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摘要：随着城市化进程持续推进，市政道路新建、改造等项目大幅度增加，加上市政道路建设要求明显提升，急需要深化市政道路沥青路面施工。现场热再生施工技术优势较多，施工企业要根据其原理、优势特征等，将其科学作用到市政道路沥青路面施工具体环节，保证沥青路面施工质量的基础上提升市政道路建设效率以及效益，满足城市居民对市政道路的客观需求。本文主要探究了市政道路沥青路面现场热再生施工技术，以供参考。
关键词：市政道路；沥青路面；现场热再生；施工技术
引言：由于市政道路覆盖面积较大，在实际施工过程中，面临多种因素影响，所以其整体施工难度也是十分明显，一旦施工人员未按照相应的操作规程和管理制度来进行施工，则必定会降低沥青路面的施工质量，让其在后续运行使用过程中出现很多病害问题。因此，要想避免这种情况的发生，就要在沥青路面施工中，引入现场热再生施工技术。
一、现场热再生施工技术
随着城市规模持续扩大，城市机动车辆、人口等不断增加，包括市政道路荷载量，原有市政道路在空气、长时间碾压等作用下病害发生率迅速提升，大都发生路面表层部分，市政道路路面存在安全隐患，极易发生安全事故，急需要做好修复以及新建工作。同时，市政道路沥青路面现场热再生施工技术是指在加热的基础上翻松，再搅拌、摊铺等，重新对已经老化的市政沥青路面进行合理化摊铺改良，恢复并提升市政道路多样化性能，有着较好的排水效果。沥青路面现场热再生施工技术实际应用中有着多样化特点，适用性、专业性、环保性等特征明显，有着较低的施工成本，有效提高资源利用率，利于将持续性发展理念贯穿到市政道路建设中，科学保护周围生态环境，提升市政道路建设的生态效益。
二、现场热再生技术的优势
1、提高了路面修补质量
现场热再生技术进行病害处治时，由于对病害区域和周围区域都进行加热，实现了修补区域和四周侧面、底面的热粘结，消除了原先传统处治方法存在的弱接缝和弱界面，极大地提高了修补后新旧路面的结合力，提高了路面修补质量。
2、提高了路面养护工作效率
传统的路面病害处治方式，工序比较复杂，有时候为了一个病害要调用多台大型设备，而采用现场热再生技术，一台沥青路面热再生修补车就可以进行全过程处理，其施工速度可达4～10m/min，效率高于传统铣刨重铺的方法。而且，现场施工占用的工作面小，不受大的交通流量限制，与以前的维修方法相比，影响交通及沿途居民的程度小，施工结束后即可开放交通。
3、可以缓解半刚性基层反射裂缝问题
半刚性基层反射裂缝是一个一直困扰我们的问题，采用现场热再生技术可以对裂缝进行比较好的处理，通过再生罩面，路面的裂缝宽度相比传统罩面施工大大减少，能有效的缓解或解决裂缝问题。
三、市政道路沥青路面现场热再生施工技术
1、配比设计
在市政道路沥青路面工程中积极使用现场热再生施工技术，需要针对沥青混合料的配合比进行合理控制。设计再生沥青混合料的配合比，是现场热再生施工技术中的重要环节。首先，需要针对原有的沥青路面情况进行全面评价。积极开展现场调查工作，如某市政道路出现了车辙、沉降和网裂的情况，且在道路交叉口和公交车道的情况更加明显，使用现场热再生施工技术具有良好效果。其次，需要做好原有道路材料的评价工作，主要是通过现场取样工作完成。在此基础上，积极开展旧料级配和性能评价工作，对于后续配置沥青混合料具有积极的作用。
再次，确定好沥青混合料中的外掺材料。外掺材料中主要包含了再生剂、新沥青和新集料等方面。这些材料的应用都是根据实际道路的情况选择数量的。在设计沥青混合料的配合比过程中，需要做好相应的实验工作，主要是将不同的配料进行混合，分析不同比例下混合料的实际应用效果，从而选择一个最佳的比例。
2、施工放样工作
现场热再生施工技术中，施工的放样工作是其中的一个重要环节，这项工作开展的顺利与否对后期整个工程的施工进度都有着重要的影响。故此，在进行施工放样工作时，施工单位的工作人员应：第一，通过操控复拌机配置，对路面的平整度进行超声波的检测工作，从而找出平仪和平衡梁位置；第二，以现有的实际施工情况为依据，加快找平工作的进程；第三，通过采取横坡修复的方式，开展施工放样工作，与其他修复方式相比，这种方式不仅能极大地提升路面再生修复工作的工作效率，同时还有效地改善了个别的横坡不良路段，保证路面施工的舒适性。
3、沥青路面加热
做好施工放样工作之后，施工人员则需要加热市政沥青路面，要彻底清扫需要改造的沥青路面，采用适宜的加热设备，进行规范化加热操作，要根据施工现场温度、风速等，科学调整加热器运行速度。在加热过程中，施工人员要利用沥青路面温度检测仪，随时动态监控沥青路面温度，并仔细检查沥青路面加热情况。一旦发现存在隐患问题，施工人员要及时采取针对性措施，规范对应的操作，确保现场热再生施工技术应用中沥青路面温度适中，加热合理化，保证沥青路面加热温度在规定范围内。
4、摊铺工艺
沥青路面的摊铺工艺，首先在摊铺沥青面层之前，为了保证它的干净清洁要进行清理层面，在其表面清理完毕需要喷洒适量的粘层油，但是要确保它的均匀和准确。其次，为了确保摊铺的速度达到均匀保持一致，要根据运输沥青混合料的设备、拌和站的拌和能力，采取合适的摊铺速度，进行连续不断地摊铺，对当天摊铺过程中的横向接缝尽可能减少。最后，为了避免出现混合料离析的现象，在施工过程中摊铺机千万不能随便收斗。
5、碾压整形
路面再生材料摊铺完成后，要使用钢轮振动压路机进行初压，然后采取高频低幅的方式将路面压实，确保路面压实度符合相关标准。在初压过程中，压路机的行进速度不能超过3km/h，初压结束后，要及时用平地机从路面两侧向中心段刮平，对于曲线路面，要从内向外刮平。在碾压过程中，要先碾压边部，然后再碾压中间，压路机碾压必须超过两端接缝，同时路面的摊铺、碾压要在2h内完成。在碾压过程中，严禁出现急刹车、路段调头等现象。碾压结束后不得停放各种机械设备或车辆。碾压完成后，要及时对路面进行养护，在路面养护期间要保持路面表面的湿润，路面养护期间严禁车辆通行，同时洒水车在行驶过程中要将行车速度控制在20km/h以下，行车过程中，不能在路面进行急刹车或者急转弯。
四、结束语
随着城市化进程的发展，我国的市政道路建设越来越多。市政道路工程是城市基础设施的重要组成部分，直接关系城市的整体形象，影响到城市居民的日常出行生活。现阶段，市政道路工程的建设取得了巨大成果，其施工技术和工艺也在不断提升中。但是，市政道路沥青路面工程在实际使用过程中容易出现一些问题，积极使用现场热再生施工技术，能起到良好的维护作用，提升市政道路沥青路面工程的整体应用效果。
参考文献：
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