘要：预应力技术逐渐被广泛应用于建筑施工作业过程中，它是在土木工程施工过程中，预先对结构施加压力，有利于使建造的完成的结构在其使用阶段内能够将部分甚至于是全部的荷载产生的挤压应力抵消的一种技术。它在混凝土中的应用更为普遍。随着时间的推移，预应力技术在现代土木工程中被广泛应用，其优点是可靠性、技术先进和节能消耗低。预应力越来越多地用于建筑工作，因此必须对其进行全面的研究。
关键词：预应力技术、建筑工程、路桥工程、前景
最早在1953至1957年即第一个五年计划的实施的期间，我国就计划开始研究预应力混凝土，并且逐步为预应力技术发展开拓道路。尤其是八十年代至今，预应力技术应用在大量大型的、地标型建筑上，随着更多超长预应力混凝土结构工程竣工，预应力技术取得了突破发展，得到了长足发展，并逐渐应用于各个领域。预应力混凝土结构和预应力钢结构在一大批体育场馆和机场航站楼、展览中心等重大项目中得到广泛应用，。
一、建筑工程预应力技术应用
如今，基坑支护技术能力不断提高，作为基坑施工的关键一步，基坑稳定与否与基坑支护形式有着密切的联系。土体卸荷所产生的水压力710000与土压力将由支护结构承担，而随着国家大力发展装配式结构的现状，基坑支护中钢结构的应用得到重视。但是传统的钢支撑体系连接问题上存在较多问题，并且在整体性上也较差，一定程度上治愈了钢支撑在大跨度基坑工程中的发展。新型钢支撑体系应运而生，其中预应力钢型组合支撑体系在南方得到了较为广泛的应用，2012年引入的预应力鱼腹梁装配式钢支撑在长三角地区得到广泛应用。预应力技术在基坑支护的使用使得在超大跨度基坑支护施工中可以实现较大开挖空间，同时增强了钢支撑的承载力，在一定程度上可以改变结构的受力状态。
在建筑工程中，预应力技术是建设跨越式公共建筑、会展中心和开放式住宅的核心技术，是承担高层、超高层建筑和特殊负荷（转换层结构、中性传力的支柱等）不可缺少的核心技术。建筑工程中预应力技术的应用主要涉及三个方面：平板结构中的应用，转换层结构中的应用，框架结构中的应用。平板结构采用预应力技术，可有效提高层级，增强室内美感和使用功能，既方便室内装饰，又便于室内各部分功能的重新调整。利用先应力技术进行层级结构的转换，反映在预应力钢筋的应用上。在对共公共设施中，由于转换层结构的预备应力钢筋的作用，这些大型设施转换层的底部将受到均匀的压力。压力是合理的，确保它可以保证转换层的稳定性，从而可以使得生命财产安全得到保护。另外，利用预应力技术可以减少大型设施的成本，减少转换层的费用。在框架构件内，预应力钢材的使用，减少了设施的支撑构件，增加了整个设施的美感，并增加可容纳人员，增加结构的有效利用空间，因此备受关注。
二、路桥工程预应力技术应用
随着中国交通运输业的发展，公路桥工程也飞速发展。在公路桥施工要求越来越高的背景下，研究加强公路桥施工技术已成为施工企业提高自身竞争能力的必由之路。预应力技术在道路桥梁的施工中应用十分广泛，预应力技术在道路桥梁的施工中是十分普遍的技术。它在路桥施工上取得了很好的效果，自身的内渗性和抗疲劳能力很强，最终保证了路桥工程的质量，提高了路桥的整体性能。它可以改善桥面裂缝，最大可能地避免安全问题，延长市政桥梁的使用期限。此外，可以提高受弯结构的性能，增强加固效果，提高多跨连续桥梁工程的质量水平。
预应力技术是公路桥梁工程中常用的一种技术。
提高路桥施工质量的重要手段之一就是加强预应力技术在施工过程的应用。公路桥梁施工过程中的预应力技术包括：1、预应力加固。路桥工程建设的重要环节之一就是加固。预应力技术主要用于提高路桥工程的承载能力，使路桥的使用期限增长。主要通过改变路桥的受力系统，通过新增预应力零件，增强路桥的稳固水平。2、在受弯构件中的应用折部分适用。在公路桥的施工过程中，最常用的部件是弯曲的部件，主要由纤维构成，而碳纤维部件的冷凝力主要取决于混凝土的变量。如果混凝土的初始应力过大，构件的承受能力就会下降，容易受到损伤，构件的功能就不能很好地发挥。因此，在施工时，通过在使用过程中逐步施加预应力，使碳纤维部件发挥更大的功能，提高其受力，提高路桥工程的质量。3、在混凝土施工中的应用。需要重视混凝土中的含水量，针对混凝土中水分丰富的现象，主要使用木蟹粉抹面，然后按顺序对混凝土施加压力。4、选择合适的预应力钢绞线。建桥工程钢绞线的选择直接影响建桥的工程质量，整个工程的稳定性和钢绞线的质量也脱不开关系。根据工程要求，选择合适的钢绞线，争取最大程度的节约成本，所以，必须在选择合适类型的钢绞线的工作上高速重视。另外，在进行选择时，应该从各个方面进行全方位的考虑，力求在使用过程中发挥更重要的作用。5、根据预应力技术确定锚具。根据不同的工程特点，选择适当的锚固方法，一般分为两种：先张法和后张法。相应的对应适合的锚具。当使用后张法时，则可以考虑选择摩擦锚固类或者机械锚固类的锚具。
随着预应力技术的普及，其在中国公路桥工程中占有的地位越来越重。相关研究人员也研究出了适合中国公路桥工程的预应力技术体系，这是中国公路桥工程发展过程中的一大进步。然而，随着近年来交通行业的快速发展，对路桥的承载能力提出了新的要求。为了适应社会发展的需要，预应力技术水平必须在实践中不断提高，并借鉴吸收国外先进技术，积极增加新技术、新思想，提倡创新和原创，不断提高职工的技术水平，追求更高的交通安全指标。除此之外，在路桥工程，相关企业应不断加强自身设备的维护和更新，致力提升行业的整体水平，不断提高企业的技术含量。追求企业发展的同时，也为中国的路桥工程做出了巨大的贡献。经过多年的建筑技术开发，预应力技术在研究和实践中逐渐得到完善，现在已经是一种相对成熟的技术，事实证明了预应力技术在土木工程行业中存在的巨大的潜力和发展空间。即便预应力技术在建筑领域所呈现的前景令人十分激动，但还需要不断地完善，逐渐发展为一项完全成熟的技术，这可以为国家建筑行业的发展做出巨大贡献，也可以促使建设工程迈出新的更加稳健的步伐。
回顾国家的40年预应力工程系统技术的发展历程，大规模工程应用于实践，知识和技术标准体系的确立，以及典型的、象征性和创新预应力结构工程的大量建造，表现出国家预应力工程技术的显著成果。未来预应力工程施工技术必将取得更骄人的成绩，甚至可以将其与现代追求的绿色、环保的口号结合起来，进一步拓展。
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