摘要：伴随着当前社会的不断发展和进步,经济水平越来越高,公路桥梁事业获得了飞速发展。在建筑行业发展过程中,公路桥梁养护以及维修加固已经成为了从业者研究的重要问题,公路桥梁施工质量直接影响了交通运输安全,从一定程度来说,高质量的公路桥梁施工工程对于我国国民经济健康、可持续发展具有重要的作用。本文就探讨公路桥梁养护与维修加固施工关键技术。
关键词：公路桥梁；养护；维修加固
引言
公路桥梁工程是交通设施的关键组成，其质量对于整个交通运行的安全性存在着重要的影响，所以在日常使用中应该加强养护与维护加固，从而可以提升桥梁工程的质量，因此，研究公路桥梁养护以及维修加固技术，对提高公路桥梁寿命有着重要意义。
一、公路桥梁施工管理养护的重要性
公路和桥梁的养护工作是一项长期的工作，对公路桥梁工程进行管理和养护的主要目的是为了提高工程质量，提高公路和桥梁的使用寿命。桥梁结构因其结构的特殊性，局部的设施容易受到损伤，因此需要长期进行养护维修。桥梁结构是公路建设的重要组成部分，对于道路交通有着举足轻重的作用，影响着公路功能的发挥情况。因此桥梁病害预防、诊断和及时维修对于延长桥梁的使用寿命十分有必要。若能够及时采用正确的技术措施治理损坏部分，就可以延长使用寿命，降低运营成本，有效避免因桥梁维护不当带来的伤害事故。
二、公路桥梁养护与维修加固面临的问题
2.1人为和自然因素影响严重
公路桥梁建成后往往会受到各类人为和自然因素的影响，倘若任由此类因素对公路桥梁施加影响，会直接影响公路桥梁的质量和寿命。从人为方面来说，占用公路晾晒粮食、车辆漏油情况等都会对公路桥梁的质量产生影响，尤其是汽油、柴油泄露，对公路桥梁质量有较强危害。同时，部分地区的公路管理部门轻视公路桥梁的养护工作，仅仅重视工程建设，这也会影响公路桥梁的使用寿命。另外，我国季节变化明显，温度变化、湿度变化以及恶劣天气等都可能对公路桥梁的质量产生影响，公路铺装层不平整就是此类因素导致的最常见问题。
2.2公路桥梁衔接问题
公路桥梁与连接端两侧的衔接问题是当前我国公路桥梁养护与维修加固工作中常见的问题。公路桥梁通车一段时间后，经常会因工程区域地形、土壤等因素引起桥梁地基下沉的情况，这就会直接导致连接端公路与桥梁路面之间的衔接不够紧密，车辆经过此路段时容易发生跳车，降低车辆行驶平稳程度，增加桥面的受力疲劳，减少公路桥梁的使用寿命。
2.3公路桥梁构件修复问题
公路桥梁的各类构件是保证公路桥梁安全、平稳运行的重要方面。公路桥梁通车使用后，在其组成构件的修复养护方面一定要苦下功夫，不然很可能因为建设过程中产生位移、裂缝等，导致后期的混凝土剥落、桥梁钢筋外漏以及支座损坏，因此，构件修复工作不及时就很容易产生各类桥梁质量问题。除此之外，对于偏远地区、山区的公路桥梁来说，由于交通情况、地区经济条件等影响因素，很容易出现公路桥梁构件年久失修的情况，严重影响公路桥梁的寿命。
2.4公路桥梁保障设施修复问题
虽然桥梁是公路桥梁建设的主体，但是在公路桥梁投入使用的过程中还需要桥面指示牌、载重标识、护栏等保障设施共同配合。随着公路桥梁投入使用时间的延长，各类交通事故或时间因素都会导致此类保障设施出现损坏，一旦修复不及时，很容易造成公路桥梁不规范行驶的情况出现，长此以往就会影响到公路桥梁的质量。
2.5公路桥梁排水问题
很多公路桥梁建设在河流之上，桥梁桥孔对于河流水流通畅具有功能性保障作用。部分桥梁在设计阶段对水流因素的考虑不周到，客观降低了公路桥梁的泄洪能力。
还有部分桥梁周围存在大量的居民生活垃圾、建筑垃圾，阻塞桥孔。上述因素都会导致公路桥梁在雨季或河流径流量较大的时间段承受过度的水流冲击，影响公路桥梁的寿命。
三、公路桥梁养护与维修加固关键技术探讨
3.1日常养护与维修加固检查
针对公路桥梁存在的各类问题，开展好日常养护与维修加固检查对延长公路桥梁的寿命有重要影响。其日常养护与维修加固检查应当包含对桥梁破损情况、桥梁塌陷情况、桥梁承载情况以及应对自然灾害的能力等。在常规检查方面，路政管理部门应当开展经常性的公路桥梁巡视，对桥梁构件、保障设施以及整体结构进行检查，实地记录桥梁存在的质量问题，并且督促施工承担部门及时进行养护和维修加固。在定期检查方面，应当使用大型检修设备对公路桥梁结构和整体情况进行更加全面地检查，一般在公路桥梁通车一年后进行第一次检查，之后保持2～3年检查一次的频率即可。
3.2公路桥梁铺装层养护与维修加固
路面铺装层能够防止或减少外力、自然条件等对桥梁主体结构的影响，为经过车辆提供平整的驾驶条件。但由于路面铺装层与车辆、外力的接触频繁，很容易发生不同程度的损坏。在公路桥梁铺装层的养护与维修加固上，应当根据铺装层损耗采取适合的方式，以最常见的水泥混凝土铺装层来说，较为严重的损耗可以采取重新铺装的方法进行修复，对于小范围损耗可以采取应急修补、表面处理以及部分翻修等维修方法。
3.3公路桥梁衔接养护与维修加固
公路桥梁衔接问题已经成为桥梁机构受损的重要影响因素，会造成车辆跳车几率，增加交通事故发生率。影响公路桥梁衔接的因素较多，例如台背填土压实问题、桥头路面的设计、地形因素等都会对公路桥梁的施工产生影响，进而导致公路桥梁出现衔接问题。在实际养护与维修加固方面，应当全面考虑桥梁接线路基、桥头刚度突变和纵坡突变因素。当公路桥梁衔接问题由桥头搭板断裂或枕梁沉降引起时，可以采取修复桥头纵坡的方法应对，并且对公路桥梁的伸缩缝和桥头路基进行维修加固，使桥梁衔接紧密，延长公路桥梁寿命，防止跳车的出现。
3.4公路桥梁伸缩缝养护与维修加固
公路桥梁伸缩缝的养护与维修加固对于保证公路桥梁的质量具有重要意义，其主要办法为：公路桥梁进行混凝土初凝后，应使用合适的遮挡物对初凝位置做覆盖，并且定期定时浇水保湿，这一阶段的养护需要超过一周。在此期间内，必须对该公路桥梁的交通进行严格管制，禁止车辆通行，保证防护质量。对公路桥梁混凝土进行养生措施后，混凝土强度约可满足设计强度50%左右的要求，此时开始进行橡胶密闭条安装。安装之前应当对伸缩缝内的模板填充物进行清理，之后再进行安装。伸缩缝混凝土强度达到通行要求之后，方可取消交通管制，并且对伸缩缝相关设施做好定期检查工作，发现伸缩缝损坏或松动应当及时维修。
3.5公路桥梁排水系统养护与维修加固
公路桥梁的排水系统不仅对桥梁本身的正常通行有关键作用，对于河流的正常流动也有重要作用。在公路桥梁排水系统的养护与维修加固方面，首先应当通过日常养护保证路面排水通道的正常，出现损坏与阻塞后应当及时处理。对于梁式桥来讲，一旦桥梁防水层出现问题，必须立即进行维修，且使用防水性能佳的材料。对于公路桥梁的路面来说，横坡坡度必须保证在1.5%～3.0%之间，方便桥梁排水系统工作。若桥头接坡纵坡坡度大于3%，则需要于桥头建立截水沟，保证桥面无积水。对于一些封闭式排水的桥梁来说，应当对其抽水泵、排水通道等加强检修，保证排水正常。
四、结束语
总而言之，桥梁在应用了一段的时间之后，会存在很多的病害与问题，所以在实践中应该加强病害原因的分析，然后结合具体情况选择最恰当的处理措施，以保证桥梁更具安全性、稳定性以及承载性能，为我国交通事业的发展起到积极的促进作用。
参考文献：
[1]石炜东.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术探讨[J].居舍,2019(15):58.
[2]郭军.公路桥梁养护与维修加固施工关键技术解析[J].居舍,2019(13):45.