摘要：作为施工管理的重要内容之一，造价控制对企业的整体发展具有重要影响。本文主要立足机场市政工程建设，针对当下施工管理中造价管理存在的不足，对BIM技术的优化处理对策进行了全面探析，以此为企业取得较好经济和社会效益、实现可持续发展目标打下了坚实基础。
关键词：机场市政工程；施工管理；造价控制管理
引言：就目前来看，伴随市政工程建设规模和数量的持续增加，民用机场从最初的飞机降落和起飞的场地逐渐成为了当前推动国民经济发展的重要交通枢纽，在带动区域经济发展的同时，也为国家可持续发展目标的实现奠定了良好基础。据调查近年来机场建设投资金额持续上涨，从最初的几亿到如今的数以千亿，与此同时金额投资比重在不断加大的同时，运行费用和能源消耗也在不断上升，如何确保企业的可持续发展成为了现阶段基层产业机构和相关主管部门的核心发展方向，但由于与其它市政工程相比，建设过程复杂、建设投资比重高是机场建设的突出问题，在进行运营管理作业过程中，如何提高运营管理的科学性和合理性也成为了当前企业管理者面临的突出挑战，机场市政工程施工作业质量和施工效益也受到了社会各界的高度关注。尤其是随着经济贸易往来的愈发频繁，造价控制的不仔细、不规范在一定程度上不仅增加了管理难度，对于企业的整体发展也极为不利。为此在当前科学技术不断发展的新市场经济常态下，将BIM技术应用到机场市政工程施工造价控制管理中，不仅是推动产业可持续发展的重要战略性举措，而且也为施工单位后续各项作业的顺利实施打下了坚实基础。
一、现阶段机场建设中市政工程造价控制管理的现状
（一）工程造价管控前期工作准备不足
机场作为重要的市政工程项目，其项目规模和项目数量在不断扩增，造价控制和管理作为施工管理的重要组成部分，如何有效地提高管理质量和管理效率是现阶段企业实现可持续发展的重要战略性手段。但就目前来看，施工单位由于在前期未能提高对工程造价管理的重视，导致后续资金的流动以及其它方面都存在一定的不足，最终导致管理决策的瑕疵和失效，严重阻碍了项目的顺利推进。
（二）在工程造价管理方面信息化程度不高
目前，致使工程造价方面成本持续升高的关键因素，在于当前施工前所设计的大多工程图纸，仅仅考虑了施工设计方面的规划问题，但没有考虑到在施工过程中，实际需要支出的费用，这样是升高的主要原因。现阶段大部分图纸出图不会考虑本专业之外的其他专业，一些复杂节点或者是管线只能靠现场，不仅影响施工进度，也会使成本大大增加。在对工程造价进行管理时，传统企业管理工作人员往往只是针对自己的工作内容进行管理，部分之间独立性较为突出，长此以往信息交流不及时、投资方和建设关系不融洽以及其它问题的存在，都导致了信息传递受到了一定阻碍，长此以往，势必给企业整体发展造成了极为不利的影响。除此之外，各方和投资建设方彼此之间无交叉联系，在一定程度上也会导致管理工作无法落实到实处，管理信息的滞后性更对项目整体施工进程造成了一定影响，虽然过程中控制和事后监督管理模式的实施，在一定程度上对确保了各项监督管理工作的规范性、科学性和合理性，但不可否认的是，由于设计图纸都是独自完成的，彼此之间没有进行沟通交流，在施工作业过程中，势必会引发各种问题，这样就会滞缓企业的发展战略。
另外，施工企业要随时掌控施工过程中发生的问题，那么依照以往的建筑技术，工程信息传递到管理手中需要一定的时间，并且解决问题的过程中，互相之间的信息交流也比较费时费力。而有些企业也并没有使用信息化工具提升信息沟通的效率，那么一方面就使得在处理部门与施工人员之间的问题时，由于需要上传下达的流程，这就使得信息不能及时地反馈到上层管理部门。另一方面，在处理部门与部门之间的问题时，由于各自所属的管理人员不同，那么就造成信息共享的效率较低，这就在提高施工企业工程造价的时间成本。
（三）BIM技术在机场施工建设中的应用不成熟
在当前新新市场经济常态下，BIM技术的应用不仅能从根本上有效地解决基础设施建设问题，与此同时在促进企业进一步发展、推动国民经济不断提升中也发挥了重要性作用。在当前机场建设规模和数量持续增加的新产业时代背景下，BIM技术被广泛应用于基础设施建设和造价控制管理，如北京新机场航站区工程项目，在项目管理、方案模拟，商务管理、动态管理、预制加工、深化设计六大方面都应用了BIM技术，但不可否认的是，其应用成效与预期应用目标之间始终存在一定差距，作为以航站楼为中心，多个配套项目共同组成的大型建筑综合体，京新机场航站区工程具有工程施工复杂、工程施工量大以及施工人员多和技术管理要求高的显著特点，因此在实际应用过程中，管理工作不到位、管理成效不明显等问题也较为突出，与此同时民航机场建设方面，许多造型奇特结构复杂的航站楼目前也加入了BIM的应用。而且，在有些国家具备成熟完善的BIM体系，这就使得在这些国家内部，在机场的市政工程中已有相应的BIM标准，所以相比我国正在发展的机场市政建设，虽然数量及规模已赶超其他国家，但是对于标准的制定还是需要时间和实践的推动。
二、BIM技术在机场市政工程造价控制管理中的应用意义
BIM的出生地是在国外，并且与2002年诞生，但是我国真正引用该项技术才是近些年，因此，此技术对于我国未来市政工程的造价控管发展，有着重要的促进作用。简单而言，所谓的“BIM技术”其实就是一种现代化的数字表达方式，在工程施工造价控制和管理过程中，施工单位的工作人员通过采取BIM技术将建设所有数据进行录入，而后在借助资源共享平台将其业务需求直观地呈现在施工人员面前，以此在为后期各项施工作业顺利开展打下坚实基础的同时，也为企业可持续发展目标的实现创造良好条件。除此之外在机场市政工程施工作业过程中，将BIM技术应用到工程造价控制和管理作业中，一方面施工单位的相关工作人员可借助BIM技术，对影响项目工程造价管理的相关因素进行合理的分析和规划，从而为后期各项施工作业的顺利实施奠定良好基础，另一方面随着近年来科学技术的不断发展和广泛应用，在信息化产业时代背景下，BIM技术作为一种数字化表达方式，其技术应用在进一步的细化影响造价管理相关因素的同时，也为造价控制和管理工作质量及效率的提升奠定了良好基础。
机场作为我国市政工程的重要组成部分，施工周期长、资金消耗量大是其显著特点，而在传统工程造价管理过程中，由于诸多因素的存在其工程造价管理和控制工作质量难以得到保障，但自从BIM技术研发并实施以来，不仅从根本上显著地提升了工程施工效率，还为后期各项作业的顺利实施打下了坚实基础。
在进行施工造价控制管理过程中，BIM技术的应用意义主要集中体现在如下三方面：
其一，工作人员可通过借助BIM技术建立建筑模型，从而在对施工过程中可能存在的问题提出优化处理方法的同时并对施工成本进行有效控制；
其二，施工单位的工作人员还可通过现场施工实际场景的模拟，从而帮助工作人员找到最佳的施工方案，降低人员的工作量和计算负担；
其三，在对施工现场工作进行监测的作业过程中，将BIM技术应用其中，从某方面而言相关工作人员可通过将造价管理因素、项目进度和工程质量进行有机结合，以此对各项工作内容的实施创造良好条件，最终为预期管理目标的实现打下坚实基础。
三、BIM技术在机场市政工程造价控制管理中的应用
（一） 项目设计阶段?
工程造价对于每一项市政工程而言，既可以保证整个施工过程的质量，又可以随时监管施工过程。尤其是在市政工程项目的设计阶段中，工程造价是该阶段的必经之路，如以小博大式地为企业获取盈利，就是在这阶段中，合理地将BIM融入工程造价后的成果。还有，在对整个工程的施工图进行预先估算的时候，核算人员可以借助于BIM技术，将整个工程中所包含的工程信息、设计信息等统一导入BIM系统中，这就会得出一个较为精确的数据结果，而核算人员就可以根据这个结果再进行实际预先估算，从而降低施工企业的风险成本。由此可见，将BIM技术应用到项目的设计阶段中，从而可以提高项目前期工作的有效率，进而提高机场市政工程造价的控制管理效率。
（二）项目投标阶段?
投标是每个市政工程能否让企业获取更大竞争地位的关键因素，而为了可以保证自身可以在投标竞争中脱颖而出，那么就可以利用BIM技术强大的数据分析能力，从而可以最大程度地了解投标项目的优劣，这样就可以让投标者对比自己的实际情况，从而可以在投标前就可以预先拟定出符合自身的市政工程项目造价管控标准，从而使得自身减少不必要的投标风险，进而提高机场市政工程造价的控制管理效率。
（三）项目施工阶段?
当以上的前期工作已经准备的差不多后，那么接下来就是整个市政工程的重中之重，即投标完成后的机场项目施工阶段。而在这个阶段中容易出现的问题，主要表现在以下几个方面。其一，对于所有施工人员的统计工作。通常而言，在机场的市政工程施工工程中，需要的人数是较为繁多的，并且对于某些特殊岗位的管理人员，要保证其自身的专业能力可以匹配工程施工的质量要求。但是，在实际过程中，一般基层的施工人员都是由社会外聘的建筑人员，而这些集团的建筑人员一般也是由大学生及民工组成，所以专业素养存在差异。其二，对于所有建筑所需材料的统计工作。众所周知，在每一个机场市政工程的建造工作中，都需要庞大数量的建筑材料及辅助设备，而这些材料的购进或者取出都需要严格的统计，否则会增加该市政项目的造价成本。由此可见，为了合理且精确地统计这些类别的数据，那么企业可以利用BIM技术的信息整合能力，既可以将这些繁杂的数据存储到计算机中，又可以随时进行分析调控，从而提高机场市政工程造价的控制管理效率。
比如，在BIM系统中有一项多维查询的功能，在该功能中，造价管理人员可以依据实际、工程进度、施工部位等多种信息查询工程，并且可以调出发生某些施工行为之前的财务数据，这就可以与发生之后的财务数据做以比对，从而一方面可以为自身降低造价数据疏漏的风险，另一方面可以提高给客户提供的数据信息精度，进而提高与施工企业续谈下一阶段的意愿。
再比如，在以往的机场市政工程的施工过程中，在采购某些价格低廉的材料时，由于核算人员对于该材料的重视程度不高，所以一般都是由采购人员口头描述为主，然后核算人员直接填写完成。而这样的方式，很容易使得采购人员在采购过程中，出现欺瞒少报的问题。所以。一方面会导致工程物料管理的效率降低，另一方面会增加造价成本。而如果利用BIM技术对采购行为进行管控，那么首先就不会让采购人员进通过口头形式就记录采购量，要求采购人员必须要按照实际的工程所需量进行上报，并且在审批过后才可进行采购，从而使得采购行为有量可购、有据可查。
（四）项目竣工阶段?
在运用BIM技术对设计、投标、施工三个阶段进行分析整合后，该机场市场工程项目的造价管理已经是井井有条，但是，在最后的竣工阶段仍需要利用BIM技术的信息数据整合能力，对于施工过程中仍出现的建筑问题进行数据分析，并且总结成施工经验，以便在下次同类型的工程中提前做好预防措施。由此可见，BIM技术不仅可以处理施工前中期的施工细节问题，而且可以在最后阶段为施工企业总结经验，从而提高机场市政工程的造价管理效率。并且，施工企业可以将由BIM技术总结出的施工经验编制成册，然后发放给基层建筑员工的手中，以便员工可以随时参阅学习，这就可以提高施工企业员工的专业水准，从而提高该企业自身的机场市政工程的建筑效率。
四、结语
综上所述，机场作为我国市政工程的重要组成部分，如何有效地提高工程施工质量和施工效率是现阶段基层产业机构的核心发展方向，为此经过企业科研工作者不断地探索实践，BIM技术由此应运而生，将其应用到工程造价管理和控制作业中，不仅能有效地解决传统模式下的信息流失和交流障碍等问题，在提高产业经济效益和社会效益等方面也发挥了显著优势，最终为实现企业预期目标的奠定了良好基础。
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