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摘要：对于公路来说，其中比较重要的一种就是沥青公路的建设，其具有使用时间长和效果好的特点，且维护比较方便。正因如此，沥青路面已经广泛地应用到市政工程中。然而由于该工程具有一定的特殊性，使得很多施工单位不能精准地对沥青路面的施工质量进行提高，因此在现阶段的市政道路建设中，必须和道路行驶的要求结合，对施工材料进行科学选择，促进市政道路的施工质量提高。
关键词：市政工程施工；沥青路面；路面施工技术
市政工程是指各种市政设施的建设工程，其是指在城市或乡村的规划建设范围内按照政府责任和义务为人民提供有偿或无偿的公共产品与公共服务的建筑物、设备等，比如市政道路、地铁、燃气管道、绿化等包括本文中所要探讨的沥青路面都归属于市政工程。随着道路施工技术的不断发展，在市政道路施工方面的机械化程度和技术都越来越高，但实际的施工建设中，仍存在着一些常见的路面危害，这也是要优化路面沥青施工技术的关键性原因。提高沥青路面的施工质量和后期运行质量，继而使其承担更高的路面承载力，能够加速城市和乡村工业化的发展。
1 影响沥青路面性能的因素
1.1 低温因素
沥青路面的建设需要非常苛刻的环境温度。其总是在非常冷的时候有裂痕现象出现，主要是因低温使得沥青内部弹性降低并出现一定的改变。例如，在北方地区的冬天对沥青路面进行铺设的时候，寒冷天气的影响使得沥青材料的性能发生一定的改变，如果出现积雪入侵的情况，就会使得沥青弹性势能逐渐降低，进而使得沥青更加地固体化，即沥青脆化。在这种情况下，沥青路面甚至会发生断层。
1.2 高温因素
当在施工中周围环境温度逐渐升高的时候，市政公路的沥青路面刚度以及强度出现一定的改变，同时，路面整体出现下降的趋势。在路面建成运营后，车辆碾压也会导致路面温度升高问题，这时，路面就可能有形变出现，甚至还会导致路面平整度的降低。
1.3 水因素
对沥青路面产生影响的因素不只有环境因素，同时还会受到水因素的影响，而污水或者是具有腐蚀性的一些化学用品更是会对沥青路面的结构造成严重的不良影响。当在路面上残留的水不能被及时清理，就会使得路面结构发生松散的问题，还会有路面分块的问题出现。
1.4 养护维修因素
沥青路面是道路建设的主要工程之一，在铺设沥青路面的时候由于其需要长期在外暴露，备受光照和温度的影响，如果缺乏养护，并且路面在自然因素方面的抵抗力非常差，路面使用性能和使用寿命势必会降低。此外，当出现较大的质量问题时，却不能在第一时间维修，路面的使用性能和使用寿命也会降低。铺设沥青路面的时候，需要严格把关路面耐疲劳性，保障道路施工的质量，从而使道路用寿命延长。
2 市政工程道路沥青路面施工技术
2.1 接缝处理技术
接缝处理技术是比较常见的一种沥青路面施工技术，其包括热接缝技术、冷接缝技术和横向接缝技术。热接缝技术即使用高温的沥青材料铺筑路面，施工时，使用2台或多台摊铺机进行作业，并借助振动式压路机压实热料车道，避免出现离析，继而有效控制接缝强度。冷接缝技术是指对新沥青路面层进行撘接和碾压。施工前，处理好装铺带边缘，切实并用少量的粘层沥青涂洒边缘，并在新路面摊铺沥青混合料，达到路面重叠的效果，并使用静压和振动压实模式进行二次碾压。横向接缝技术主要通过控制混合料完成，包括碾压温度和按照施工操作标准操作。
2.2 摊铺技术
路面摊铺是市政道路沥青路面施工的关键性作业环节，施工时主要利用摊铺机从道路某端以道路两侧基准线为准进行沥青摊铺。
在使用摊铺机时，要控制摊铺机保持匀速，利用方木设置摊铺机着力点，使摊铺机能够顺利运行。若在摊铺过程中有混合料溢出，需要及时处理，保证路面的平整度。同时要注意在夜间进行摊铺工作，保证摊铺的厚度均匀，摊铺温度应根据铺筑层厚度、气温、风速、及下卧层表面温度等，按规范要求执行。
2.3 压实技术
在市政道路沥青路面施工技术操作中，压实操作同样也是比较关键的环节。压实机具的选择应该予以高度重视，切实保障沥青混合料能形成较为理想的碾压效果，最终确保整体路面结构更为合理。结合压实操作的执行进行分析，往往需要借助于初压、复压及终压等3个具体环节进行处理。在初压操作中，一般选用静压方式处理，此时应该保障沥青混合料的温度在140℃左右。对于复压操作而言，应该采用柔压方式，压实遍数应控制在4-6遍左右，在复压过程中同时采用3m直尺进行平整度的有效调整，对于不适宜的区域进行及时调整。对于终压操作而言，一般需要借助于振动压实方式，针对全部区域碾压2-3遍。一般而言，为更好地提升沥青路面压实效果，往往需要在压实操作前进行试压，促使沥青混合料能形成更为理想的碾压效果。
2.4 沥青拌和施工技术
为了进一步提升沥青混合料的拌和效果，工作人员在实际施工中需要从以下几个方面分别入手。第一，要对沥青施工需要的各种材料进行正确合理的保管，确保材料的质量稳定性，根据施工所需进行配料。第二，要对沥青材料的准备工作给予足够的重视和关注，同时对沥青的加热进行合理的把握，确保沥青出料温度能够和实际需求保持一致。第三，要提升沥青材料热拌和的温度控制准确心，采取技术措施根据沥青温度标准进行拌和，一般情况下如果没有特殊需求，常规沥青材料的加热温度需要在一百六十度左右，而改性沥青的温度一般不能超过一百九十度。在实际的沥青路面施工过程中，工作人员还需要考虑到不同地区季度温度的变化情况，在进行拌和的时候对外部因素的影响加以分析，同时根据配料单进行拌和，避免出现集料搅拌方向错误的情况，只有这样才能确保拌和的效果效果，解决材料分层离析出的问题，为提升市政路面沥青施工质量而努力。
2.5 地基开挖技术
在进行地基开挖的过程中，因开挖工序较为复杂，这就需要在施工之前完成准备工作，并且在此基础上进行路基开挖方案的有效制定，同时开挖范围、淤泥处理等环节进行全面明确。此外，在对关键部位施工的过程中，会存在一些不良因素的影响，这就需要根据实际情况进行相关技术的针对性选择，此外还应注重地基开挖过程中的各个环节施工技术与整体施工技术要求之间的符合程度，这在较大程度上能够有效确保地基开挖质量的有效提高。
2.6 加强路面的养护
就我国市政道路中沥青路面的建设而言，有效控制沥青路面的整体质量至关重要，不但要加强施工前的原料配比以及施工质量的有效控制，而且必须增强施工完成后的路面养护的控制。目前很多市政道路中的沥青路面完成施工工作之后总是会有质量问题出现，从相关分析中发现，是养护工作难以开展导致的，因此，我国相关市政部门必须对养护制度进行建立和健全，并对沥青路面使用的具体时间进行确定，还要全面仔细分析对沥青路面质量产生影响的因素。可以通过道路疏通排灌设施进行解决。就其他类型路面质量的问题来说，相关市政部门必须对养护制度进行建立，还要让专业人员进行针对性的路面养护，继而改善沥青路面的养护现状。
3 结束语
在进行市政工程道路施工时，应用沥青路面施工技术必要严格把控沥青路面施工技术的关键性部分，在确定每一个施工步骤的质量控制关键点基础上完善各项控制工作，继而更准确的应用沥青路面施工技术，以提高市政工程道路工程的施工质量。
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