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摘要：随着我国经济的发展，人们对道路桥梁的要求逐渐提高，国家对于基础建设质量的要求也在不断升高。防水路面基的施工质量对道路桥梁工程整体有着直接的影响，相关人员应该予以足够的关注，规范施工的过程，提高施工人员素质，从而提升整体施工的质量。
关键词：道路桥梁；防水路基面；处理措施
引言
道桥工程作为交通运输体系中的重要组成部分，在社会经济不断发展的背景下，国家对道桥工程施工质量也提出了更高要求。新建道桥工程具有规模大、荷载性强等特点，这就对道桥工程质量提出了更高要去。道桥工程不仅关乎着社会经济发展，同时也关乎着民生。防水路基施工技术质量对整个道桥工程质量有着巨大影响，为了保障道桥工程整体效益，必须要注重防水路基施工技术的研究和应用工作，及时发现施工中存在的质量问题，并第一时间加以解决。
1、道路桥梁施工防水路基面破损的原因
1.1原材料质量不佳
在道路桥梁路面施工过程中，沥青混凝土是主要的施工材料，但是这种材料在应用过程中较为容易出现开裂的问题，进而造成路基面出现渗漏的情况，一定程度上影响了路面的质量，影响了道路桥梁的使用寿命。
1.2防水路基面的设计问题
在设计阶段，如果设计人员的专业素养有限，没有对施工中可能出现的问题进行充分的考虑，甚至自身的知识储备无法满足设计要求，就会出现设计不合理的情况。在开始施工之后，一旦方案设计中存在问题，会直接对施工质量造成负面影响，如路面出现裂缝，导致路基面泄露，防水性能降低等。
1.3防水路基路面受损
施工单位在进行施工时，为了降低成本，会选择材料价格较低质量不符合要求的防水材料，聘用报价低技术水平较低的施工人员，从而节省工程的整体成本，从而导致施工效率不高，常常会引发质量问题。在进行工程施工时，防水路基路面的质量不足，将会使整条线路工程的质量受到影响，施工工序的不合理也会导致路面防水路基路面的不牢固，从而影响施工的整体效果。
1.4施工技术问题
防水路基施工还需要注重施工技术的有效性，要严格遵守了施工技术标准展开防水路基施工。如在路基施工中混凝土面拉毛处理不平整、路基松动、防水不均衡、路基面凹凸不平等，都会直接影响到防水性能，增加了路基损害率。在每个施工环节都要做到细致和小心，严控各个施工流程，保证防水路基的防水性能。
2、道路桥梁施工防水路基面的处理措施
2.1保证施工材料的质量
在道路桥梁施工的过程中，材料的选择是至关重要的，会对工程的整体质量产生直接影响。混凝土作为施工过程中使用最多的材料，更是需要对其予以足够的重视，务必确保混凝土质量过关。通常情况下，施工人员都会使用某种材料将水与防水路基面隔离开来，从而达到防水防渗的效果。路基面的结构一般有三层：第一层是混凝土路面，第二层是防水层，第三层是沥青混凝土层。通过这个结构可以得出结论，防水层处于混凝土路面和沥青混凝土层之间，因此粘结性是非常重要的。在选择防水层的材料时，一定要重视材料的质量和性能，需要有较高的拉伸能力和恢复能力。除此之外，项目施工过程中使用的材料一定要符合国家相关规章制度，确保道路交通的安全性。
2.2强化道路桥梁路基面设计
强化道路桥梁路基面设计质量，让道路桥梁质量得到更为有效的保障，设计单位一定要具备足够的能力来设计道路桥梁防水路基面，重视防水路基面的功能和施工要点，在设计过程中重视对防水路基面排水系统的深入设计，同路桥设计进行有机结合，提升结构的安全性，从整体加以把控，在细节处提升质量，综合性设计，实现防水路基面同路桥防水整体结构统一结合，有效发挥防水路基面的重要防水功能。
2.3增强道路路基路面施工规范
混凝土路面在进行初凝时，应加强拉毛处理，借助机械化手段，增加路基表面的毛躁度，从而增强混凝土路面和道路防水层的黏合强度，提高路基路面的防水性能；在对施工现场运送防水材料时，应合理地安排运送路径，减少车辆对路面的直接碾压；防水路基路面施工时，应最大限度地保证路基表面的平整度与牢固度，对于不平整的地方、有垃圾的地方进行及时清理；在涂料中添加表面活性剂溶液，从而稀释防水涂料，按照要求在路基表面进行喷涂，为了更好地提高防水效果，可以进行多次喷涂；在道路防水层设置完毕后，应对沥青混凝土面层采取合理的保护措施，在混凝土面层彻底干燥后进行施工，避免防水路面受到更大的破坏。
3、防水路基路面施工应用技术要点
3.1抛丸施工技术要点
抛丸施工技术应用是该工程施工中所采用的新技术内容，它利用机械法配合合理角度快速将钢丸抛射到指定的路桥路基路面预处理位置，如此可保证施工效果相对突出。在抛丸施工中，主要运用到了吸尘装置气流性反弹作用，保证表面清理杂质与钢丸被共同回收到储料箱中，而被清理后的钢丸还能在储料箱中实现精确分离，以便于在随后的施工中再次循环使用，在施工中像杂尘、杂物等等则由集尘箱全部回收。该项目施工中利用科学方法合理控制钢丸基本粒径，精确控制其抛丸行走速度与流量，保证抛丸处理抛射强度各不相同，进而实现施工效果理想化。在具体的施工操作中，清理干净水泥混凝土的起砂层与表面浮浆部分，再将混凝土的细微裂缝与表面毛细孔完全打开，如此可保证防水封闭剂合理渗入到混凝土之中。
3.2防水层施工
在防水层施工当中，可以增加一些辅助剂提高防水材料粘附性和防水性，有利于涂料在混凝土表面上铺展，提升防水材料和混凝土表面的接触面积，这样更有助于防水层施工作业。防水层施工采用分层铺设法，在上一层完全干透之后再展开下一层施工。防水材料涂抹中要严格控制厚度、均匀性、平整度。同时，施工中要用土工布覆盖道桥边的防撞墙，以免防水材料喷涂中污染墙面。防水层施工完毕之后不能立刻行人和行车，采取封闭管理，待到防水层完全凝固之后才可以局部通车。
3.3湿拉毛施工技术要点
工程施工中针对路桥水泥混凝土路基浇筑过程中采用了湿拉毛施工技术，在初凝过程中配合钢丝刷对路面进行拉毛施工，确保路基路面防水层拥有较强黏结力，同时提升路基表面粗糙度。在施工中对路基表面的浮浆清理采用了拉毛配合真空回收系统，特别对浮浆层碎裂情况进行了深入分析，考虑到水泥混凝土在初凝过程中强度较低，所以在湿拉毛处理过程中可能会导致面层周边的骨料、石子松动，造成表面松散层问题，施工中主要对水泥混凝土的表面强度质量进行了分析。
结束语
防水系统是道路桥梁施工中非常重要的组成部分，在很大程度上影响了道路桥梁的施工质量，因此，在道路桥梁施工中，一定要重视防水路基面施工，从设计、原材料的选择和施工等每一个环节进行合理把控，全面提升防水性能，从而提升道路桥梁的使用寿命和质量。
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