徐州市新城区国有资产经营有限责任公司 江苏徐州
摘要：城市拥有更高的医疗水平教育水平，因此国内很多的大城市吸引了无数外地人前来定居。在这种情况之下，城市内部的交通无疑会变得十分拥挤，想要解决这一问题，需要在交通道路的设计上做好规划。比如许多大都市通过单向交通设计的运用缓解了交通拥挤的问题，为城市的正常运转提供了便利。因此，在这种情况之下，本文通过深如研究充分分析了单向交通优缺点，并且提供了相应的设计思路，为相关市政道路单向交通设计提供了参考
关键词：市政道路；优缺点；单向交通
引言
社会在不断发展，国内的经济实力也在不提升。许多人为了谋求更好的工作机会，得到更好的生活环境不断涌入城市。这就使得城市人口不断增加，就业压力。公共资源竞争等问题都随着而来。来由于人们生活水平的提高，私家车数量不断增加，城市的交通拥挤问题一直都是一个困扰。交通堵塞不但会给普通人的生活带来不便，还会给城市的发展带来阻碍。为了解决着一问题相关人员提出了市政道路单向交通设计的思路，总的来说这一思路是城市交通管理手段，为解决城市道路交通拥堵的问题带来了希望。但是这一设计理念在大规模实施时要看清其中的利弊，综合分析，优化其中存在的问题。
一、市政道路单向交通设计思路
（一）市政道路单向交通道路的网形状设计
对于道路的设计要考虑的因素有很多比如距离问题，城市规划问题，以及地形问题等。在经过多番思虑之后市政道路单向交通道路的网形状设计被很多城市所应用。这类设计包括了两种不同的设计思路，第一种设计思路将道路设计为带状形，便于相近道路的连接于管理，让相近的道路相连形成城市交通网，其成本也相对较低。第二种设计思路将市道路设计为棋盘形。在各种各样的道路形状中，棋盘形道路的应用是最为普遍的，在许多的城市交通系统中都可以看见这类设计。这种设计方式通过将近距离的道路配对形成单向交通线路，使城市中的道路相距在300米之下，这一的设计能很好的缓解交通问题，为通行的居民提供了方便。
（二）市政道路单向交通道路的路段设计
城市中的平行道路若是能被统一利用起来投入到市政道路单向交通道路的设计中去，也能为解决城市交通拥挤问题做出很大的贡献。对于一些高等级的平行道路可以保持原有的双向交通。而等级较低的平行道路可以规划为单向交通道路。另外大部分城市在发展过程中都会扩展新城区为经济中心，而一些老城区作为旧的经济中心虽然已经繁华不在，但是由于历史原因市政道路网络的密度都会比较大。这一类道路虽然四通八达，但是路面相对狭窄，不适合做双向道路使用，容易造成交通堵塞。因此在后期的整改中可以将这一类道路进行单向交通设计，这样可以让这些道路在城市的交通分流中起到巨大的作用。对拥堵的道路继续分流。总之随着城市的发展，有很多老旧的交通道路无法满足日益增加的人口流动量，需要对这些道路进行重新规划。
（三）市政道路单向交通道路的交通标识设计
单向交通道路的起点于终点往往被设置在单向交通与双向交通的转换点。这样的设计虽然给通行的车辆带来了方便，但是也让交通组织变得复杂。因为这类交界点的设置首先要根据道路的实际情况出发，然后结合车辆通行所需的宽度与车流量进行设置，相对麻烦。另外在双向交通与单向交通道路的转换点要设置交通标识，在交通标识的设计上要考虑到标志的引导作用。例如，对于单向交通道路的入口处要设立标识，让驾驶与明白该条路的驾驶规则，向禁止逆行这类标志是不必可少的。另外，为了确保行车安全，对于一些新建立的单选交通道路要安排相关的交警进行交通指挥，避免一些驾驶员因为不熟悉路况与规则而发生交通事故。
二、市政道路单向交通的优点
（一）提高车辆运行能力缓解交通压力
市政道路单向交通的设计可以在一定程度上缓解交通运输压力，提高道路的车辆运行能力。
在国外市政道路单向交通的思想运用的比较早，通过比较可以发现单项交通道路的通行能力是很高的，相比于双向交通道路提高了50%。另外若是道路交通网设置的合理，单向交通运输道路的车辆运行能力会比双向交通道路高80%，当然由于各种现实的问题这种情况比较少见，但是却是实实在在可以实现的。
（二）提高车辆运行速度与安全性
市政道路单向交通设计可以从一定程度上提高车辆运行的安全性，因为车辆向一个方向行驶减少了碰撞与摩擦的机会车祸的发生几率也会减少，除此之外在夜晚行车时这种道路很好的避免了驾驶员被其它车辆的灯光干扰的情况，数据现实单向交通道路的事故发生率相比于双向交通道路低40% ～ 50%。另外车辆的运行速度也有很大的提升。这样一来减少了不必要的延误，保持了交通的运行效率自然能给城市的交通运输网减少压力。另外行车时间的减少，也给驾驶员节省了不少时间，作为城市建设与发展的一份子，这些时间的节省是很有价值的。
（三）行人的顾虑减少
行人在过马路时要注意过往的车辆，在保障自己安全的情况下才能通过。在双向交通道路上行走时，行人要顾及两个方向的车辆，这种情况之下要是行人分神只顾及一边道路就很容易造成交通事故。而单向交通道路上由于车辆只能往一个方向行驶，给行人带来了便利，只需关注一个方向的车辆即可，这也很大程度上保障了行人过马路时的安全，同时对于司机来说也减少了危险性。
三、市政道路单向交通的缺点
（一）增加了交通管控的压力
单向交通道路只有一个固定的行驶方向，所以一些车辆在上路时若是发现行驶方向错了，或者是上错了路那么就需要在交叉路口进行转向，这也一来增加了车辆的行驶时间于距离，虽然基数不大，但是也在无形中给交通增加了一项压力。另外单向通行道路是需要管制的，在规则的最初需要强制执行，在人们熟悉规则心中接受规则之后违反规则的行为才会减少。单向交通道路的设置也是如此，当下还能看见不少驾驶与在单向道路逆行的情况，这就需要交警加大管控力度，从一定程度上给城市的交通管制带来了压力。
（二）增加投入资金
市政道路单向交通的设立会降低公共交通布局的便利性，加大了乘客寻找候车点的距离。另外由于交通管制的的复杂度变大一些公共设施的投入必然会变多，比如道路检查点，交警指挥的工作点，以及乘客候车点这些公共设施都得投入建设，带来的经济花费是不可小觑的。对于救护车、消防车等这些紧急交通车辆来说单向交通道路增加了行驶的复杂度，可能会因为道路的行驶限制导致车辆多绕了几圈而延误救人的最佳时间。
（三）道路网复杂
单向交通道路的设立会让交通变得更加复杂，另外单向交通道路上一旦发生了交通事故，灵活性不如双向交通，因为车辆只能往一个方向走，所以在交通事故发生时容易造成交通堵塞，阻碍正常行驶车辆的运行。另外单向交通道路虽然能在一定程度上减少交通事故的发生几率，但是由于交通的双行道路与单行道路是相连的，加大了道路的复杂性，一些新手司机，或者是外来的驾驶人员很可能会因为不适应这种交通布局而发生违章行为。这也不但加大了司机的负担，还可能存在安全隐患。
结束语
总的来说，城市交通网的建立要考虑的因素有很多，基于大部分城市交通拥挤的情况来看，单向交通道路会成为交通系统中越来越重要的一部分。单向交通道路虽然存在一些缺陷，但是它给城市带来的便利也是不可忽视的。另外对于单向交通道路的管理也要加强，为了避免道路上交通事故的发生，相关单位要设置好管理人员，对道路上的车辆进行指导与疏通，调整到带来运行状态才能让道路发挥最大的效能。
参考文献：
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[2]李永亮，李滔.市政道路单向交通设计思路和优缺点分析[J].建材与装饰，2016（25）：79-80.