关于高速动车组售后服务与日常检修

发表时间:2020/4/3   来源:《工程管理前沿》2020年第1期   作者: 李昭谊
[导读] 我国经济水平的不断提升,使得我国有了非常多的科技成果
        摘要:我国经济水平的不断提升,使得我国有了非常多的科技成果,其中高速动车组就是非常值得骄傲的一项科技成果。高速动车组为人们出行提供了很大的便利,因为它的费用比飞机低,但是它的速度却非常快,所以,它成为了人们远行的首选交通工具。实现高速动车组更好更快的发展,不仅要重视它的运行情况,还应该注重高速动车组的售后服务还有日常维修等问题。
         关键词:高速动车组;售后服务;日常检修
        
         高速动车组的快速发展,对我国交通运输行业的发展起到非常大的帮助作用,但是,高速动车组还处于发展初期,相关研究人员往往很重视高速动车组的运行情况,而忽视了它的售后服务还有日常检修的问题,提高以上内容的质量有利于高速动车组实现可持续发展。售后服务的具体内容包括对高速动车组运行后的故障进行检测和解决。日常检修是指在高速动车组运用过程中进行检查和维修,确保高速动车组安全平稳运行。所以对于高速动车组的经营和运营来说售后服务和日常检修是非常重要的。本文就对以上问题进行了具体分析和研究,并对其未来的发展方向还有具体内容进行了深入探讨。
         1. 高速动车组的发展概述
         高速动车组在我国正处于快速发展阶段,可以实现这样的发展速度的主要原因在于我国的科技发展状况比较好,并且拥有较高的高速动车组制造技术,可以为我国人民群众提供高质量的高速动车组。由于高速动车组的性价比较高,所以这种交通方式成为了人们出行的首选方式之一。标动是中国标准动车组的简称,在动车组中有254项重要的标准,以中国标准体系作为主导的可以达到220项之多,而且于欧洲标准和日本标准相比,我国的高速动车组功能标准还有相关的配套轨道施工标准的水平要更高一些,这也就形成了具有中国特色的动车组体系。中国标准动车组是汲取各型和谐号动车组优点,对四大引进类型还有CRH6进行互联互通的标准化设计。国内引进的四种和谐号动车组标准体系都不是中国标准,只是由中国引进之后进行优化吸收的产物,欧洲标准或者是日本标准作为他们的标准体系,根据我国的实际情况发生了一些改变,形成了具有中国特征的高速动车组。有我国独立研发的新型动车可以正式冠名为动车组中国标准,其中包含了许多前所未有的特征,更加可以展现出鲜明的中国特征,其特点包括不脱轨、兼容性等,可以作为比较先进的世界动车组技术。由此可见,我国的高速动车组的发展速度非常迅速,并且具有非常强大的影响力,技术水平位于世界前列。
         2.高速动车组的运行特点
         只有严格执行高速动车组的售后还有日常维修的工作才能够发挥出高速铁路的优点,现在我国的高速动车组主要有以下五个比较突出的运行特点:第一点,我国的高速动车组的速度可以达到每小时三百千米以上,可以实现快速运行的主要原因在于,高速动车组的轨道使用的材料比较特殊,是无缝钢轨,而且采用无砟轨道的方式确保轨道的平整性,可以为乘客提供一个安全舒适的乘车环境;第二点,为了确保高速动车组可以快速运行,整个运行轨道很少有弯道,有也是半径较大的弯道,使用可动心高速道岔也可以提高高速动车组的运行效率;第三点,为了缩短高速动车组的运行距离还有通畅性,一般将高速动车组的轨道建设在高架桥上或者是隧道里;第四点,在高速动车组轨道上安装特殊的接触网,可以更加有效的提高动车组的稳定性还有使用寿命;第五点,高速动车组的信号控制系统更加先进高级,所以与传统形式的铁路相比更加安全,而且发车数量更多,使用的时间很少。
         3.高速动车组售后服务的重要性
         我国高速动车组的售后服务具有非常重要的作用,不仅可以确保高速动车组的安全运行还有工作效率,与此同时还可以提升我国高速动车组企业的形象还有我国交通行业的形象,对于高速动车组的企业经济效益实现最大化方面的问题也有一定的帮助作用,所以售后服务对于高速动车组的发展有着非常重要的意义。
         3.1售后服务可以有效保障高铁运行
         高速动车组与普通铁路相比发车次数很多,就会行驶非常多的路程而且运行的速度非常快可以达到三百公里每小时,这样就非常容易损坏,因此售后服务这项工作就十分重要。为了确保高速动车组可以安全运行,并且避免出现一些不必要的损失,就需要高速动车组的售后服务人员可以在高铁运行时对其进行检测还有排查工作,通过售后服务的方式为高速动车组的运行做出有效的保障。


         3.2售后服务可以维护我国高速动车组的企业形象
         我国高速动车组的企业形象可以通过多个方面的工作来维护,而售后服务起到非常重要的维护作用,因为我国的高速动车组的发展水平位于世界前列,无论是高速动车组的质量还是技术水平,所以我国高速动车组的发展情况对国家的发展还有世界的发展都有非常强大的影响力,而维护我国高速动车组的形象也成为了一项非常重要的任务。维护我国高速动车组的形象最为有效的一个方法就是提高对于高速动车组售后服务的重视程度,这样有利于确保高速动车组的正常工作,同时也有利于我国的高速动车组可以实现进一步的提高和持续发展,而高质量的高速动车组可以提升我国的交通形象。
         3.3售后服务可以保障高速动车组的经济收益最大化
         售后服务的主要目的就是确保高速动车组可以安全且高速的运行,而高速运行作为高速动车组获取经济利益的主要途径,因此,售后服务就可以在一定程上保障高速动车组获取更多的经济效益,实现利益最大化。所以高质量的高速动车组售后服务可以帮助高速动车组实现利益最大化,从而推动我国高速动车组实现进一步的发展和技术创新。
         4.高速动车组售后服务的发展方向
         技术研发还有人才培养这两方面内容作为高速动车组售后服务主要的发展方向,由不同的部门来完成,具体内容如下:
         4.1技术的研发
         高速动车组的售后服务部门需要研发的技术主要是关于高速动车组的维修和护理还有检测方面的技术,而检测方面的技术又分为两个方面的内容,一方面是对高速动车组的运行情况进行监控;另一方面是处理高速动车组存在的故障。
         4.2人才的培养
         售后服务另一个重要的发展方向就是进行人才培养,获取专业售后人才的途径有两种,一是引进一些专业人才,二是对现有员工进行专业培训,提高工作人员的专业技能,从而可以确保高速动车组售后服务的高质量完成。进行高速动车组售后服务人才的培养,不仅可以为高速动车组售后服务提供保障,也可以为有效带动高速动车组的进一步发展。
         5.高速动车组的日常检修
         5.1检修范围与形式
         高速动车组的日常检修根据不同的检修范围还有检修形式可以划分为五个等级,在轨道上就可以有维修人员进行维修的日常检修属于一级或者是二级,需要回到检修基地进行维修的日常检修就属于另外三个等级。下文简单叙述了高速动车组检修基地的基本内容。
         5.2检修基地的建设
         高速动车组在高速运行的过程中难免会出现各种故障,低等级的故障检修可以在原地完成,而高等级故障就需要高速动车组到检修基地进行维修。所以检修基地的修建对于高速动车组的运行有着重要意义。检修基地应该根据高速动车组的实际情况进行建造,所有检修工作都应该符合高速动车组的自身特点。
         5.3检修基地的布局
         检修基地的修建位置应该考虑到高速动车组的运行路线,由于大多数高速铁路都分布在城市的外围,所以检修基地也应该修建在城市外围,尽可能的靠近高铁车站,减少高速动车组回送距离。
         6.结束语
         我国的高速动车组想要实现更好更快的发展,除了文中提到的内容主要注重之外,还有很多问题需要相关研究人员,可以在高速动车组的实际运行过程中不断完善和提升,例如高速动车组的运行状况还有使用性能等。目前我国高速动车组的发展水平已经达到非常高的的水平,但是想要实现稳步发展,就需要加强对于售后服务工作还有日常维修工作的重视程度。
参考文献:
[1]姜飞鹏.构建中国高铁动车组检修体系的思考[J].交通科技,2014(03):12.
[2]陈孝敏.推进高速动车组售后服务青工思想教育的研究与实践[J].企业文明,2014(02):25.
[3]王忠凯.动车组运用检修计划优化方法的研究[D].中国铁道科学研究院,2012(16):59.
个人简介:李昭谊,1992年5月,男,汉族,山东省青岛市人,本科学历,助理工程师(职称),研究方向:轨道车辆检修技术.
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