摘要：随着我国城市化建设的快速发展，道路桥梁建设水平不断提高，路基作为道路桥梁施工的一部分，路基处理水平关系到整个工程的建设质量，文章结合路基处理技术种类，对其具体应用展开探讨。
关键词：道路桥梁；路基处理；处理技术；道路路基
引言
道路桥梁工程施工期间，路基是其中的重要组成，路基施工质量直接决定了道路桥梁工程的最终效果。路基在道路桥梁工程中的作用是承载路面车辆给予的压力，若存在质量问题，会威胁到路面行车安全。受经济建设影响，交通行业面临更加严苛的要求，尤其是道桥交通安全方面。为了保证施工质量，路基处理技术的应用非常重要。
1路基工程特点
为保证路基施工技术的科学高效应用，确保各项技术方案与实际施工需求的有效衔接，在对路基工程施工技术分析前，有必要全面梳理路基工程的基本特点，为后续相关探讨提供了方向性引导。路基施工项目类型多样，例如部分地区路基石方体量较大，分布较为分散；部分地区存在供暖、供水等基础管网，施工场景的多元化，要求技术人员能够根据施工现场的实际情况，灵活调整技术方案，采取针对性、指向性的路基施工技术手段，确保不同环境下，路基施工工作的高效开展。多数路基施工的施工环境较为恶劣，施工人员需要面对交通不便、自然环境差、施工设备调配难度高、施工管理效率低等情况，这些情况的发生，无疑增加了路基施工的难度，造成施工周期的延长。基于路基工程的这种特性，需要施工企业立足于实际，通过合理的技术应用，克服外部因素对路基施工的影响，保证路基施工项目如期保质完成。
2路基处理技术种类
2.1路基填筑技术
正式开始路基填筑施工前，工作人员要全面清理路基施工现场，清理的重点包括影响工程与路基质量的杂物、施工垃圾等。一般组织道路桥梁路基部分的施工时，有时可能会出现施工现场环境控制不到位的现象。所以，施工现场清理的过程中，如果出现坑洞，必须要及时处理。后续施工环节，因为填筑路基材料质量与工程整体质量有紧密的联系，所以需要加大控制力度，按照施工现场土质情况、地理环境等诸多因素，做出最佳选择。实际组织道路桥梁路基施工，为了保证填筑效果，可以选择分层次填筑这种方法。填筑过程中根据施工图纸要求与工具性能控制分层厚度。道路桥梁施工期间压实路基、密实程度都是分层填筑作业必须要注意的要点，填筑方式的选择要以现场施工现状为依据，必须要保证填筑方式与路基情况相符，提高施工质量。
2.2换土垫层技术
换土垫层技术也是市政道路工程软土路基施工中常用的处理技术，这种技术的主要原理是通过运用机械设备来对软土路基下层的软土进行清理，并将透水性强且稳定性高和承载能力强的泥土进行充填，这种处理技术一般在淤泥或者低洼段较为适用，同时也要做好排水措施，此外，回填土宜选用压密性好的土层，以达到提高路基的稳定与安全性。
2.3排水固结法
排水固结法是一种市政道路工程建设过程中对软土地基进行技术处理常用的方法。在实际施工中，施工技术人员通过在地基中铺设一定数量的排水通道，有效处理软土地基中的积水，从而控制软土层的稳定性和牢固性，为后续的施工奠定基础。这种方法一般可分为两个系统：一个是排水系统，另一个是加压系统。施工技术人员在全面、细致勘察软土层后，巧妙铺设排水通道，然后逐步分级进行加载预压，固结软土层中的孔隙水，从而有效提高软土路基抗压的强度。
2.4碎石桩处理法
在道路建设中运用碎石桩处理，也是对软基处理十分有效的技术方法。碎石桩处理的主要原理，就是用一些坚固的碎石，来替换软基中的部分软土。用这样的方法，可以让软基的稳定性以及坚固性达到不错的程度。另外是运用该方法，路基强度会有明显的改善。碎石桩处理的主要优势，是成本比较低，同时碎石桩处理的效果非常显著。
当然对碎石桩处理展开应用的优点，也是要以碎石桩处理达到有效应用为基础。碎石桩处理的主要实施方法，是借助水平振动的设备展开振动，对振捣部位展开冲击，一直到成孔，在孔内可以加入一些碎石类的材料进行填充，这样就能形成碎石桩，让路基承载力有显著的提升。运用碎石桩处理，还是有非常好的应用性，让软基问题得到高效处理，在道路建设中，碎石桩处理是非常值得运用的方法。
3道路桥梁路基处理技术应用
3.1路基排水的应用
道路桥梁路基稳定性的一项重要影响因素便是水，若路基含水量较大，不仅会降低道路桥梁强度，还会缩短其使用期限，不利于后期投入使用。因此，道路桥梁施工期间，路基处理技术可以在排水环节应用。作为决定道路桥梁质量的重要环节，排水工作非常关键，具体在组织路基施工期间做好排水工作，能够有效规避水对于道路桥梁路基带来的破坏，保证路基质量。鉴于此，道路桥梁路基排水处理，需要从地面排水着手展开，这是道路桥梁路基施工的一个重点。施工人员需要分析地面排水基本情况，制定施工质量管理方案，针对地面排水中存在的质量问题需要及时解决。另外在地下排水中，道路桥梁工程更多采用暗沟排水、盲沟排水等几种形式。那么在施工期间，施工单位则要按照施工具体需求选择最为适合的排水方式，可以最大程度的避免排水环节出现质量问题。对于路基排水而言，其作用是规避雨水对于土壤的侵蚀，这就需要施工人员加强重视，综合考虑道路桥梁工程所在地理环境，确定水系流向、强度与引流方式，将工程的含水量控制在要求范围以内。
3.3防护工程的应用
路基在使用过程中，极易发生变形或者病害的情况，为延长使用寿命，降低后续维护保养的成本。在路基施工环节，施工企业投入大量资源，进行防护工程施工。在实际施工环节，施工企业需要组织人员在路基附近设置边坡防护以及冲刷防护等附属结构，借助于上述防护结构，能够有效方法阻止流水、落石等对地基的破坏，实现了对路基的有效保护。除了上述几种基础性防护工程，施工企业还应当根据施工区域的实际情况，有针对性地做好挡土墙施工、抹面防护等技术手段，有效增强防护能力。
3.4应用与软基处理环节
在软基处理中，主要步骤，首先是施工准备。软基处理的开展需要各类的准备条件，比如要对软基处理中各类的设备展开严格检查，确定设备保持良好的运行性能，在软基处理中能充分发挥出作用，在软基处理中，多数的方法都涉及到填充材料，要对填充材料展开抽样检查，要确保材料质量是符合软基处理要求的，对软基处理的工艺以及流程反复确认，以免工艺以及流程出现不足。要在软基处理之前做好各类的准备，材料、设备以及人员素质，符合软基处理的相关要求，开展后续的施工。其次是软基处理的正式施工，在软基处理中，经常因为淤泥多以及水位高的问题，出现积水以及排水的难题，这样就需要对淤泥展开处理，然后建设沟壑，让积水可以顺利排出。要将路基进行平整，结合淤泥厚度，选择适当的软基处理方法，确定合适的施工方案。最后是对处理后的路基，展开全方位的检查以及检验，若是路基强度还是不符合相关的要求，就要再次展开软基处理，让软基处理完全达标。
结语
综上所述，在开展市政道路工程路基处理的过程中，通过采用相应的处理技术能够有效的提升路基的稳定性能，以更好的满足于人们的需求，由于市政道路软土路基处理技术较多，每种处理技术均有各自的优势，所以相关的技术人员务必要结合实际情况采取最优的处理方案，并结合实际情况采用合理的路基处理方法，以提高道路桥梁的施工质量和使用寿命。
参考文献
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