中车长春轨道客车股份有限公司 吉林省长春市 130000
摘要:随着科学技术的发展,我国的高速动车组建设有了很大进展。目前我国高速动车项目已经在全国范围内得到广泛的推广和运营,并且在新动车车型的创新上取得了多项成果。本文针对目前我国高速动车组的运营细则和维修管理等方面提出了优化建议。
关键词:高速动车组;安全质量;现状
引言
列车运行及高速动车组的作用,根本上是要为乘客提供安全快速舒适的旅行服务。如果把高速动车组的各项性能比作“10000”,那么“安全”就是“1”,“高速、便捷、舒适”等特性就是数字后边的“0”,要是不能保证列车运行的安全性,那么“10000”也就变成了“0”。因此,高速列车的一切准备、运行和后勤保障工作都要紧紧围绕“安全”这一核心来展开。
1高速动车组运用特点
(1)运行环境复杂。由于国内幅员辽阔,不同地区的地理及气候存在较大差异,这对动车组运行也会产生较大影响:①温度:夏季温度较高的区域气温达40℃,这对动车组空调部件散热性能具有较大考验;冬季一些地区气温达零下40℃,这对动车组卫生系统及给排水系统带来一定挑战;②雨雪雾天气影响:雨雪天气会对动车出现带来一定影响,例如,在大雪天气出行,可能会对动车组的车底设备造成一定损坏;为了避免污闪情况出现,大雾天气要每天擦拭车顶电器;③环境及线路气候影响:季节性风沙和柳絮会滤网及滤器产生一定影响,每当遇到这种天气都要对及时更换空调滤网;沿海地区受到盐雾及潮湿天气的影响,车体和构架常常会出现腐蚀。(2)线路复杂。受到地质、地形条件的影响,一些高铁路段常常会出现弯道、坡道等情况,例如山地、桥梁等特殊路段,在这些路段行驶期间,不仅会使动车组产生较大的机械振动,还会增加车底及其他部分的破损程度,加速动车老化,最终对车辆的使用寿命产生影响。(3)载客量大。随着当前国家经济的不断发展,区域间的人员流动更加频繁,动车组乘客数量不断增加,对于京沪、京哈、京广等高速干线,常常处于满员的状况。较大的载客量对于车上服务设施的安全可靠也提出了较高的要求
2高速动车组运用维修原则
2.1运营维修原则
即快速检修、安全可靠、高效运营。快速检修是高效运营的基础和条件;安全可靠是实现高效运营的核心和前提;高效运营是实现高速动车组运用效益的客观要求。快速检修、安全可靠、高效运营有机结合才能实现效率和效益的统一。
2.2检修作业原则
在高速动车组日常维修的过程中,必须坚持维修准则和维修工作人员的统一。首先,高速列车组运行速度非常快,一旦在运行过程中出现故障后果不堪设想。因此,必须要为高速动车组的维修工作制定相当严密的维修准则。这也是保证高速动车组维修工作正常进行的前提条件。其次,要加强维修工作人员的技能培训,提高维修工作人员技术水平。维修工作人员是高速动车组安全运行的最后一道质量检测保障,是避免发生重大安全事故的最后一道防线。因此,必须坚持维修工作人员的高标准技能培训原则。
2.3自主检修原则
高速动车组运营要将产品质量与自主检修工作相结合。在日常列车运营期间,列车运营乘务员应提高自身的主体意识,在日常工作中将列车运行的安全原则落实到实际工作中去,以便更好的开展列车服务。
2.4运营管理原则
即精干高效、协调联动,一体化管理。
动车组检修作业涉及车辆、电务、机务、铁通、保洁、中外主机厂等多个单位部门,要实现检修作业密切衔接、流程顺畅和安全高效,就必须打破各专业、各工种间的管理界限,把各部门的作业计划和生产组织纳入动车所、动车基地实行一体化管理,确保作业质量和安全。
3高速动车组检修运用管理重点
3.1安全管理
一是动车组故障科学诊断系统。通过利用远程故障数据下载、自动检测装置、探伤设备和各系统分析软件,对动车组质量状态进行诊断,掌握动车组故障信息,防范故障于未然。二是视频评价指导系统。通过设备升级,完善跟踪、预警、分析、评价等功能,促进落实职工作业标准化。三是动车组故障整治信息系统。建立并动态完善动车组典型故障、惯性故障、重点故障库。通过对故障的分析、归类、交流研讨、制定整改方案、完善故障处理办法,使各种故障缺陷及时得到纠正和预防。四是安全管理系统。通过严格现场检查、跟班写实和添乘,加大干部履职考核力度,促使各级干部切实担负起安全管理责任。五是差点差距攻关系统。利用既有技术资源组建技术研究室,针对动车组关键技术和检修运用中发现的短板,分系统确定攻关课题,发挥技术研究室作用,组织技术人员和一线职工开展差点差距攻关,掌握核心技术,解决技术难题。
3.2质量控制
第一,采取一定措施保证动车相关产品与服务质量。在质量保证期间,严格遵循相关的质量管理标准,同时建立完善的质量责任机制,做好各个环节的质量责任划分,确保质量责任逐一落实。第二,建立质量实名制工作,确保一人一责,在动车组运营期间,对于车辆运行中的各个环节都要做好质量工作安排;第三,运用先进的检测装备与技术,做好日常工作记录,将高科技应用到实际工作中,以便为动车组的运行提供充分的技术保障。
3.3标准完善
要保证高速动车组的安全高效运行,必须严格按照相关标准进行质量规范。首先要对列车相关准备工作和运行工作制定科学、合理和严格的工作守则。在相关工作进行的过程中,要严格遵守守则规定,保证高质量高效率完成工作,要严格保证守则的落实情况。另外,要根据动车组的车型以及运行时间特点,针对性地制作标准讲解演示文件,这样方便工作人员按照相关标准进行工作。同时也有利于高速动车组技术标准化的推进。最后,严格检查相关标准的执行情况。对零件检修和列车检查工作一定要重视起来,实行多批次、不间断的质量自检制度,保证列车工作的持续安全高效性。
3.4考核激励
一是为增强高技术、高技能、高风险职业岗位吸引力,从收入分配上倾斜,适当拉大从事既有客车干部职工和动车所干部职工的收入档次,激励干部职工积极从事动车组检修运用工作;实行首席机械师、技术状元、技术尖子的培养选拔聘用制度,制定评选和奖励办法,促使干部职工人人争当“首席”员工、技术带头人。二是建立新的绩效考核分配机制,打破“大锅饭”,将职工收入与安全、质量、技术能力、贡献、自主检修率等挂钩,实行按劳按岗、多劳多得、奖勤罚懒的分配机制。三是制定动车组发现重点故障奖励办法,设立专项安全奖励基金,及时奖励发现典型故障、防止事故的先进个人。四是搭建成才平台,大力实施人才培训工程,不定期选聘优秀技术人员、班组长、大学毕业生到动车所干部岗位挂职锻炼,选送各类年轻优秀人才出国培训、入企交流、进校深造,综合提高理论水平和实作技能,为动车组检修运用培养优秀人才。
结语
综上所述,为了提高高速动车组检修运用整体安全质量,一定要加强动车组的检修运用管理,在安全方面、质量控制、标准完善、考核机制等方面逐一加强,在确保高速动车组安全的前提下,提升高速动车组的安全质量,促进高速动车组快速向前发展。
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