济宁市公路工程公司 山东济宁 273200
摘要：在城市交通建设过程中，桥梁施工不仅占据很大比重，而且也占有重要的地位，公路桥梁工程的施工效率对国家经济的发展具有重要意义。因此，在桥梁施工中，相关建筑施工单位要对施工工艺进行科学具体的分析，严格控制每一个环节的施工要点，确保施工过程的高效进行。现阶段，在我国桥梁施工中，现浇箱梁施工技术得到广泛应用，其具有良好的整体性、刚性较强、坚固耐用、具有极高的使用价值。但是，现浇梁箱施工技术具有一定的复杂性，因此，施工单位及技术人员一定要科学分析技术要点，严格控制桥梁的施工质量，从而最大限度地保证公路桥梁的安全性和稳定性。
关键词：现浇箱梁；施工技术；质量控制
1现浇箱梁施工技术的特点
1.1受力均匀
在现浇箱梁技术中，作用在箱梁上的主要荷载是恒载与活载。简单来说恒载就恒久对称，使车辆行驶过桥梁时，桥梁每个面受到的压力都是均衡的。即使在箱形梁截面基本上也是对称的。所以恒载一般不会产生偏心作用。活载就相对比较灵活，可以对称受力也可以视情况而定。
1.2技术要求高
公路桥梁的安全性关乎着千万人的人身安全，因此，人们对公路桥梁也极为重视。近些年来，人们在不断总结经验的同时也在不停的提高现浇箱梁的技术程度。如何计算受力面积以及压力大小，如何选择质量过关的钢筋都需要专业的测定，在此过程中，对技术要求特别高。
2现浇箱梁施工技术优势
2.1施工结构轻盈
现浇箱梁施工中，不需要过多的施工材料，主要以现浇箱梁施工模型为主。施工模型结构整齐并且轻盈，相对来讲施工操作十分便捷，既可以确保施工操作顺利，又可以保证公路桥梁施工性能。现浇箱梁施工凭借结构轻盈与施工便利，为公路桥梁施工提供了很多方便，并且能保证公路桥梁施工质量，强化公路桥梁的跨越能力，帮助桥梁实现曲线弯曲施工，在很大程度上赋予公路桥梁美观性。
2.2一次性施工操作
现浇箱梁施工操作以现浇箱梁模型为基础，可实现一次性施工操作。按照具体模板结构展开现浇箱梁施工，可节省施工操作步骤，避免二次施工为公路桥梁带来不便，造成施工材料浪费，影响公路桥梁的施工成本。一次性完成现浇箱梁施工操作，能保证公路桥梁施工的稳定性与整体性，同时能提升公路桥梁的施工刚度与安全性，让公路桥梁的整体承载力得以提高。
2.3占地面积小
现浇箱梁在公路桥梁施工中具备占地面积小的优势，以箱梁支撑架为基础加以施工，节省施工占地面积，同时为其他施工操作提供方便。公路桥梁施工中涉及大量施工设备，现浇箱梁节省的施工空间，为公路桥梁施工完成创造有利条件，并且减少施工资源。
3现浇箱梁施工技术
3.1现浇箱梁模板安装技术
选择模板时一定要选择大型模板，以保证施工一次完成以及模板安装的质量。另外，要选择表面光滑度高的模板，要求形状规整，不能出现渗漏浆的现象，要保证足够的坚硬度。完成模板安装后还要对模块进行仔细检查，在施工现场进行安装实验，以便对不合适的尺寸进行重新测量。另外，在模板安装过程中，要使用起重机，选择模板螺钉进行连接，要注意线路的连接一定要合理，确保连接的紧固状态和坚硬程度。需要引起注意的是，在模板的连接上要避免与支架相互连接，以防止模板变形。
为了有效避免模板变形或突出的现象出现，可以将其另一面设置成固定杆
3.2现浇箱梁钢筋施工技术
在整个现浇箱梁施工中最重要的就是钢筋施工，为了确保该项施工工序质量，需要注意以下问题：首先，在施工期间为了保证钢筋性能，则必须严格检查到场钢筋的性能和规格，特别是质量合格证明。在存储钢筋时应当做好防锈防潮处理，并且派遣专人进行管理；其次，按照工程要求筛选钢筋尺寸和形状，并对其检举进行调整。在捆扎钢筋时必须由专业人员操作，保证绑扎质量。在钢筋焊接时应当注重焊缝饱满，并且严格控制误差。
3.3现浇箱梁混凝土施工技术
第一，混凝土最佳配合比。由于混凝土质量会受到多因素影响，配合比对其质量影响最大。所以需要科学准确地控制配合比，并且按照公路桥梁施工设计要求以及混凝土参数进行调整。由于施工现场湿度和温度也会影响混凝土质量，因此必须严格控制以上指标；第二，在浇筑混凝土时需要根据标准流程进行，首先需要检查模板和支架的稳固性，之后按照“底板—腹板—顶板”顺序开展浇筑施工。第三，混凝土振捣处理。在完成混凝土浇筑之后需要及时振捣，振捣棒和模板侧面距离充足，全面控制振捣质量。
3.4现浇箱梁预应力的施工技术
预应力施工开始之前，有关施工人员要首先保证钢绞线表面不存在杂物等，检查有关机械设备等是否能够正常启动与运行，如果存在机械损伤、故障等问题，机械使用之前必须做好相应的调整与故障维修。下料施工阶段，要严格按照工程设计方案中的尺寸要求等，应用专用的铁丝进行绑扎处理，在绑扎过程中，需要控制间距，保证预应力成孔的质量。预应力施工过程中，箱梁表面要保持清洁，在混凝土的强度达到施工要求的50%左右时，可以直接对箱梁带模实施预张拉，在张拉作用下，当其强度达到80%以后，进行初张拉，此时需要安排专人进行管道摩阻值、喇叭口摩阻值的监测与记录。
4现浇箱梁施工质量控制措施
（1）如果需要对模板进行临时存放处理，要求地面应具有足够的平整性，由此避免模板出现变形问题。在对大模板进行吊装作业时，需要对吊装设备进行检查，将吊车调整到合适的位置，确保绳索、卡具等都具有足够的稳固性，在此基础上将吊钩挂好，并随之将临时支撑拆除，做好上述工作后方可平稳起吊，这一过程不可出现模板损伤现象。在进行组装作业时，需做好相邻模板的连接工作。当结束边墙外模的安装作业后，设置对拉螺杆以及紧固螺栓。当模板具有足够的稳定性，在其四周使用缆风绳做进一步加固处理。关于缆风绳地锚的选材，以Φ48钢管为宜。基于由内至外的原则展开模板的安装作业，使用工具对模板做以加固处理。当双面板安装于指定的位置后，则使用拉杆以及螺栓对其做进一步的固定处理。（2）砼材料的拌制需要以粗细骨料、水泥以及水作为基本原材料，出于材料性能的考虑，需要向其中置入一定量的外加剂，进行预试验并得到数据报告。严格控制粗、细骨料的精度，其需要达到2%水平，诸如水、水泥以及外加剂，其所产生的重量误差应控制在±1%范围内。需要注意的是，如果稠度达不到相关标准，不允许通过加水等措施进行处理，如果材料的坍落度未达到标准，将被禁止投入使用。做好砼浇筑的准备工作尤为关键，具体有：在正式施工之前做好对模板、支架等结构的检查工作，将残留在模板内的垃圾清理干净。关于砼的浇筑，需要在汽车泵的支持下进行，并以连续浇筑为原则而展开。（3）当结束混凝土浇筑施工且达到初凝状态后，便可以使用土工布做进一步的覆盖养护处理，确保其时刻处于湿润的状态，养护时间至少要达到14d；如果所在区域气候较为干燥或是炎热，那么养护时间则需要达到21d及其以上。在整个养护过程中，遮阳与挡风工作也尤为重要。（4）在展开施加预应力操作前，应做好对砼构件的检查，要求实际张拉强度应达到设计标准。在穿束之前做好对锚垫板的检查工作，确保孔道内不残留水分。（5）混凝土的养护。养护往往采用棉被、塑料膜覆盖的方式来进行，主要是为了保持混凝土内部的水分，以免水分流失。为了保证箱内的温度满足施工要求，人们可以在其内设置电暖气，而针对混凝土钢板与横梁，需要安装测温管，实时掌握和监测暖棚内部的温度。
5结语：
近年来，我国公路桥梁不断增多，尤其是我国东南部地区。各种跨江大桥层出不穷，从一定程度上反映了我国桥梁技术的进步。这种场面的出现，来自我国前线科研人员的不断努力。
参考文献：
[1]刘梅.公路桥梁施工质量控制措施研究[J].交通世界，2019（9）：152-153.
[2]吉学疆.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术研究[J].交通世界，2019（9）：94-95.