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摘要：近年来，随着我国社会经济的飞速发展，我国道路桥梁建设也取得了较好的成就。由于道路桥梁对经济的发展有着促进作用，所以相关的工作人员要加强对道路桥梁建设的管理。在道路桥梁建设中，影响最大的因素就是检测技术，道路桥梁检测技术及应用起到了支撑作用。对此，本文就对道路与桥梁工程检测及技术管理要点进行深入探讨。
关键词：道路；桥梁；检测；技术管理
在路桥工程完成施工建设并投入正式使用后，在外界多种因素的作用下，路桥工程的实际使用期限和性能会受到严重的影响。道桥工程在进行施工建设时，必须要着重加强其抗腐蚀性，同时还需要提高其荷载力并且有效地增强结构的强度。因为路桥工程属于露天工程项目，在投入使用一定的期限后，其结构会受到一定的不良影响，致使工程的总体性能减退。因此，必须要对道桥工程进行严格的质量保证，其中最重要的就是对材料质量进行有效的检测。
1、道路工程检测的主要意义
道路桥梁检测主要分为建设初期工程质量检测、建设完成后质量检测验收、运行阶段的养护质量检测等三个阶段。建设初期工程质量检测主要是指在道路桥梁工程分项工程完成后进行质量检测验收的工程检测阶段，主要的检测目的是判定分项工程建设质量；建设完成后质量检测验收主要是指道路桥梁工程建设完成后，根据工程质量相关要求进行质量总体验收的质量检测工作，主要检测目的是保证工程建设质量并做为验收依据；运行阶段的养护质量检测主要是指道路桥梁工程经过一定时间的运行后，进入养护维修阶段，根据道路桥梁工程的使用质量与养护标准进行养护质量检测，检测主要目的是判定建设工程的使用质量与运行状况。道路桥梁工程质量不但直接影响相应的公路工程整体质量，也会在一定程度上影响整体公路建设行业的形象。近年来，许多道路桥梁检测工程引入了新技术与新型检测手段，道路桥梁的检测手段也出现了多样化的趋势。在实际的检测工作中，建筑工程项目的检测质量要求也呈现上升趋势。通过近年来的道路桥梁建设以及道路桥梁检测实验已积累了相应的实际工作经验。道路桥梁检测意义主要有以下几个方面：一是道路桥梁检测结果体现了道路桥梁的建设质量。道路桥梁建设质量近年来倍受社会各界关注，道路桥梁的建设质量可以通过检测结果直观体现。二是道路桥梁的检测结果是建设工程质量验收的重要依据。道路桥梁工程验收有相应的规范与程序，工程检测结果是重要依据。三是道路桥梁检测结果是分项工程进行工程决算的重要依据。道路桥梁在建设过程中实行计量支付制度，工程的检测结果是计量支付的重要凭证，也是工程进入下道工序的认证基础数据体现。四是道桥工程检测结果能及时反映工程运行状况。
2、道路桥梁工程中检测技术的要点分析
2.1确定检测重点
在道路桥梁施工过程中，影响到工程项目整体质量水平的因素很多。其中比较常见的是集中应力、挠曲、缝隙以及连接断裂等。因此在开展检测的时候，需要对检测的重点进行明确，并确定关键检测部位。与此同时，还应该确保检测的完整性以及作用的最大化发挥。此外还应该对那些次要部分进行检测，以便于确保工程的整体质量达标。
2.2逐步检测
在实际检测过程中，工作人员需要依据工程项目的实际状况，将重要部分进行适当的划分。通常来说，可以划分为上中下三个部分，并且将各部分细化，且逐一进行排查。同时，还要求检测人员严格遵照相关规范标准开展检测工作，能够熟知每个部位的检测要求和合格标准。此外，若在检测过程中发现存有严重内部缺陷，则应该积极组织二次施工，以确保工程项目施工质量达标。
2.3全面调查材料特征及特性
随着道路桥梁工程项目样式的不断增多，施工工艺得到改善，各种新型的施工材料更是不断涌现。在具体施工过程中，通常将施工中对于材料的要求作为选定材料的主要依据，一旦材料选定之后则不会在进行深入的检查。因此在实际施工中，还应该对所选的材料进行深入且细致的检测，才能够真正确保材料的质量达标。
2.4混凝土强度检测
不管是道路工程还是桥梁工程项目，混凝土的强度并非始终保持不变。随着时间的不断变化，受到多种因素的影响，混凝土的特性也会出现一定的变化。特别是规模较大的道路和桥梁工程，所以需定期对混凝土强度进行检测。若在实际状况中，没有试块，则可以采用其他方法进行测定。通常可以采用回弹法、断裂法和贯入法等检测方法。同时，在测定前，工程人员还应详细考察工程项目的实际状况，避免出现检测误差现象。
3、道路桥梁施工检测技术的应用分析
3.1无线电检测技术
道路和桥梁工程竣工验收并投入使用后，道路和桥梁的结构要可以满足各式车辆传递的重量，而且还要满足车辆非周期性的冲击荷载，倘若有一点不满足，就会对道路和桥梁造成破坏，轻者会出现路面桥面形成裂缝现象，且裂缝将逐步扩展，重者会导致路面凹陷、桥梁坍塌。无线电检测技术主要是通过收集和分析裂缝处产生的反射波，来判断裂缝发生的位置以及大小。检测工作开始前，需要对重点检测区域安装传感器，传感器的主要工作原理就是接收反射回来的波形，通过计算机对波形的分析，可以准确找到裂缝发生的位置，利于进行后期处理。
3.2探地雷达（GPR）检测技术
探地雷达运用电磁回声的方法，应用10MHz～1000MHz或更高的高频电磁脉冲波，经过发射天线让其以宽频、短脉冲的方式送入地下。通过一个发射器或者应用接收器，让其以指定的速度在构造表面穿过，传播脉冲能量，与此同时应用接收器接对探测到的材料表面与构造特点的反射信号实施接收。探地雷达检测技术能够对空洞或剥离程度实施有效的绘制，而且具备速度快、精确的测定、覆盖区域广等优势。并且因为其没有放射性X射线的危害，可以确保探地雷达检测方法的应用安全，对不可以有损伤的内部构造或是许多通道条件苛刻的构造特别适用。但是在部分条件下，探地雷达检测技术的应用会有所约束，例如这种检验技术不可以穿过金属检验空洞，不可以在潮湿的环境下工作，在0℃以下温度条件时不可以应用等等，因此探地雷达检测技术的有一定的适用区域：能够用于探测低分辨率下的深度；能够应用高分辨率在浅穿透下检测；对于“隐藏”特点的检测相对适用，例如拱肩墙。
3.3自感应检测
在目前的道路桥梁施工中，应用非常普遍的检测技术便是自感应检测，该项检测方式是在检测部位放置好自感应器，如果内部结构有异常情况，内部离子含量便会出现相应的变化。因此，自感应器会针对存在的异常情况进行分析显示。其检测原理为，利用因子变化对内部情况实施检测，之后对结构产生的变化和出现的问题进行推测，可对具体问题发生的部位和范围进行明确，并且还能对破损的部位以及影响的范围进行清晰展示。对于该项检测方式的使用，最大的优势在于安装便利、使用简单、没有较高的成本投入、检测精准，所以对其的使用范围非常广泛。
3.4冲击波检测技术
冲击波检测技术也是应用较为广泛的一项检测技术。其应用主要是通过对建筑结构中出现裂缝而产生的脉冲波信号进行分析，从而分析得出建筑的实际厚度情况，再结合施工方案进行分析，如果其中出现中空的情况，那就说明建筑结构存在问题。与此同时，冲击波检测技术还可以对建筑裂缝进行测量分析，但是在测量时主要将重点放在单点测量上，全面测量会影响测量的效率和时间。
4、结束语
总而言之，城市建设中，道路桥梁建设是必不可少的，那么道路桥梁的施工质量直接与人们出行与过往车辆行车安全息息相关，所以，做好道路桥梁检测工作是非常有必要的。实际检测实施中，相关人员要与实际情况结合，合理科学选择检测技术，相关预防工作要做好。并且道路桥梁建成后，一定要对其进行定期检测，发现缺陷问题及时修补。道路桥梁检测工作做好，保证路桥工程安全稳定运行。
参考文献：
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[2]李常松.道路桥梁检测技术的要点及应用分析[J].住宅与房地产.2017（12）
[3]杨蕊.道路桥梁检测技术的要点及应用分析[J].工程建设与设计.2017（07）