摘要：沥青混凝土路面具有平整度较好、行车噪音低、抗滑性好和行车舒适度好等优点，但是其成本较混凝土路面高，被广泛应用于高等级、一级、二级路面的面层，是车辆行驶的直接接触层及荷载传递层，因此提高沥青混凝土路面质量，对行车安全来说是很重要的。目前我国沥青混凝土路面公路里程已达百万公里，在施工技术及质量控制方面有丰富的经验积累。
关键词：市政公路；沥青路面；施工
1导言
随着我国城市化进程的不断推动和发展，市政公路项目也逐年在增加，而且承办单位对其公路施工的质量要求也提高了不少。因此当前我国市政公路的首要任务就是控制好施工质量，并且不断提高我国市政公路的施工技术。我国的市政公路施工中，选用范围最广的路面类型就是沥青混凝土路面，随着大规模和多次进行沥青混凝土路面市政公路，我国的沥青路面施工技术已经达到了较完善的地步，但与此同时依旧要把控好施工质量，才能不断提高我国的市政公路的施工技术。
2沥青混凝土路面的优势
通过实施沥青混凝土路面施工，主要具备以下优势：首先，沥青混凝土路面的平整度加，具备良好的耐磨性能，能够提升车辆行驶的舒适度，并有效降低噪音；其次，天气及环境对沥青混凝土路面的影响小，能够避免产生粉尘及积水等问题，对比水泥公路，沥青混凝土路面具有舒适度高、环境污染小等突出优势，在市政公路中得到广泛运用；再次，市政公路沥青混凝土路面具有施工周期短、施工效率高等突出优势，能够降低对周围环境及居民的影响。
3市政公路沥青混凝土路面的施工问题
3.1关于水损害问题
在市政公路实际施工环节，当遭遇下雨天或道路周围积水问题时，水分可能渗入到沥青路面内，而随着荷载及气温的变化，市政公路沥青混凝土路面的水分渗入量也会产生变化，导致道路表面沥青菠萝，让集料的粘性大幅度降低，严重影响市政道路的正常适应性能。在市政道路建设中，水损害问题历来是一大难题。为此，在市政公路施工环节，有关部门要采取有效措施，妥善解决水损害问题，调整和优化施工技术，切实提升市政公路沥青混凝土路面施工质量及效率。
3.2关于路面裂缝问题
在市政公路沥青混凝土路面施工环节，路面裂缝是极为常见的问题之一，主要分为横向裂缝和纵向裂缝这两大类型。在沥青混凝土路面施工环节，若产生裂缝，则会危及路面结构的整体性，让水分渗入到沥青混凝土结构中，严重影响道路内部结构，给市政公路安全运用造成负面影响。沥青混凝土路面经过化学反应、热胀冷缩，会产生裂缝，若在施工环节发现路面裂缝问题，必须采取行之有效的应对措施，确保市政公路的正常适应性能。
4市政公路沥青混凝土路面施工
沥青混凝土路面施工工艺流程：施工准备→混合料拌制→摊铺→碾压→养护→开放交通。以下根据其施工工艺，对每一道工序的施工技术进行分析。
4.1原材料选择
沥青混凝土路面质量控制的首要任务是做好原材料的选择，包括沥青、碎石、集料等，重点是做好过程控制。进场的原材料要经实验检验，符合相应的规范标准要求才能使用，禁止不合格的材料用于工程施工。
4.2选择合理的配合比和拌制方法
沥青路面在开工前做好配合比工作，做试验段，优化配合比。沥青混凝土混合料尽量采用厂拌法，做好各种材料剂量的自动称量控制，保证能够完全按照配合比拌制，控制好混合料的拌和温度及均匀性，对于出厂温度不达标或出现花白料的不合格混合料做废弃处理。同时要保证搅拌设备的性能及生产能力。
4.3混合料的运输
沥青混合料运输要做好温度检测，确保摊铺温度达到规范标准要求，否则按废料处理。
要做好以下几点：在混合料运输车厢底部铺设金属板，并在厢底及内侧涂刷一层油水混合液，起到保温和防粘结作用；车厢顶部覆盖沥青油毛毡，用以防水和防止热量散失；运料车的数量要能够满足摊铺作业需求，确保沥青混合料能够及时供应，保证沥青路面摊铺的连续性。
4.4摊铺
市政道路路面施工中最重要的工序是铺设沥青混凝土路面。因此，熟练使用摊铺机是成功完成沥青路面的先决条件。使用摊铺机时需要注意几个问题：首先需要确定摊铺机的行进速度，必须保持匀速前进，具体匀速前进的数值还需要根据施工现场的实际情况来设定，切不可出现中途减速或者是加速的情况，否则会造成整个路面的平整度发生变化，因此要保持匀速前行。同时还要连续使用摊铺机，这是为了是路面的平整度保持一致，而且需要专业人员来对交叉口处的铺设进行指导，保证沥青路面的摊铺能够持续进行。
4.5碾压
在使用沥青路面的碾压施工技术时，首先需要确定进行碾压的速度和方式，通常要以铺设的路段为基础，选择出最合适的组合方案和速度。碾压施工技术通常是在摊铺操作完成后进行，碾压分为三个步骤，第一要分段进行碾压，一般采用流水式的方法；第二要进行重复碾压，保证每一个区段都要经过大量的重复碾压；第三便是确保碾压路面的压实度，只有压实度达到一定的标准，那么说明碾压阶段完成的很好。另外，对于不同的阶段，碾压的侧重点不尽相同，对于初步碾压来讲，这一阶段最主要的目标便是保证经过碾压的路面的连续性，绝对压力和泄漏可能永远不会发生，否则需要重复破碎。第二负复压阶段则是检查沥青路面的痕迹，如果沥青混凝土表面一直有明显的痕迹，那么需要一直进行复压，直到表面没有明显的痕迹。最后的一个阶段则是验证碾压路面的完整性，保持整个沥青路面完整。当所有阶段全部完成，而且都可以达到预期的效果，就需要进行降温处理，整个降温期间都不可以有车辆通过。
5市政公路沥青混凝土路面的施工质量控制策略
5.1保证材料质量
保证公路工程沥青路面施工质量的前提条件就是保证施工材料质量。沥青路面施工需要的材料不仅仅是沥青，同时还需要矿石、石屑、砂等原材料进行配置，因此要同时保证沥青和石屑、砂等原材料的质量。在购买这些材料的时候，要做到“货比三家”，找多个供应商来对比一下材料的质量，然后根据公路工程对材料的相关要求来选出最适合的材料。不同的季节环境不同，一些材料在运输过程中对环境的需求也很重要，因此在购买原材料的时候也要考虑运输情况，保证材料在任何环境下都能保持好的质量，进而提高公路工程沥青路面施工质量。
5.2定期保养与检修机械设备
机械设备是市政公路施工的主要设备，因此保证机械设备的质量是确保项目顺利实施的前提。首先在购买设备的时候，要检查好设备，仔细查阅设备的使用期限，另外要定时对机械设备进行检修和保养，维护和维修可以在一定程度上降低机械设备的成本，从而降低成本。同时要培养相关的设备操作人员熟练掌握机械设备的具体操作，防止操作不当造成工程质量上的问题。公路工程沥青路面施工中最常用的设备是摊铺机和压实机。在施工前应对设备进行彻底检查，以确保设备能够正常运行。因此操作员在进行施工之前要对设备做好检查，一旦发现问题，要及时上报并采用有效的措施及时处理，从而在根本上保证公路工程的质量。
6结束语
总之，沥青混凝土的坚实度高、平整度适宜、具备良好的耐磨性能，凭借其突出优势，在市政公路建设中得到广泛推广和运用。在市政公路沥青混凝土路面施工环节，必须结合实际情况，调整和优化沥青混凝土路面施工技术，在施工流程规范和标准的指导下开展具体施工，并完善质量检测环节，为切实提升市政公路施工质量奠定基础，有效延长市政公路的使用年限，给人们出行带来便利，提供更为优质的服务。
参考文献
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