道路桥梁施工中的常见质量问题及控制

发表时间:2020/4/7   来源:《基层建设》2019年第32期   作者:张晓峰
[导读] 摘要:桥梁施工是目前教学重要的技术之一,但是对于相关的桥梁整体建设来说,其在实际的建设过程中仍然存在较多问题,这些相关的问题需要会导致较大问题出现,直接使得裂缝、沉降、锈蚀等相关问题的出现,有关方法直接影响了实际的建设效果,所以在实际的安排过程中需要综合的对有关技术进行全面的提升,最大程度的满足其实际使用需求,并且将施工要求结合具体控制都进行有关的质量方面改造,综合的完成相关桥梁多元化建设,全面的
        白银市白银区公路养护站  甘肃白银  730912
        摘要:桥梁施工是目前教学重要的技术之一,但是对于相关的桥梁整体建设来说,其在实际的建设过程中仍然存在较多问题,这些相关的问题需要会导致较大问题出现,直接使得裂缝、沉降、锈蚀等相关问题的出现,有关方法直接影响了实际的建设效果,所以在实际的安排过程中需要综合的对有关技术进行全面的提升,最大程度的满足其实际使用需求,并且将施工要求结合具体控制都进行有关的质量方面改造,综合的完成相关桥梁多元化建设,全面的完成有关的控制设计。
        关键词:道路桥梁;质量;控制方法
        一、道路桥梁施工中质量控制的重要性
        当前,我国的经济发展形式与道路桥梁建设成正比,从其发展过程不难看出,本世纪初,随着社会经济的快速发展,道路桥梁的建设规模逐渐扩大,复杂程度也持续增高,道路桥梁建设的市场也越来越规范化,然而,工程质量的问题也越来越多的暴露出来,这是发展过程中的必然现象,但其频繁出现的质量问题,造成了极其严重的社会影响。因此,在加大道路桥梁施工建设力度的过程中,应把质量控制问题放在首位,对其主要的、常见的质量问题进行设计与技术改造,针对路基与桥梁建筑、路面设施建设、以及隧道工程等施工项目,进行全面的质量要素分析,把涉及到的有关材料、技术、设备、以及现场的施工管理等多项工作,进行统筹安排,将质量控制的意识与措施有效地落实与渗透到施工的全过程,保证施工项目的顺利进行,并以此全面提升施工管理水平,使质量控制贯彻于施工全过程,并一直处于一级控制状态。
        二、桥梁施工建设中存在的较大问题
        对于桥梁建设来说,其能够整体的改善城市面貌和交通路况等存在较为重要的价值。所以在整体的建设施工过程中需要对桥梁的质量进行多元化的保护,并且对于相关的具体建设来说,在综合的建设过程中需要进去全面的安排和设计提高,而对于相关的建设来说,导致桥梁建设施工中存在的质量问题具有较多因素,整体的桥梁建设上需要对使用材料和使用技术进行全面的安排,针对相关的公共交通空间都进全面的交通安排,保证相关的环境设计可以符合基础要求,确保提升整体的建设质量提高。
        1、钢筋锈蚀问题
        就当前的桥梁建设工作来说,整体的建设过程中其需要使用钢筋来完成整体的多元化建设,桥梁的建设过程中需要全面的使用钢筋和混凝土材料完成整体建设施工,根据相关的地域条件来开始有关的建设,最大程度的保证相关建设质量的全面提高,同时在整体的建设施工过程中,需要保证钢筋效果和有关的钢筋质量。对于桥梁的实际建设来说,在整体的发展过程中需要考虑有关的钢筋腐蚀问题,对于建筑物来说,钢筋会受到相关的外界环境直接影响,南方和北方的外界环境有所不同,如果相关的外界环境会直接影响到其实际的使用效果,综合的破坏了相关的环境使用问题,因此对于相关的桥梁建设来说,需要对钢筋的腐蚀问题进行综合的处理,最大程度的满足其实际使用需求,为了保证施工效果的全面提升,需要结合相关的预防手段保证钢筋的整体质量,最大程度的满足其实际发展需求。


        2、路面裂缝问题
        桥梁的实际建设过程中需要全面的考虑相关路面问题,桥梁路面对城市交通效果有着重要的意义,所以在实际的发展过程中需要合理的完成多元化建设,综合的满足其实际使用需求,但是在具体的使用过程中,需要综合的解决相关的路面裂缝问题,对于桥梁的综合建设来说,其需要使用相关的混凝土材料完成相关建设,通过对混凝土的相关材料进行合理的梳理,全面保证相关建设需求进行合理安排,综合提升其相关的整体质量,并且在实际的使用过程中需要对材料进行综合的调配,全面得对混凝土各种施工工序继续你整体的调配,对于混凝土材料使用来说,去需要进行相关的整体配置,保证相关的混凝土体积和质量都进行全面的控制,同时结合有关的温度和水分等条件进行合理的规划,防止相关的温度过高和相关的压力过大,综合的对水分极小进行全面的控制,最大程度的解决相关的承担负担,保证路面不会出现有关的裂缝问题,施工中的裂缝出现主要是配置混合材料,综合的解决相关的混凝土施工工序问题。
        3、路基沉降问题
        地域影响使施工中所要进行控制的土层内容不同,位置影响使施工中所要进行改造的结构内容不同,针对施工路段进行地质环境中的沉降问题了解,对路基建造所要应用的设计结构进行要求,结合设计要求对施工中需要清楚的地质内容进行隐患控制。依据桥梁承载控制对路基沉降进行土壤质量、工序影响等方面调查,针对地基填筑中的处理手段进行合理成本、科学结构上设计调节,针对天然地基的承载能力进行应用改造方面控制,结合路径设计将材料用量、填土速度等工序条件进行尺度控制,针对地基建造需要的稳固条件进行压实、沉降方面测试,结合沉降问题对工序操作、填埋过程进行必要的质量考虑。
        4、铺装层松脱问题
        道路桥梁施工中的铺装层松脱现象十分严重,由于其受多种因素的干扰,因此需要注意施工过程中的环节控制,不仅要严格按照施工的工序进行作业,还应在桥梁铺装层施工时格外注意,总之不仅要求桥梁外观质量过关,更要注重其内在质量问题,对铺装层出现的松脱与裂缝问题,应严格加以控制,因其不仅降低了道路桥梁的使用性能,还严重地危及到人们的生命财产安全。
        三、针对道路桥梁中的质量问题提出的解决方法
        1.缝隙问题的解决方法
        要想解决道路桥梁中出现的缝隙问题,我们就需严格按照我国建筑施工行业的相关标准进行配合比设计与科学施工。如在灌注混凝土时,首先对所需设备设施进行检查,保证每一次灌注都能顺利完成。技术指导人员要根据不同位置所需的混凝土结构部件的不同合理设计、谐调安排工作,对所用混凝土强度等级要求不同的部位,要多样化的设计混凝土强度。混凝土中的钢筋配备要按标准通过计算公式进行科学准确的计算,确保质量合格的同时,也能体现出科学工艺的重要性。在进行混凝土的振捣工作时,对于调配混凝时所用的外加剂以及掺合原料要按照科学合理的比例进行,达到施工实用的混凝土密度。
        2.钢筋防腐蚀的处理方法
        钢筋氧化生锈的原因有很多种,预防钢筋腐蚀的方法也是一个较为复杂的工序,我们结合多种预防措施,全面施行综合治理。钢筋的防腐要从源头开始,在治钢厂要严格要求对道路桥梁所用的钢筋进行防腐涂层处理,在运输过程中要对其有足够的保护意识与措施,尽可能的保证钢筋在使用前能一直维持其原先的性能。在施工过程中要用电化学防护法让钢筋内部有足够数量的多余电子,使其维持在氧化还原的稳定状态,这样也可让钢筋道路桥梁中不容易快速流失电子而氧化锈蚀。对于所用钢筋已经锈蚀的部分要进行修复处理,清除锈蚀部分,并再次涂上防锈保护层,如果锈腐严重的钢筋,为了保证钢筋的强度与使用,就应该根据实际情况增加一定的钢筋以确保含金量。
        结语:进一步提高我国的道路桥梁施工质量,关系到民生出行安全,也关系着社会科技的继续发展,将施工控制进行方法设计和技术指导使流程更加适宜,不断改造施工环境为技术方面的研讨奠定基础动力。
        参考文献:
        [1]道路桥梁施工技术要点分析[J].高岩.民营科技.2017(03)
        [2]道路桥梁施工技术问题的分析[J].李如.四川水泥.2017(03)
        [3]道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施[J].马贵明,张滨洋.工程技术研究.2017(07)
        [4]道路桥梁施工中存在的问题及对策分析[J].王振杰.山西建筑.2018(07)
        [5]道路桥梁施工的常见问题及质量检测技术应用[J].丘嘉裕.建材与装饰.2016(09)
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