浅谈公路桥梁沉降段路基路面施工技术与质量控制

发表时间:2020/4/2   来源:《基层建设》2019年第31期   作者:兰忠实
[导读] 摘要:社会经济发展脚步日渐加快,在不同区域之间的交流均离不开道路的支持。
        广西路桥工程集团有限公司  广西南宁  530000
        摘要:社会经济发展脚步日渐加快,在不同区域之间的交流均离不开道路的支持。公路桥梁的质量严重影响到人们出行的安全与健康。在建设的公路桥梁实际结构当中,若忽视公路桥梁沉降问题将会导致车辆在经过时出发生跳车现象,严重影响行驶人员的舒适性,威胁行驶车辆的安全。在公路桥梁施工过程中,如何做好公路桥梁沉降问题的预防,是公路工程建设的重要工作内容之一。本文将针对于目前我国公路桥梁沉降路段的施工技术与质量控制,分析问题解决方案。
        关键词:公路桥梁;沉降路段;施工技术;质量控制
        建设交通路线,最重要的内容之一是建设公路桥梁。在现代公路桥梁建设中,其结构的质量具有严格的技术要求,以维系质量的可靠性,进而更加保障公路桥梁在服役的过程中可以为来往的车辆提供高水平的服务。在完成公路桥梁施工的工程以后,由于整体结构的刚度或者是工厂地基粗在差异的问题,将会导致路基发生下降,影响人们的出行安全。在应对公路桥梁路段沉积中应用的施工技术以及控制施工质量的方法,在很大程度上提升了桥梁结构稳定性。
        1.影响公路桥梁沉降不均匀的原因分析
        1.1处理桥头引道地基的方法不达标
        车辆在行驶途中,经常性的会出现桥头跳车现象,导致这种现象出现的原因在于建设公路桥梁时发生结构下陷。跳车问题在很大程度上影响出行人员的人身健康安全和财产安全。究其根本原因,公路桥梁结构的基地发生了严重的沉降现象,难以撑住受本身应承受的压力,在负载过大的车辆经过之后,将会发生跳车。在公路桥梁工程之中,地基沉降已司空见惯,设计环节出现纰漏,忽视勘查地质土层,未在短时间内纠正软土层产生的问题,便会造成这种现象出现。此外,在公路桥梁施工环节,缺少合理处理软土层的方法也是导致问题出现的原因之一,进而加重了公路桥梁地基沉降现象发生,影响整个工程桥梁结构质量。
        1.2公路桥梁桥台台背路压实度不达标
        公路桥梁建设中,按照行业规定,不得不对明涵、桥梁以及通道等位置展开台背填土治理。在桥梁工程管理当中会存在诸多因素影响台背压实度,例如项目工程的材料、机械设备、施工顺序、施工作业面等。由于受到多种因素影响,无形之中加大台北填土压实密度的难度,导致最终的公路桥梁沉降出现不均匀。
        1.3设计桥头引道沉降段结构不合理
        在桥头引道沉降阶段的施工当中,最为常见的施工方式是搭板结构。搭板结构施工方式在实际施工中,难以高效保障结构的完整性,也不能确保搭板结构的质量,从而导致在项目建设中采取了降低结构刚度变化的措施,最终导致跳车现象发生。总而言之,在实施桥头引道沉降段结构工程钱,并没有做好施工设计工作,甚至施工设计存在严重的不合理现象,都会造成桥梁结构发生沉降。


        2.公路桥梁沉降段路基路面施工技术与质量控制措施
        2.1设置搭板结构
        首先要确定锚栓,在桥台的位置上放置搭板与桥台相近的端,大多数情况下设置的锚栓成竖直方向,设置的拉杆成水平方向,要规避搭板出现滑落现象影响桥头施工质量,甚至导致桥头发生凹陷问题。选择支座的时候要需要做好相应的措施在搭板结构靠近于桥台一段的下方位置铺设铺垫层,铺垫层的材料可以为1cm-2cm厚度的油毡。倘若选择的支座主要制作材料是板式橡胶,那么便应该要求支座的两点位置之间所形成的距离要控制在80cm左右,在一般情况下,制作的支座规格为15cm×15cm×25cm。一旦单板结构发生旋转,势必会损害公路桥面结构以及高速公路,所以设置的时候,要将靠近于桥台一端的两部分上缘位置与牛腿位置全部改装成倒角状态。
        2.2处理地基的方式
        公路桥梁施工环节,所面临的施工条件是存在差异的,在不同的条件下,工程建设质量会出现多种不同。其中最为突出的问题便是地质问题,地质问题的解决水平将会直接对建设和实施工程地基产生严重影响。确保建设地基的科学性,是提升工程结构质量最为关键的条件,能够大幅度降低沉降,规避因为公路桥梁结构发生变形而造成的错台现象。为了有效避免公路桥梁的桥台发生非正常的移位现象,在必要的情况之下,要采取科学的方案提升地基刚度,减少回填材料的使用。另外,在工程中还需要采取基桩测向流动地基,杜绝发生不正常的桥台移位现象。在实际修筑过程中若碰到沟壑地段,那么便可以借助于该地段的土壤空隙大、含水量大等特点,跟黏土层之间展开换土工作。假如雨季施工,将会难以晒干粘土,想要保障密实度,就要采取石灰进行回填才做。此时在路基以下的石灰土层可以有效控制并且避免发生沉降。
        2.3 台后填筑方式
        在选择桥台后面所使用的填筑材料的时候,要确保所使用的材料具有良好的性能和可靠的质量,在一般情况下应用在桥台后面的5厘米到-10厘米范围之内。在这种情况下需要从以下几个方面展开工作。第一,选择的材料要保证位于路基和桥台两种材料刚度中间的位置。第二,在高速公路建设中,要严格对压实的程度做出要求,所选择的材料也必须要方便操作。第三,选择的材料要具有良好透水性能,在一般情况下使用的材料要含有碎石土、工业废渣以及砂砾土等等。
        结束语
        建设公路桥梁事关社会经济发展,影响人们生活质量。强化公路桥梁工程建设质量可有效提高工程效果与品质,是我国公路交通网络建设的重要保障。公路桥梁沉降问题始终困扰工程施工人员,对公路桥梁的安全使用产生威胁。针对于此类问题,控制公路桥梁施工质量,合理控制技术管理可以获得良好的效果。本文通过简要的研究,分析在建设公路桥梁时,控制施工质量与科学管理具有积极意义。但是值得注意的是,工程施工要具体问题具体分析,提高工程方案科学性,保障技术实施的有效性。
        参考文献:
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