摘要：随着公路交通安全设施体系的完善，对交通管理、安全防护、交通诱导、防止眩光、隔离封闭等方面起到积极的促进作用。并且公路交通工程安全设施不仅能减少事故的发生率，还能有效防止二次事故的发生，基于此，本文阐述了一、公路交通安全设施的主要类型，对公路交通安全设施工程施工质量检测要点与检测技术进行了探讨分析，并且论述分析了加强公路交通安全设施工程施工质量检测的策略。
关键词：公路交通安全设施；类型；施工质量；检测要点；检测技术；策略
公路交通安全设施检测为公路运行安全提供了良好的保障，能够使公路交通运行达到有序、快速、准确的目的。并且公路交通安全设施种类繁多，相应的检测内容也较多，因此为了保障公路交通安全设施工程施工质量，以下就其检测技术进行了探讨专用线。
一、公路交通安全设施的主要类型
城市化建设的快速推进，促进了公路交通工程的发展，使得公路交通工程安全设施也得到快速进步，其主要表现为交通的标线施工、标志施工、护栏施工、隔离栅等方面，充分发挥了公路交通工程安全设施对交通管理、安全防护、交通诱导、防止眩光、隔离封闭等方面的积极作用。目前公路交通安全设施的类型主要有：（1）活动防护栏。活动护栏是护栏的一种，它是在设立护栏的公路上，为了方便一些特种车辆，如救援车，养护作业车的行驶需要，每隔一定距离取消双向公路中央的护栏而安装的可以自由活动的护栏，如遇紧急情况，管理部门可以打开护栏，以方便这些车辆的通过。（2）交通标线和公路上的交通标志。公路上的交通标线是为了能够给公路使用者提供一定的信息诱导，使其通过公路标线体现出的交通信息来引导自己按正确的方式行驶。（3）隔离栅。主要是根据不同结构类型来分区。设置隔离栅，一般来说，主要目的是防止牲畜或行人走进禁区的公路，同时也可以起到保护高速公路土地，防止其他非法行为的作用。
二、公路交通安全设施工程施工质量检测要点与检测技术的分析
1、公路交通安全设施工程施工质量检测要点的分析。主要表现为：（1）原材料检测。公路交通安全设施工程建设需要用沥青、石灰、混凝土、砂石等多种原材料进行施工，这些材料的质量直接影响了公路交通安全设施工程的建设质量。在材料采购过程中，工厂质量认证、质量保证证书和检验等相关信息需要进行严格的审查，同时禁止使用不合格的建筑材料。相关工作人员应当严格把控压碎值、人工轧制碎石的密实度、级配等指标，对颗粒级配和砂石的含泥量进行仔细检查，尽量使用含泥量小及孔隙率小的砂子。检测砂石的颗粒级配和含泥量是否符合施工要求；地基在公路工程的施工检测中必须符合建设要求，必须由专业的工程检测人员对其进行现场检测，确保较高的填料的压实强度和水稳定性，进行取土试验时要确保最小强度及最大粒径；碎石的密实度、压碎值、级配和坚固性都必须符合检测要求。（2）压实度检测。可以依据路基土质的最大密度及最佳含水量这两个指标来进行压实度检测。先进行取样然后用马歇尔试验进行沥青混合材料的密度检测。由于无论采用何种方法进行检测，试件本身还是存在各种密度问题，所以在实际工作中，需要结合沥青材料的特性进行检测，适当采用体积法、表干法、水中重法等，以确保准确的压实度。
2、公路交通安全设施工程施工质量检测技术的分析。（1）超声波检测。公路交通安全设施工程主要参照瞬间应力波的原理进行超声波检测，它可以准确的檢测到公路连续路段中出现的间隙。
超声波检测方法将道路的内部结构传导出来需要低频应力波，低频应力波产自机械撞击，或用钢球对混凝土的表面进行的撞击，低频应力波通过断裂面将其反射到地面上，运用超声波检测仪进行反射波形态分析，以此判断公路结构内部的情况。（2）探地雷达检测。探地雷达技术是公路交通安全设施工程的重要检测技术，可以发射和接收高频无线电磁波，高频无线电磁波通过发射天线传入地下，这个过程中，一旦遇到有不同电性的分界面，雷达就能立刻接收到反射回来的电磁波。探地雷达能够收到地下分界面的包含了带有地下介质信息的反射波系数序列和雷达脉冲子波的反射波信号。反射波反射波幅能够反映出地下介质的分布情况，探地雷达技术能够快速及准确地检测出路基的质量问题和基本状况。
三、加强公路交通安全设施工程施工质量检测的策略
1、加强部门监管。要想顺利开展试验检测工作就必须建立健全质量管理体系，科学高效的将监督单位的检查和监理现场检测等进行有机联系，使监管人员的工作行为遵循规章制度并且受到良好规范。工作效率低下对建立科学的市场反馈机制和部门监管手段提出了强烈需求，针对不同地区的差异性对保障措施和监管措施进行及时的调整，加强质量检测机构的竞争性，使其科学有序的发展。公路交通安全设施工程质量控制管理部门的工程质量评定和组织结构复杂，包含建设竣工资料、现场检测项目、实验项目等，建立试验室需要灵活性，要达到预期效果，要求根据环境要求和质量检测项目的变化做出及时调整。另外，建立完整的道路工程质量体系需要各部门的支持配合。我国目前为止公路交通安全设施工程行业的发展相对落后，缺少系统化的质量检测方法。
2、提高人员素质。技术质量控制人员需要专业培训，这不仅包括公路工程理论知识培训、道路工程控制培训、使检查员充分了解公路运输质量控制行业的技术要求，同时也需要培养专业人员职工思想道德素质，只有这样才能保证质量数据科学、真实，保证道路工程质量。在现阶段，除了质量控制机构独立于其范围和能力之外，除了其特有的优势外，还必须根据工作人员自身的特点，提高工作人员的技能。确保道路工程质量，不仅要做到公平、公正、公开的质量测试系统，还需科学和真实性，为此有必要对检测人员进行专业培训。在道路工程试验中，有必要对试验人员进行基于理论知识的培训。实施职业道德培训，提高思想道德素质。加大软硬件设施投入，提升检测产业充分发挥员工素质，进而鼓励发展以市场为导向的检测服务。
3、合理运用信息化技术。运用信息动态管理理念改进公路建设质量管理，有效解决各项目相关施工单位在设计、施工、监理等各方的需要，同时，不同的GPS支持系统决定了设计的整体质量。管理系统和通过云计算点及时获取站点信息分析解决问题，全面提高施工质量意识。工程机械早期配置的GPS定位与采集技术以及工作条件，利用搅拌站的数据采集掌握施工平台实现配合比误差。按技术资料、规章制度、质量管理的电子文件管理系统质量控制结果和其他类别的数据，分类和存档的管理数据。直通项目建设和维护期间的一般查询和其他可视化搜索功能，建立动态、一体化、精细化的道路施工管理体系。
结束语
综上所述，施工质量检测是公路交通工程安全设施真实情况的客观、准确反应，同时也是公路交通安全设施完工后的重要质量评定依据。并且公路交通安全设施工程施工质量决定着公路使用寿命以及使用安全，所以对公路交通安全设施工程施工质量检测技术提出了更高要求，因此对公路交通安全设施工程施工质量检测技术进行分析具有重要意义。
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