市政工程的路基路面施工工艺探微

发表时间:2020/3/13   来源:《基层建设》2019年第30期   作者:倪坤 周旺波
[导读] 摘要:随着我国国民经济的持续增长、社会的不断发展,交通运输行业发展快速,目前,市政道路的人车流量呈现出几何级数式的快速增长,城市主次干道所承受的荷载量剧增。
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        摘要:随着我国国民经济的持续增长、社会的不断发展,交通运输行业发展快速,目前,市政道路的人车流量呈现出几何级数式的快速增长,城市主次干道所承受的荷载量剧增。在此背景下,公路工程建设规模不断扩大。路基路面压实施工是公路工程中的最重要工序,可直接影响施工质量;做好路基路面压实工作,可确保路基路面强度、刚度,提高公路寿命。本文根据笔者工作实践,对市政工程的路基路面施工工艺进行了分析和探讨。
        关键词:市政工程;路基;路面;施工
        1市政工程的路基路面质量要求
        由于道路路基承载着道路上自上而下的全部荷载,所以,在市政道路修建中,路基施工质量的好坏与否,将直接影响到路面的施工质量与使用效果。路基必须有足够的强度、刚度与稳定性,施工阶段要根据施工组织设计与专项方案特定的线路和技术等来进行。首先,道路路基的稳固性将直接决定道路路面的稳固性,此外,温度稳定性也是不可忽视的一项重要因素,在地面水与地下水双重侵扰下,路基强度将会出现明显的下降。其次,必须根据具体情况,因地制宜地对路基进行综合治理,使路基全天候保持强度、刚度和稳定性,以避免路基遭受到水文与地质因素的侵袭,以及长期载重车辆重压或超载的人为破坏,始终保证路基的稳定与安全,尤其在水温波动较大的地区,路基受到周期性的冻融循环,势必要求路基必须有高度可靠的水稳性,以防止路基强度出现明显下降。
        2市政道路工程中路基施工质量控制要点
        2.1做好施工前的准备工作
        在沥青路面工程施工前夕,有必要做好两个方面的准备。第一是原料的制备,包含采用沥青、矿粉与石片。订购这些材料时,请保证他们有相关部门的生产合格证与质量验收合格证,并且选取合格的供应商签订材料供应合同。从根本上确保原材料的质量。如果材料转入现场时,我们必须做好相关质量的检查,并且邀请专业的质检员对于材料展开检验。不但要检验材料的数量与类型,要检验生产日期、质量检验报告等。接着把其送到专业的质检部门展开检查,确认质量符合要求之后发售。工程之中应特别注意粗骨料与细骨料的检验,防止采用不合适的材料。第二,做好机械设备的准备工作。工程施工前做好工机械设备的维护保养,保证其稳定行驶,尤其是运输设备、搅拌设备、溢油车等。要检验性能是否良好,有关配件是否齐备等。与此同时,有必要展开调试与维护工作。施工过程之中避免出现问题,从而影响施工质量与工期。
        2.2做好路基施工的测量
        根据已建立并复核的施工控制网,将设计图纸上路基中轴线测设放样到地面上并复核该数据,再进行路基各特征点测量。测设必须遵守“由整体到局部,先控制后碎步”的原则,根据设计图纸,在线路中桩的水平高程点明确后,按设计数据计算出各中桩地面的设计高程,并分段测设出该设计高程。测量方法可选用全站仪三角高程测量法。路基中线的测量方法可采用切线支距法、偏角法、坐标法。
        2.3路基施工的排水处理
        为了确保路基的稳定性与使用效果,必须做好施工排水处理。当路基土质是高含量有机黏性土,因其自身的隔水性好,具有较强不透水性,可以利用水平砂垫层和竖向排水结构组成的立体三维排水系统。路基地面排水可采用浆砌石或水泥混凝土预制板等施工工艺。地下水量较大时,可安设透水管以顺利排水。
        2.4道路路基的压实技术
        压实工序是填方路基施工的关键工序。路基在压实工序施工前,应先在试验路段中确定碾压机具重量、碾压速率、铺筑厚度、碾压遍数、加水量等压实工艺参数,并以此取得最优压实度。初压时采用静压方法,复压采用振动压实的方式。直线段路基应由两侧向中间推进碾压,曲线路段如果曲线半径较小,采取由内向外推进的方式碾压。

纵向碾压轮迹的重叠度应在50cm;横向碾压时,根据路基的宽度确定重叠度。碾压机械应采用大型的振动式压路机。
        2.5路桥路基防护技术
        地层的平衡状态可能会被建设路桥工程的时候所破坏,因此我们应该对受到影响的地层反作用力施工。在周边相关环境的影响下,也会严重的侵蚀路基,对路基造成很大的危害。所以,我们应该把有效的防护管理引入其中,确保取得较好的效果和质量。
        由于地表水冲刷会带来岩土风化问题,我们在防护和保护路基坡面的过程中,可以把这一问题有效的解决,从整体上对环境的协调性给予保障。目前阶段,我们一般使用的技术为石砌圬工方式,通过不同的处理方式对路基坡面进行施工,通过混凝土预制块结构方式作业处理路堤边坡,借助连片带窗孔的方式对路堑边坡进行良好的护坡处理。进行施工的时候,我们针对一些容易被风化的岩石进行喷射混凝土及加挂防护网的方式进行很好的防护处理。进行施工的时候,我们还可以通过周边种植草木的技术进行科学的处理,这些技术不仅仅具有很好的保护作用,还能提高区域内的绿化面积,让当地的生态环境得到很好地改善。
        2.6路桥工程建设软土地基处理技术
        我们在建设路桥的时候,有效的处理软土地基主要是因为把桥头搭板以及梁伸缩缝有效的避免,以免出现桥头跳车的现象。进行施工的时候我们应该根据软土的实际情况,科学的选择处理方式,对一些软土地基其厚度小于3CM,我们可以采取在地基之中铺设土工布进行填筑的方式进行。土工的作用为分割、过滤和排水的作用,能够很好地对软土地基的相关性能进行改善。借助土工格栅或者相关技术的作用,能够把土层移位的情况很好地解决,以免其受力不均匀情况的出现。
        2.7 加强路基路面压实质量检测
        在运用压实施工技术完成交通工程路基路面施工作业的过程中,为了降低其中的质量问题发生率,满足这类施工技术的科学应用要求,则需要加强路基路面压实方面的质量检测,实施好相应的工作计划进行科学应对。根据路基路面压实状况及其质量检测要求,相关人员应注重灌砂法的使用,加强检测过程中的试样含水率分析,为其干密度的确定提供参考依据,高效地完成路基路面压实度的测定工作,促使压实施工技术支持下的交通工程路基路面安全性能更加可靠。在进行路基路面压实质量检测工作的过程中,应对其检测流程是否完善、检测结果是否准确等进行充分考虑,严控质量检测过程,使得路基路面压实度能够达到交通工程科学建设要求,最大限度地提高压实施工技术的利用效率,为日后相关施工计划的顺利实施提供参考信息。
        结语
        路基层是路面结构的基础层,承受着由路面层传递而来的全部荷载,所以路基的施工质量直接决定道路工程的施工质量与使用寿命。近年来交通车辆超速超载现象频发,直接影响道路路面路基的使用寿命,从而影响到交通与人身安全,所以在路基施工中,应严格要求每一道施工工序环节,确保提高路面强度,减少塑性变形、渗透系数、饱水量及由此可能产生的变形并增加道路稳定性。希望上述道路路基施工的技术观点,能为道路工程路基施工技术的发展提供一些具有价值性的参考依据。
        参考文献
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