公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工技术的应用分析 冯绍洋

发表时间:2020/4/2   来源:《基层建设》2019年第31期   作者:冯绍洋
[导读] 摘要:在公路桥梁的建设中,已经开发并完善了中大直径钻孔桩的施工技术,该技术越来越广泛地被应用,它是桥梁建设不可缺少的一部分。
        山东平安路桥工程咨询有限公司  山东省烟台市  264003
        摘要:在公路桥梁的建设中,已经开发并完善了中大直径钻孔桩的施工技术,该技术越来越广泛地被应用,它是桥梁建设不可缺少的一部分。大直径钻孔桩的施工技术对提高人们的舒适度具有非常重要的作用,因此对该技术的研究和改进迫在眉睫。研究人员需要探索道路和桥梁施工中的技术,从施工准备阶段,对中大直径钻孔灌注桩的施工工艺、混凝土的配制及对建筑材料的要求进行了研究。
        关键词:大直径;钻孔桩;公路桥梁
        引言
        随着中国科学技术的飞速发展,道路和桥梁的规模越来越大,许多年前,桥梁安全事故的频发,引起了人们对安全性的重视。当前,中大直径钻孔桩施工技术在道路桥梁施工中越来越重要,在施工过程中发挥着巨大的优势,间接地方便了人们的出行。该技术将有效提高公路桥梁工程质量和施工效率,保证施工的顺利进行。
        1.工程案例
        1.1工程概况
        本桥位于X市开发区东大市场南部,通X公路南侧,横跨X运河,南接X镇。桥梁的下部宽度约38米、高约5米。该桥上部构造为预应力混凝土双幅连续箱梁,跨径布置:80.11米+130米+80.11米,下部构造为桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台。本桥上部结构采用双悬臂对称浇注的施工方式。
        1.2沿线地形特征。
        这里常年的平均温度一般为20摄氏度,无霜期较长,长达两百多天,每年的七月气温最高可能会达到28摄氏度。夏天的降水量比较大,水文调查期间,地下水位在0.4~3.9米之间。地质条件:桥区主要为种植土和路堤填筑土和地面沉积物,根式空心桩主要在种植地土壤区,粉质土壤区,泥土质土粉等地层区。
        2.大直径钻孔桩施工技术应用
        2.1施工准备
        2.1.1材料质量桩基质量
        当明确桩基的位置时要让撞击的偏差值满足标准偏差值的要求,安装好桩基后,要对桩基础进行综合稳定水平的检测。严格控制材料的质量和桩基础的质量。在选材、采购中,需加大质量检验力度,确保材料的技术规格符合施工要求。中大直径钻孔桩施工需要做好泥浆指标检测,确保施工过程操作按照规范施工,并安排专人对各项指标进行监督,负责记录相应的数据,所记录的数据必须真实可靠。
        2.1.2前期准备
        准备工作是一个非常重要的内容。要全面、详细地制定应急预案,以减少事故发生时事故扩散的可能性。施工前,结合工程实际特点,做好地质勘探工作,设计出科学可行的设计蓝图,完成施工方案,确保施工工艺和技术指标满足工程施工要求。员工在施工前进行专业知识、技术、施工安全的集中集训,确保施工人员能够按要求执行施工方案,也方便在施工过程中根据实际情况改进施工操作,确保工程可以顺利的进行建设。对钻机进行安装以后,施工人员应该仔细的检测钻机是否稳固,在工程进行的过程中,按时按质的检查进出施工场地的泥浆是否符合国家规定的相应标准,确保工人在施工的过程中进行的操作符合规范。每个工程都应该具备专门的人员进行每个指标的监督工作,负责记录相对应的数据,记录的数据必须要真实可靠,在观察记录的过程中,如果发现工程存在缺漏,必须立刻反应给相关的施工队伍,同时肩负起监督责任,监督施工队改进工程。
        2.2钢筋笼施工
        一般情况下公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工所需要的钢筋笼长度大概在三十米左右,重量基本控制在三十五吨上下,工程施工人员需要根据公路桥梁工程的具体情况,利用专业化的设备分割钢筋笼的结构,从而使之更好的发挥作用。特别需要提到的问题是,钢筋笼三个部分重量应该基本控制一致,最小重量也需要控制在八吨左右,从而避免钢筋笼结构不稳定的问题。

在制作和加工钢筋笼的时候一般可以利用长线法保证加工质量,同时施工方还可以安排专门的工作人员记录钢筋笼接头的相关数据,为后续施工做好准备。同时,在加工钢筋笼的过程中需要利用槽钢圆环结构保证钢筋笼的稳定性,同时每两个钢筋笼之间需要设置两米左右的间隔,这样一来在后续储存的时候将会更加便利,同时钢筋笼也不容易变形。
        2.3做好混凝土砂浆的质量控制
        首先,混凝土砂浆的制备是我们必须要重视的一个施工步骤。在公路桥梁大直径钻孔桩施工过程中,混凝土砂浆制备可以说是难度最高的一项内容,受到施工现场各种因素的影响,混凝土砂浆的性能常与标准情况有一定的差异。因此在混凝土砂浆制备工作中,工作人员可统一开展拌和,避免混凝土性能的差异带来的施工问题,最重要的是要在每一个步骤都采取措施保证制备标准化,严格控制配比、拌和时间、运输时间等,让混凝土砂浆的质量得到保障。其次,要尽一切可能保障砂浆性能。公路桥梁工程的主体结构基本都是由混凝土和钢筋材料构成的,特别是大直径钻孔桩更是如此,不难发现混凝土砂浆的质量基本上决定了钻孔桩的质量。为此,在制备混凝土砂浆的过程中工作人员应该尽可能选择性能优异的红土和黏土作为原材料,同时保证拌和方式的合理性,让拌和结束的砂浆呈均匀状态。
        2.4钻孔施工
        大直径钻孔桩施工最重要的一个环节就是钻孔施工,首先我们要在钻头选择上下功夫,利用2.5米的刮刀钻头进行第一次的钻孔,而后对已经初步成型的钻孔进行扩大,利用型号为五米的滚刀钻头进行拓展。具体来说,在选择钻头的时候我们需要参考以下标准:在对卵石、黏土等进行钻孔的时候,为保证钻孔效果一般选择单环四翼刮刀钻头,从而快速的完成钻探施工;在进行泥质土层钻孔施工的时候可以选用滚刀钻头,这样能够最大限度的保证钻孔效率。另外,清孔和检测也是非常重要的一个部分,特别是清孔作业更是事关后续的一系列施工的质量,所以说在进行清孔作业的时候工作人员需要选择恰当的机械设备。一般可以利用钻机泥浆循环系统对孔内泥浆进行置换,将泥浆从钻孔中抽出,而后利用泥浆分离设备进行处理,在清孔作业一小时以后将回流到孔内的泥浆取出进行检测,为了保证检测工作的质量,通常需要分别从孔的上层、中段以及下层进行抽取。在经过一系列检测以后如果发现孔内条件仍不符合接下来的施工要求,则需要进行二次清理,直至数据满足施工需求方可结束。
        2.5强化材料管理,提升桩基础质量
        公路桥梁工程大直径钻孔桩施工离不开施工材料的支撑,因此在进行施工以前务必要对相关施工材料的质量进行控制,合理核对各项材料的批次和型号,同时做好材料的保存工作。另外,桩基础工程的质量直接影响到后续施工的效果,因此工作人员还需要确保桩基础的误差在可控范围内。
        2.6浇筑水下混凝土
        钢筋笼结构制作完成以后,工作人员即可开展水下的混凝土浇筑施工利用专业的运输设备运输事先配置好的混凝土砂浆,同时强化输送泵的泵送功能,在安装泵送导管之前需要对该部分的密封性能进行检查,控制好导管和孔底之间的距离。而后将混凝土砂浆注入到孔内的过程中,要合理控制注入量,根据钻孔的尺寸和深度等进行具体分析。除此之外还需确保混凝土原材料供应的连续性,避免出现混凝土砂浆浇筑中断的问题,以便于提升后续混凝土的初凝质量。在水下混凝土浇筑工作中,想要确保桩基的稳定性,一般需要合理的调整桩底及桩基之间的紧密程度,而后在桩身混凝土和桩顶之间的距离为五米左右的时候,要对相邻漏斗口混凝土面进行控制,保证混凝土浇筑结束后的高度比设计数值稍高。最后必须要提到的是,一定要确保桩头混凝土结构的质量,从而让接下来的施工变得更加稳定。
        结束语
        总而言之,公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工具有极其突出的重要性,利用这种施工技术,公路工程施工质量必定能够得到有效的提升,整体的施工效率也会有所保障。然而针对目前确实存在的一些问题,相关工作人员还需要进行进一步的研究和探索,争取找到行之有效的解决策略,为促进公路桥梁工程质量的提升做出贡献。
        参考文献:
        [1]郑洪建.公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工技术应用[J].建材发展导向(上),2019,17(3):253-254.
        [2]孙多乐.公路桥梁施工中大直径钻孔桩施工技术应用[J].建筑工程技术与设计,2019,(6):2056.
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