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摘要： 在道路施工建设过程中，工程试验检测对道路施工质量有着重要的影响。因此，我们对试验检测要严格的要求。
关键词： 道路工程；试验检测；存在问题；措施
一、前言
随着当前道路建设项目的不断增加，在道路工程施工过程中各种质量问题层出不穷，严重影响了道路的正常使用，有很大一部分是由于检测不规范造成的，本文就相关问题及措施进行阐述。
二、道路工程试验检验中存在的问题
1、施工单位自检可靠程度不高
施工单位自检在目前的三检制度里出现次数最多，可是因为必须建立对应的工地试验室才能进行现场施工，而产生过高成本，为了节省开支，施工单位甚至会减少对现场试验室的要求，无法创造良好的工作条件给检测人员，而且，也没有提供满足要求的设备，因此，造成混乱的工作制度和管理制度。因为不具备符合要求的硬软件条件，因而造成施工单位自检时产生偏差，难以检测出准确、规范和可靠的结果。
2、监理单位检测的抽样方法不规范
监理对抽取的样品监督不严，存在检验的样品与实际施工中所使用的样品不一致，失去了对样品检验的作用，监理工程师在质量试验检测过程中应发挥其监管的作用，但在现实生活中，某些道路施工单位为了节省资源，减少资金，为了个人的经济利益，而偷工减料，但是在检测过程中又有官僚主义的作风，导致监理工程师检测的不公正，道路施工质量的极大隐患。监理单位进行抽样极其不负责任，主观因素影响抽样的准确性和样品数据不真实。
3、监督单位抽样检测无法真实反映工程状况
监督单位通常在进行道路施工的过程中，现场试验抽样检查都遵循道路工程的施工进度。可是，因为存在多方面的影响因素，因而监督单位一般只进行较少次数的抽检，除此之外，因此试验抽检量也相对较少，真实的工程情况往往难以体现出来；监督单位一般普遍都只是抽样检测已经完工的工程，在工程施工的过程中，监督和控制的力度不够。
4、相关厂商提供的质量凭证过时或者失真
通常，都是由提供钢筋、水泥、沥青以及其他设备材料的供应商提供产品合格证或材质单，在道路施工工程中涉及的材料亦是如此，而各种材料和设备的是否合格都是通过检查这些试验单完成的。可是，因为目前建材市场的供应商不能再销售产品的同时提供合格证，因而，供应商提供的产品合格证通常只能是复印件，甚至完全无法提供；再加上，施工单位对各种原材料和设备的抽检不够重视，忽视了抽样试验的重要性。
5、试验检测样品送检过晚
实际道路工程施工中的试验检测往往和工程施工进度有所出入。一是因为施工单位不能迅速将抽样后的试验样品提交进行送检，二是因为如果还未出具试验检验报告，施工单位仅仅处于赶工期的目的直接进入下一步施工，则试验检测原本的作用就得不到发挥。因为工程施工单位忽视了试验检测的重要性，导致不能及时将检测样品送检，试验报告还未出来就直接进入下一道工序，仅仅为了提高施工进度，追逐利益，造成了不合理的施工。
三、如何提高道路试验检测工作
1、做好试验检测准备工作
在道路工程试验检测工作中，专业的检测人员和先进的设备装置的投入是关键。如果检测人员和设备装置不到位或者投入的人员与装置不符合规定，从而的导致试验检测工作无法精准的进行。并且在测试数据不齐全，采集信息和资料不准确，也会导致整个试验检测工作的效率，致使检测活动不能顺利实施。
2、关注设备的精准性
在实际的道路试验检测过程中，设备的性能也是一个导致检测试验结果的重要因素。同时会由于设备性能不好，加之检测人员不能正确的分析装置是否符合相关要求，盲目的进行检测试验活动。并且对设备装置精准性的合理性也要进行准确的测量和判断。如在道路工程中预应力混凝土拉力是否通过标定，以及送检的混凝土膨胀剂是否稳定，对于这些要进行经常进行验证性试验。
3、关于试验检测工作步骤的实效性特征
（1）认真地开展数据的管控工作
对于场地材料的管理人员，要严格管控材料的相关检测报告与工作人员签字核实，在场地各个项目开始之前，必须有试验检测人员以及相关规定的资料，如不具备以上两者规定，则不可进行拌合活动。同时在道路工程的施工过程中，每一个环节的质量检测工作都必须到位。对于每一个环节中的质量检测认可签字确认，通过这么一个环节的有效措施，可以防止监理工作不负责，确实把监理工作做到位，层层把关、层层监督、层层落实的有效机制。有效的管理机制，将责任落实，确保工程的质量在一个可控的范围内。
（2）认真管理材料
道路工程所需的原材料，要切实做好检测工作，确保原材料的质量品质。整个检测活动需要各个检测人员互相协调来完成。具体的可以从材料进入场地时，对供货机构提交的品质检测内容和试验报告进行进场记录，并及时向上提交，同时给予测试者一份，这样方便后期的抽检活动；其次工地承包人按照试验室通知内容登记并到现场进行抽样检测，确保材料的质量。
四、道路试验检测中所存问题与优化措施分析
1、检测管理制度不完善
就我国道路试验检测现状来看，并不存在相对完善的监督机构与管理制度，在根本上影响了试验检测行为的落实度与有效性。造成此现状的原因是传统重施工、轻检测理念影响，将管理重点放在工程施工环节，再加上道路试验检测技术起步比较晚，虽然建立了相应的机构与制度，但是在实际落实度上还比较低，不能完全与道路工程建设进行匹配。针对此，道路试验检测人员必须转变传统理念，在现有的规章制度基础上进行完善，提高试验检测的合理性与有效性，不断提高执行力，提高检测行为的落实度，缩小检测数据与实际施工之间的差距，降低对道路质量管理的影响。
2、试验检测设备落后
虽然现在试验检测方法已经越来越广泛的被应用到道路工程施工中，但是从整体上来看，大部分实验室的检测设备条件还比较落后，不具备先进检测仪器与设备的专业环境。在实际应用过程中，部分试验检测设备精度不能满足应用需求，再加上很多设备老化，以及设备损坏严重，都会影响检测结果数据的准确性。例如在对路面抗滑性进行设计时，摆式仪测定的数据重现性比较低，主要就是因为仪器自身性能不达标。因此，道路工程试验检测部门需要加强对设备仪器的管理，加大投入力度，对老旧、损坏的仪器进行更新，提高其检测结果的精确度。并且还需要检测人员提高专业意识，加强对各项设备仪器的管理，降低外界因素对检测仪器造成的不良影响，缩小检测结果与工程实际偏差，提高检测数据的代表性与可靠性。
3、检测行为规范性低
检测人员是道路试验检测行为的实施主体，其专业能力在很大程度上影响了最终检测数据的真实性，但是现在很多检测工作中都存在行为不规范、制度落实低以及执行性差等问题。主要是因为检测人员专业素质偏低，部分甚至为无证上岗，在操作过程中就存在规范性差或者不熟练的问题，不能正确应对检测过程中遇到的突发情况，或者是面对复杂性高的问题，不能提出良好的检测方案。要求所有试验检测人员均持证上岗，具有较高的专业技能，自身能力可以满足实际工作的需求，对于检测过程中出现的突发事故能够进行有效的处理。另外，检测部门还需要定期对其进行专业能力考核，并提供专业进修机会，使其专业知识结构可以不断更新，全面满足道路工程试验检测的需求。
五、结束语
综上所述，在道路工程施工过程中对于各项检测要严格按照相关的标准进行检测，保证检测结果的准确性。