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摘要：我国作为公路的总里程最大的国家，当前市政道路施工过程已经开始探索新型技术的应用方式，并建立了专业化的质量控制规范。本文通过对施工过程中可以选择和规划的技术类型研究，探讨在实际的施工阶段需要落实的技术质量控制方法，让建成的市政道路系统具有更高的安全性。
关键词：市政道路；施工技术；质量控制
引言：市政道路施工过程可能涉及桥梁系统的建设，同时对路基路面的建设要纳入管理规范，才可让道路能够在运行寿命内不需要或者只需要少量维护。要求在生成的方案中，在完成技术的选择和应用工作之后，采取合理的方法落实质量的管理工作。
一、市政道路施工技术的规划和使用
（一）材料获得技术
在市场道路的施工技术中，核心点是获得高质量施工材料，并在后续施工阶段应用，同时按照市政道路工程区域情况，确定不同建筑材料的使用方法。此外在当前的材料制造过程，一种是在施工现场中直接调配和使用，另一种是从专业的制作厂家购买建筑材料，第一个方案虽然不需要经过长途运输，并且能够缩短施工周期，但是施工现场的材料控制难度较大，第二种需要经过长途运输，而运输阶段可能对采购的材料造成一定破坏。
（二）工程勘探技术
工程勘探技术主要有两个，其一是市政道路建设区域的地质环境勘探，其二是道路施工过程中的地理参数勘探。前项工作主要研究土层中含水量、对于土层参数的控制等，需要所有工作项目按照已经建成的工作体系落实，对于后项工作，可借助当前已经开发出的GPS系统、北斗导航系统获得所有地理参数，同时可采用全站仪分析目前是否存在施工地点和设计方案误差过大问题，通过该方法才可使工程勘探技术发挥应有作用[1]。
（三）路基、路面制作技术
在路基的制作阶段，要防止土层中的含水量过高导致路基不稳定，同时根据地表土质以及其他区域土质选择路基处理技术，包括路基的夯实技术、地下混凝土桩体的制作和填埋技术等。共同点是能够提高地基的承力强度，尤其是市政工程中的路桥装置，要合理选择可承担路面的重量以及后续的载荷状体，要求选用的技术方案需要具备科学性。
在路面的制造技术中主要采用沥青混凝土完成铺垫，并在其夯实之后完成质量检测任务，此外在路面制作过程需要落实对原有缺陷的填补工作，让制作的路面具有更高的安全保障能力和稳定效果，此外在路面制作之后也要设定交通规划标志，才可视为完成了施工任务。
二、实证道路施工技术的质量控制方法
（一）施工材料质量控制
在施工材料的质量控制过程，要根据材料的类型和材料的应用方法，选择最科学合理的控制方案，当前的材料获得形式有两种，一种是在施工现场中进行直接制作，另一种是从专业生产厂家中采购。对于前项工作方法，要求按照施工材料的原材料类型确定制作方案并使用，比如对于沥青混凝土，要研究骨料的直径、含土量、水泥的标号、混合时间以及水灰比等各项参数，并将其记录在案，才可以让建筑材料的质量符合指标。而对于经过长途运输的材料，运输过程中的振动会对材料的质量造成不利影响，如对于已经生产出的沥青混凝土，运输过程的震动会导致结构离析或者水灰比变更，在到达施工现场后由专业人员进行检测，确定其是否可采用，只有通过检测后才可用于路面制作。
（二）工程勘探质量控制
工程勘探工作主要是对于土层环境的分析，实际工作过程中，首先根据当地的土质结合情况及地表物质，研究工程施工区域内的各类参数，并预测其中的含水量，其次要规划针对当前存在问题的解决方案，比如当发现该路面的土壤含水量过高，可通过建成集水井的方式，让建成的工作系统在长期的运行过程逐渐降低地基区域的含水量。最后则是针对施工基础性设备的使用，尤其是对于需要填埋混凝土桩体提高强度的施工方案，需要做好发掘填埋和后续质量分析工作，基于此才可以让市政道路工程的施工质量能够与设计标准、相关行业指标相同。
（三）路基制作质量控制
在路基的制作阶段，由于已经通过设计任务实现了对于相关方案的科学选择，所以需要按照已经设定和规划的工作体系完成各类施工任务。比如在某市政道路系统的施工阶段，发现原有的地基中土壤含水量较高，而为了进一步提高强度，除了使用集水井降低含水量之外，也需要在地下区域填埋混凝土结构，该混凝土结构由两部分构成，一部分是垂直方向上的桩体，那一部分是水平面上的大结构混凝土块，掩埋阶段可以完成地下区域的制造，之后向其中灌注混凝土，或者直接把已经制作出的结构掩埋在正确的区域。此外地基上的土壤也要经过进一步的强度分析，只有在应力强度达到指标时，才可认为地基的处理工作实质性完成。
（四）路面制造质量控制
在路面的制造过程，在灌沥青混凝土铺垫之后，使用路面的找平装置以及强度分析设备确保路面的强度符合指标，同时要让该路面的制作强度符合应力标准。在质量检测过程，要求所有的施工人员完全按照设计指标和工作规范，合理向施工现场中调配设备和相关工作任务，以确保路面的制造质量符合要求[2]。此外也要落实对该工程的精准验收工作，常用的方法包括环刀法和灌砂法，通过实地操作研究当前制作路面的结构强度，并且和专业工作指标对比，唯有如此才可让实际建成的市政道路系统可以处于高质量运行状态。
结论：综上所述，市政道路系统施工阶段选用的技术包括路基的制造技术、路面的制作技术等，所有技术类型都需要在经过实地勘探和设计方案的合理优化之后落实。在质量控制过程需要采用专业设备，在研究了该项目的施工参数之后，选择高素质施工人员参与实际施工过程，并且采用环刀法、灌砂法等方式确定工程的施工强度。
参考文献：
[1]黄秋霞.市政道路桥梁施工的质量控制和管理措施分析[J].建材与装饰，2020（02）：229-230.
[2]姚震.探析市政道路工程中的路基施工工艺与质量控制措施[J].建材与装饰，2020（01）：281-282.