昆明市建设工程质量安全监督管理总站
摘要：城市交通发展是城市发展进程的重要组成部分。城市的现代化建设取决于城市交通发展的步伐。因此，在当今社会，许多城市正在建立自己的交通网络。为了改善铁路安全事故影响严重的现象，本文旨在讨论铁路深基坑建设施工过程中的危险。希望本文的内容将避免在与在该地区建设的未来浪潮中加深对于有关的危险中避免。
关键词：铁路工程；施工技术；存在问题；车站深基坑施工
在铁路工程的开展过程中，车站深基坑施工的质量在一定程度上决定了我国铁路建设行业的高度和发展，对于车站深基坑施工的科学化分析提高道路铁路建设的质量。对于地铁车站的深基坑施工进行风险管理于分析有利于施工的建设。
1车站深基坑施工常见问题
1.1施工观念，技术老旧
我国建筑行业车站深基坑施工具体项目呈井喷式的爆发的背景下。很多重型或者高精密的仪器得到了进一步的研发和利用，选择合适的设备仪器以弥补技术上的漏洞。虽然我国大部分车站深基坑施工企业高科技仪器已经普及，导致仪器在是现场应用的过程当中出现一定的差错等现象。
1.2设计不合理
在设计的过程当中，。设计师的专业水平较低也会导致道路与实际的施工有偏差，造成施工过程中出现地基扭曲等问题，降低施工效率的同时提高了建筑的成本，不利于工程的开展。
1.3地基搭建不合理
在铁路车站深基坑施工的具体建筑过程当中，很多人由于对于辅助设备作用的忽视会导致车站深基坑施工搭建不合理等现象的出现。最终导致地基偏移等现象。
1.4施工存在安全问题
在部署和施工过程中，建筑工人的意识身体状况不佳，缺乏安全培训，系统安全性差和系统故障常有发生。某些安装和设计未按要求执行，并且未满足安全条件，导致以后项目质量的延迟等都会造成安全事故的出现和工程质量下降等问题。有些施工工具的作用会增加该项目的安全风险。例如，在某些项目中，在安装分发工具时，不考虑未来并改善安全性问题，则会给员工带来风险。
2问题改进策略
2.1提高设计的科学性与施工的安全性
施工的安全性科学性以及设计三者形成你中有我我中有你的关系，安全是施工作业过程中最重要的一环。在工作的开展过程中，安全管理包括安装，安装和保护电子设备的安全性，安全性必须经历整个过程，需要定期安排人员对牢记安全性加以强调。为建筑工程施工人员的招募，雇用和设备维护提供安全培训，以提高安全性。定期检查安全问题，并详细使用维修系统以确保施工顺利。在具体工作的进行中，施工队伍对员工应当进行施工方法，设备使用等方面的培训。对于员工的思想，施工队伍也应该进行一定的培训，严格落实安全是第一的思想。适当的开发保护员工的设备，升级员工制服的安全锁等基础设备在危险的过程中为安全增添一份保障。技术手段的升级有利于员工的安全与企业的发展。
2.2提升人员素质，完善施工准备
对员工的培训过程中应基于公司目标、项目目标，配置合适的员工和技术设备。优秀的企业员工被给予更多的授权，在铁路深基坑建设的建设施工的过程中也可以发挥更大的作用。确保电气设备的完整性，需要强大的专业施工人员。施工中心将雇用适当的技术人员和管理人员，并在需要时提供培训以提高其技能。首先，在人员方面，应区别对待技术和管理人员，并应监控适当的专业能力。第二是对专业人员的培训，重点是加强建筑工人的技能，以确保标准的建筑标准。管理者必须始终保持状态监督，以满足安装施工的要求。在铁路深基坑建设的建设施工之前铁路深基坑建设的建设施工队伍应当对施工环境进行技术上的勘察有利于提高整个工程的稳定性。测绘得出相关的技术参数，比如地面的平整度，周围环境造成的条纹走向，以及施工处是否有坚硬的杂物，勘测地面的湿度情况是否与铁路深基坑建设的建设施工材料的属性相契合有利于建筑的全面施工。技术上的全面的准备在无形中给予工程更大的实质性保障。
2.3创新材料设备
对铁路深基坑建设的建设。现在大量的创新材料设备已经应用到实际铁路深基坑建设的建设施工当中。降低了对于铁路深基坑建设的建设施工的噪音污染。科学化研究与铁路深基坑建设的建设施工材料的融合有助于整体的升级。加强对于材料升级的投入，创新材料设备以满足工程的质量提升。
依托施工环境进行工程的建设有利于成本的压缩，在高质量的前提下，建设过程对于材料的要求必须严格，结合当地盛产建筑资源进行设计和建筑也有利于材料的适应程度。合理的选择材料以适应当地的气候条件。以材料的可持续发展作为首要条件进行实际建设。
2.4制定科学的安装标准管理体系以及原材料的管理
科学安装标准符合电气效率的提高条件，符合防止违反安装并增强电气传输的要求。典型的管理系统包括设备详细信息，统一安装，设备质量改进和技术人员要求。在安装过程中，施工，技术监督具有施工需要的按照国家标准进行管理检测，这样做以保证质量和工程进度。在材料管理上，首先严格选择维修材料的供应商，详细了解供应商的生产要求，完成检查以及试用合格等要求。严格分析原材料成分是否符合机电安装和施工的规格和标准，并确保原材料的质量符合要求以及安装和施工，严禁使用不可接受的材料。其次，材料必须存防止损坏。最后监控原材料的使用，并防止因操作不当和设备损坏而造成不必要的浪费。
2.5把控管理成本
设计过程中，成本在保证工程的可行性的前提下应当适当的进行成本的压缩以确保不同地区对于地铁的建设。在一部分经济发展情况差的地区，保证成本的压缩有利于地铁工程的全面建设和推广。低成本的地铁工程要注重每一个环节成本的压缩。在人工，材料以及机械的使用方面尽可能做到使用效率最大化。对建设成本进行整体化差异分析，损益表，资产负债表，盈亏分析等手段进行分析。寻求整体上经济效益的最大化。
3地铁车站设备调试安全防范措施
3.1保证安全措施
在安全安排上采取预防措施：测试电气系统，票务系统，许可系统，工作监控和断开系统，疏散和终止程序。电气单元将停止。项目工程师将安排电工工程师联系电气控制单元的更换人员和检查人员，并填写票证以促进安全的全面落实。
3.2检测电力系统的完整性
对于电力系统应该做到识别并监视工作，并为此设置特定的人员。为了确保工作场所代表处于紧急状态，可通过三个步骤指定和定义可切换到电器的电路和会引起电的电路。
3.3保障停电后的施工
采取良好的技术预防措施以确保安全。电源插座可以释放所有电力和电力中断，并执行以下操作：停电，检查电气，安装接地电缆；石材建筑和建筑物的安装；另外，在操作过程中请勿移开中心点。
3.4做好绝缘工作
对于装饰工程中未完成的部分，请将框放在“安全警示”部分中，然后将其保留在方向盘的底部，并包裹在控制线中。
3.5确保调试工作的进行
在审查和批准建筑计划后，应将指导方针中的工作传达给交通区域，在提交时，所有人员均不包括在其中。离开相关危险地区，并准备采取预防措施，以防止错误和危险。
3.6控制供电
用电结束后，将功率进行归一化后，有必要移除电源，并在电线的连接的禁止到外部电源，以防止转化为电能。
3.7把控物理调试
对队列中的机械设备进行适当的监视和检查，检查队列运行过程中是否有异常，阻塞和异常情况。
4结束语
结合本文所述，车站深基坑施工队伍在工作准备阶段的完善，材料设备上的创新以及提从业人员的素质，全面提高建筑过程中车站深基坑施工的升级和深化改革。良好的解决目前车站深基坑施工的问题，是对工程质量提高的巨大保障。提高了铁路的现代化水平。
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