道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施 李思健

发表时间:2020/4/2   来源:《基层建设》2019年第31期   作者:李思健
[导读] 摘要:随着我国社会建设的不断发展,各类道路桥梁建设项目逐步增多,人们对道路桥梁施工质量也随之愈发关注。
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        摘要:随着我国社会建设的不断发展,各类道路桥梁建设项目逐步增多,人们对道路桥梁施工质量也随之愈发关注。因此,各施工企业应加对道路桥梁工程混凝土裂缝控制工作的重视程度,进而避免混凝土裂缝的产生。本文对道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因与防治措施进行了深入的分析,以期提高道路桥梁混凝土工程施工质量。
        关键词:道路桥梁工程;混凝土;裂缝成因;裂缝控制;防治措施;
        1.概述
        1.1道路桥梁工程混凝土裂缝的种类
        道路桥梁工程施工过程中所使用的混凝土是由大量水泥、砂石、水经充分搅拌硬化而成混凝土结构。道路桥梁混凝土在凝结硬化过程中会产生大量水化热,如不对其进行合理的控制那么必将会导致裂缝现象的产生。
        一般来说,道路桥梁工程混凝裂缝主要分为结构裂缝和非结构性裂缝。结构裂缝主要是由于外部荷载过大或结构承载能力过低而导致混凝土结构裂缝的发生。非结构性裂缝主要是由于外部的因素的不良影响导致混凝土结构裂缝的产生。
        1.2道路桥梁工程混凝土裂缝的危害
        混凝土裂缝控制是道路桥梁工程施工质量控制的重要内容,首先外界雨水会随着裂缝渗入其中造成道路桥梁内部钢筋锈蚀、混凝土碳化现象的发生,降低混凝土结构的刚度及耐久性。其次,裂缝现象的产生会随着时间的推移而不断加剧,进而降低道路桥梁结构的整体性。因此,应加强对道路桥梁工程混凝土裂缝的危害性重要程度的认识并积极采取相应控制措施。
        2.道路桥梁工程施工中的混凝土裂缝成因
        2.1混凝土自身因素
        2.1.1体积变化因素
        体积变化因素是导致道路桥梁工程施工混凝土裂缝产生的首要因素,这是由于道路桥梁混凝土会随着凝结硬化的阶段不同使其内部水份发生散失,进而造成裂缝现象的发生。
        2.1.2收缩因素
        道路桥梁工程施工混凝土收缩因素主要包括干燥收缩、自收缩、塑性收缩及温度收缩等方面。具体详见下表:
        2.1.3材料因素
        材料因素主要是指材道路桥梁施工过程中所使用混凝土的组成材料,即水泥、集料及替代掺合材料及化学外加剂等。首先,水泥品种及特性的选择与裂缝现象的产生有着直接的关系,因此应合理对其进行选用。其次,集料因素。集料是道路桥梁混凝土结构的结构性骨架,其强度及含泥量等指标直接关系着混凝土的实体质量,如不对其进行有效控制,那么必将会导致骨料间粘结力差等不良事件的发生,进而造成裂缝现象的发生。
        2.2道路桥梁混凝土施工因素
        2.2.1施工不规范
        规范的施工工艺使保证道路桥梁混凝土结构质量的重要措施,如施工作业人员在混凝土施工过程中不按照规范进行施工,擅自进行违规操作,那么必将会导致混凝土结构凝结硬化过程中水化热不能得到有效控制、干缩裂缝及自收缩裂缝裂缝的产生。
        2.2.2养护不科学
        科学的对道路桥梁混凝土结构进行养护能够最大程度降低混凝土凝结硬化过程中所产生的水化热,如在混凝土施工工程中没有根据实际气温及施工特点进行混凝土结构的养护,那么必将会导致混凝土结构由于表面水份散失过快而裂缝现象的是发生。
        3.道路桥梁凝土裂缝控制的措施
        3.1加强道路桥梁混凝土施工设计
        为保证道路桥梁混凝土施工质量,在进行混凝土浇筑工作前首先相关人员应结合实际情况对混凝土结构的外界自然条件、强度设计值等影响因素进行明确。其次,对待浇筑混凝土的的各项温度影响指标进行计算,根据计算结果制定相应的应对措施。最后,在混凝土浇筑过程中应充分考虑外界自然条件,根据天气情况及时对各项指标进行调整,以保证混凝土浇筑质量。
        3.2加强道路桥梁混凝土材料质量控制
        材料质量直接影响着道路桥梁混凝土结构的实体质量,因此应加强对混凝土施工材料质量的重视程度。首先,应根据混凝土浇筑时期的实际对混凝土的配合比、泌水率、可泵性等技术参数进行计算,保证混凝土浇筑质量。其次,选用低水化热水泥,降低混凝土凝结硬化过程中所产生的水化热。
        3.3 重视道路桥梁混凝土施工过程控制
        混凝土浇筑操作过程的规范性与混凝土裂缝的产生有着密切的关系,因此应加强混凝土浇筑工程质量控制。在其施工过程中应根据实际情况有针对性的选用分段、分层浇筑等方法进行浇筑。浇筑工作开展前对浇筑部位的尺寸进行合理计算,根据实际情况制定浇筑方案。其次,应保持浇筑速度的均匀性及振捣和成品保护工作,避免由于振捣不到位或钢筋成品保护不当而产生的混凝土裂缝。最后,做好混凝土浇筑完成后的测温工作,制定合理的测温方案、明确测温周期及测温点,以便减少裂缝现象的发生。
        3.4做好道路桥梁混凝土的养护工作
        合理的对道路桥梁混凝土结构进行养护能够极大程度避免裂缝现象的发生,因此在混凝土浇筑完成后应根据气候情况制定合理的养护方案、明确养护措施,保证养护工作的顺利进行。其次,应保证专人专责,对浇筑完成的混凝土定时进行养护,保证混凝土表面的湿润度,降低混凝土内外温差。
        结语
        综上所述,混凝土裂缝现象对道路桥梁实体质量有着重要影响,因此各施工企业应提高对道路桥梁混凝土裂缝控制的重视程度,采取合理措施避免裂缝现象的产生,进而提高道路桥梁混凝土结构的整体性及耐久性。
        参考文献:
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