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摘要：在我们国家日益繁荣昌盛，各项经济不断增长的今天，我国的公路数量逐渐增加。沥青路面结构具有施工简易、行车舒适、养护便捷等特点，因此在我国公路工程建设中得到广泛应用。
关键词：沥青路面 病害成因
引言
自我国改革开放以来，我国科技不断的创新，各行各业亦进入一个高速发展阶段。对于公路建设事业，有关部门一直十分看重，在此方面的资金投入正呈现逐年递增的趋势。为了进一步完善全国各地区的公路质量，当前我国大部分公路路段都在使用沥青材料，这种材料的优势非常明显，不仅可以有效减小车辆行驶过程中的噪音，同时还能保障行驶过程的平稳性与安全性。
1 沥青路面的病害类型及原因分析
1.1沥青路面的横纵裂缝病害
横纵裂缝是公路沥青路面的常见病害之一。其中横向裂缝主要包括荷载以及非荷载这两大类型。当沥青路面的承载能力无法满足不断增加的车辆荷载时，就会出现裂缝现象。同时温度变化也是导致沥青路面产生收缩变形的主要因素。当沥青路面收缩变形时，其结构内部就会有反射裂缝产生，进而造成面层横向裂缝的形成。沥青路面的纵向裂缝方向基本与行车方向一致，往往是由于路面的压实度未能达到设计要求而造成的。
1.2 路基的不均匀沉降
由于路基土的质量控制不足、不良地质情况的处理不当或填土路基压实度不足，路基均产生不均匀的沉降现象，而这些情况会导致路面平整度的严重不合格。路基是面层基层的基础，路基的不均匀沉降，必然会引起路面验收中的平整度不合格，而这些不符合要求的工程，其工程质量问题是通过不了验收条件的，也不会交付使用。
1.3公路沥青路面坑槽病害及成因分析
坑槽病害是公路沥青路面比较常见的病害之一，主要因为以下因素导致公路沥青路面坑槽病害出现，首先，由于沥青路面长时间受到雨水的冲刷和破坏，导致出现坑槽现象，一旦路面出现破损区域，雨水季节便会有渗入到沥青面层的空隙和破损处，后期经过长时间的荷载试压，导致发生网裂现象，汽车在经过网裂区域会带走小碎块基层材料，导致出现坑洞和坑槽。其次，车辆在路面行驶过程中会出现车辆修理油深入路面的情况发生，该区域在经历重复碾压后发展为坑槽。最后，当前面层沥青混合料为普通沥青，根据前述沥青混合料室内试验结果，沥青老化严重，使得沥青、填料与集料间的粘附性较差，抵抗水损坏能力不足，从而在通车受力状态下沥青混合料容易松散，进而发展成坑槽。由此可见，坑槽病害在公路沥青路面中比较常见，很多因素都会导致该现象发生，因此要高度重视坑槽的问题，提升公路路面质量。
2沥青路面病害的治理措施
2.1治理沥青路面横纵裂缝的有效措施
在对公路沥青路面的横向裂缝进行治理时，施工人员应根据裂缝宽度的不同采取相应的治理措施。对于宽度在3mm以内的裂缝，应在清缝后通过灌缝等方法来进行处理。当裂缝宽度在3mm以上时，可以通过压缝带以及开槽灌缝等措施来进行处理。如果反射性横向裂缝程度比较严重，难以通过灌缝等方法进行有效治理时，施工人员应通过热再生等就地处理方法来进行治理。对于高速公路沥青路面的纵向龟裂裂缝可以通过重铺或者挖补方式来进行治理。如果龟裂现象大面积存在，施工人员则应通过重铺或者就地热再生等方式，并充分利用具有砂雾封层性能的材料来进行修复处理。在对沥青路面裂缝病害处理时，施工单位应综合运用雾封层渗透、灌胶封闭以及灌入稀浆封层材料封缝等方法来提高治理修复的效果。
2.2 从路基开始保障
基层与面层直接接触，面层的平整度与基层的平整密切相关，而基层的平整度又与底基层有关，底基层与路基的情况和基层与面层一样直接接触密不可分。
因而，控制面层的平整度应该一层一层递进，进而好好控制基层，底基层，路基的质量。使用摊铺机进行施工能有效地避免平地机与推土机的结合这种方法导致的集料离析，平整度差的想现象。故应该在施工中注意总结，选对方法。
2.3混合料的摊铺、碾压
混合料摊铺温度要符合规范要求，现场要加强松铺厚度检测，以确保沥青层厚均匀。合理控制摊铺速度，做到匀速、连续摊铺；布料螺旋应匀速送料，不得随意手动快速送料，造成离析。运料车不能直接撞击摊铺机，否则将影响摊铺平整度。安排专人在摊铺机后随时检查摊铺时局部离析带，并采用细料修补离析位置，确保摊铺质量。沥青混合料碾压应遵循“紧跟、慢碾、高频、低幅、小水”的原则，每个碾压段压路机起步和停顿应缓慢，不得急停急走，否则将在沥青路面上出现“搓衣板”式的小波浪，影响路面平整度。横坡较大的弯道或纵坡较大的路段施工时，碾压顺序应从低到高，避免混合料推移，影响路面工程质量。压路机加油加水等中途停机时，应在完成终压后的路段停放，否则将在停机处造成路面凹陷。
2.4施工质量
性能良好的机械设备可大大提高路面施工质量，作为施工人员，应该对施工机械设备有着良好的操作方式。因此，保证摊铺质量以达到沥青路面能有较好的平整度的前提是严格遵守机械设备的操作规程和对机械设备的熟练操作。摊铺机需要热机的操作，从启动到正常摊铺的过程需要一个废弃的试验段，摊铺机约进行 3～8m 之后才能达到正常的摊铺效果。因此保证摊铺平整的关键是对摊铺机的性能有着足够的了解。严格控制摊铺机的螺旋布料器，并保证摊铺角度，摊铺前后的混合料的高度保持恒定值。通常情况下，混合料的摊铺高度与螺旋布料器的轴心线平齐，摊铺高度的不平整都将影响摊铺角度的机械部件的受力平衡，使机器容易损坏。
2.5 公路沥青路面坑槽养护对策分析
依照实际情况来分析，公路沥青路面常见的坑槽养护方法分为两种，分别为了冷补法和热补法。其中基于坑槽的养护面积作为热补法的依据，设置相应的热辐射加热板，通过 3-5min 的加热时间，软化出现坑槽病害的路面，在完成路面软化工作后在需要修补的区域加入提前准备好的热料，然后完成搅拌工作后进行摊平处理，最后实施有效的压实。如果在坑槽病害养护过程中采用的是冷补法，则首先要测量公路沥青路面病害的深度，对需求修补的区域进行明确，彻底清理坑槽中的杂物，尤其是坑槽底部和槽壁位置的杂物要清理干净，具体实施过程中利用喷灯进行烘干处理，并将粘层油涂抹到坑槽中，在加入热料进行填补，从而有效解决坑槽病害问题，提升整个公路沥青路面的质量，为人们的出行提供保障。
2.6预防性养护
预防性养护包含了对路基、路面、桥涵、附属设施养护等内容。根据目前我国公路养护管理办法的要求，除了大修之外的日常维护保养、中修等，进行小修是必要的预防性措施，从而防止病害的进一步发展，保证路面的性能。总之，预防性养护是一项全方位、多角度的养护技术，系统性较强。表面封层是目前预防性养护施工中最为常见的一种方式，其主要是在公路路面表层连续铺设养护材料，从而达到预防性养护的目的。这种方式主要针对的是复原或者延缓表面沥青老化等微小裂缝问题，避免水分进入到路基结构内，该方式可以使路面表层形成一层密封性良好的防护层，从而提升路面结构的稳定性。
结语
总之，在现阶段，公路的沥青路面经常会出现一些病害，影响到了公路的使用性能，给人们的出行造成了一定的困扰。针对这种情况，相关的工作人员要搞清楚沥青路面出现病害的原因，合理采用一些养护技术，对沥青路面的病害进行养护，保证公路的质量，从而促进道路交通行业的发展，使人们的生活品质能够得到提升和改善。
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