摘要：现在我国的国民生产总值快速发展,对于如何提升建设公路水平,如何对公路进行更好地养护这两个方面,很多工程师以及相关人员也做出了自己的思考和方法,所以其技术能力也不断地改进。而对于公路来说,公路的养护现在已经变成了提升公路运行质量的一个不可或缺的操作。所以在目前建设现代化公路的过程中,对于公路的养护也越来越重视。公路的养护涵盖多个方面,本文就公路养护做出探讨。
关键词：公路养护；施工技术；创新
引言
“创新是第一生产力”，只有不断的创新才能推动我国公路工程的进步。公路的养护技术也不例外，为了更好的对公路进行养护管理，养护人员要不断的更新观念、完善管理措施和创新养护方式。
一、公路养护管理现状
公路在进入到具体运营过程中，相关单位的公路养护、管理力度有待增强，管理意识有待提升。针对公路建设，大多数施工单位都认为只要交付即可，应对施工图纸、建设管理环节，以及设计技术等方面做出综合分析。同时，后期养护验收工作准则的执行、相关规定的制定都未得到相关单位及其工作人员的足够重视。此外，后续各项管理工作极易被忽视，缺乏专业维护人员，这些都是公路建设养护质量一直难以得到显著提升的主要原因，所以，公路养护施工才会出现一系列质量问题和安全隐患。同时，公路养护工作的具体开展往往都需要投入大量资金，但就目前来看，很多地区的资金筹措渠道都比较匮乏，尤其是一些农村地区，经常出现资金断流的情况。再加上公路建设养护管理制度缺乏科学合理性，难以为各项养护施工工作的有效落实提供有力保障。
二、公路养护施工过程
首先，施工前准备。对于整个养护施工体系来讲，后期各项工作极易受到前期各项准备工作的影响，其中最为关键的就是施工过程中的组织、养护材料的准备、选择等工作。施工材料供应速度会给养护施工进度、周期带来直接影响，且材料质量好坏也会给
施工质量带来重要影响。此外，明确的养护施工组织的进一步优化能够给各项养护工作的有效落实提供有力保障，且每个施工人员都有责任，以此来促进养护施工质量、效率的大幅度提升。
其次，施工间养护。一是，路基放样。路基质量的不断提升能够为公路使用年限提供有力保障，其中涉及到半挖路堤、路庄修筑等。为了给施工准确性提供有力保障，要结合具体情况，按照相应的方案图纸来标注、检测施工路段；二是，放样阶段的养护施工。为了给后续工作的顺利开展奠定良好基础，施工单位应结合具体要求来落实好各项监督、管理工作，基于此来合理安排各项路基等部分的放样工作；三是，路基施工。要针对工程特点来落实各项管理、监督路基施工的各项工作；四是，定线恢复环节。对于横断面的补测、复制、检验等工作和技术较强的工作，涉及到的因素相对较多，在不科学部分的改进、完善上的应用较为广泛。
最后，公路使用中的养护。在公路具体引用过程中，虽然引用了较为新颖、先进的施工材料与技术，但要想给公路使用安全性
提供有力保障，就必须要重视、完善各项养护施工工作。需要结合实际公路情况，针对性的开展后期的各项养护管理工作，结合所处自然环境、车辆通过频率等方面具体情况的综合分析来选用针对性的养护管理工作，从而使得公路使用寿命得到有效延伸。一般情况下，病害发生初级和严重阶段是公路使用中需要注重考虑的两个阶段，需要引用更严格的措施方法来优化各项养护、管理工作。为了有效避免病害现象更加严重，在初期应结合实际情况落实好各项防护、及时修护工作，以此来尽可能避免各类事故的产生。
三、公路养护施工工程技术创新
3.1创新养护施工微表处技术方案
抗滑性是对衡量公路质量的一项重要标准，在行驶过程中，为了避免车辆出现一些不必要的意外，要结合具体情况落实好抗滑工作，通过这一技术的科学引用能够使得车辙得到合理修复，进而促进公路抗滑性得到显著提升，这样公路使用寿命也能够得到显著提升。除此之外，由于常年受到风吹日晒，公路极易产生不同程度的缝隙、伤痕等，若没有得到及时、有效的处理，极易给公路日后的引用带来不利影响，所以，应充分重视、创新养护施工微表处技术方案。但要注意这一技术在具体应用中极易受到地形、气候等一系列因素的影响，要想取得理想成果，应结合具体情况来做出恰当调整。
3.2创新雾封层公路养护施工技术
在公路养护施工过程中，施工成本问题的控制也是不容忽视的，因此，在充分保障施工质量的基础上，雾封层养护技术是成本相对较低的一种，只需要将稀释过的浮华沥青喷洒在公路路表，在完成这一操作之后，可以发挥出更理想的公路养护作用，且路表的摩擦也能够得到大幅度降低。总体来讲，这一方面拥有较大的创新空间。比如：现阶段引用的材料相对较为单一，应用效果一直都难以得到显著提升。对此，在引用雾封层公路养护施工技术过程中，应对施工环境、气温等因素做出充分考虑，且要尽可能选择干燥天气来进行。基于此，对于公路养护技术创新来讲，应从不同角度入手。如，质量效果、形成成本，以及技术方案等等，且为了制定出可行性较高的创新措施，还要加强对施工指标的深入分析。
3.3创新翻浆处养护技术
作为提升公路养护质量的一个关键手段，翻浆处养护技术在具体引用过程中，应真正做到早安排、早治理，不断优化管理工作，在落实各个环节过程中应尽可能的提升翻浆技术。同时，还要重视、优化设备、人员和资金等方面的科学、集中管理，基于各类实际问题的综合分析，反复审核、检查相关材料，为养护质量、效果的进一步提升提供有力支持。在具体养护过程中，要对材料适应能力做出充分考虑，引用更科学、恰当的措施来优化对周边环境的保护。简单来讲，就是公路养护要稳定的进行翻浆，将修复、防护视为主要目的，突显出显著的针对性。
3.4废旧沥青混合料再生技术
通过这一技术的科学、灵活引用，能够使得公路养护施工中耗费的资源得到合理控制，从而尽可能避免一些不必要养护成本的支出，取得保护生态环境的理想效果。废旧沥青混合料再生技术主要是将沥青作为再生材料，处理好原沥青路面层之后，按照标准比例，在废旧沥青当中融入适量的添加剂与水，通过这一方式可以实现与自然环境的有机融合，进而形成质量较高的路面下面层。就我国公路行业发展现状来讲，废旧沥青混合料再生技术拥有较为理想的应用前景，通过对该技术的创新研究，能够将给环境力度带来的破坏降到最低，且能够真正做到变废为宝，尤其是在可持续发展方面具有重要意义。
四、结束语
公路工程养护技术的创新对公路管理的意义重大。公路养护技术的提高不仅可以更好的对公路进行养护，还可以提高公路的质量，延长使用年限，对我国的经济发展和人们的出行安全都至关重要。公路的养护是公路施工中的重要环节，也是非常容易受到忽视的环节，尤其是在近些年公路工程项目逐渐增多的情况下。因此，为了更好的实现对公路工程的养护，必须要对养护技术进行创新，从而促进我国公路事业的发展。
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