公路路基施工工艺与质量控制的分析

发表时间:2020/4/9   来源:《建筑实践》2019年第23期   作者:李金宗
[导读] 随着我国经济的不断发展与进步,对于公路工程路基施工工艺也提出了很多新的要求
        摘要:随着我国经济的不断发展与进步,对于公路工程路基施工工艺也提出了很多新的要求。公路路基施工作为公路工程建设项目中的基础施工工艺,自然就受到了越来越多人的关注。本文作者根据自身从事公路工程路基施工多年的实际工作经验,对公路路基施工工艺展开了深入的分析和探讨,并给出相应的质量控制措施,希望能够对相关行业起到一定的促进作用。
        关键词:公路;路基;施工工艺;质量控制
        引言:
        公路路基是当前公路建设施工的重点工程,当前我国对于公路工程路基施工已经提出了具体的质量控制标准与相关规范。我们应该深入的分析这些质量控制标准与规范,并进一步建立相应施工工艺流程以及建设质量规范的细则,从而进一步提升公路路基的施工质量,确保工程项目的整体质量能够满足公路建设的具体需求。
        一、公路路基施工工艺的基本要求
        公路路基施工要求能够满足公路使用整体的负载要求,同时还要能够承受工程环境等多种因素的长期影响。我国地形十分复杂,所以公路建设在建设时会出现路面上的线性起伏,这就要求公路的路基能够与路面共同形成支撑作用,保证道路结构整体的稳定性。也就是说,路基的建设既要要求路基的稳定性与强度,同时也要进行路基相应的结构设计,使其能够对于周围环境产生足够的抗性[1]。
        二、公路工程路基施工工艺要点
        (一)路基基底的处理
        在路基工程施工时,我们首先应该进行路基周围水文地质环境的实际情况调研,然后有针对性的设计路基施工方案。方案中应该包括路基基底的处理。路基基底的处理应该先挖出路面下方所有的软质土以及腐殖土,然后选择刚度和强度较强的材料进行填充。路基填充的材料应该慎重选择,不仅要与路面建筑需求的强度与刚度相符合,同时更应该满足吸水排水性好等实际特点。路基基底填充后要进行相应的碾压作业,采用工程中常用的重型压路机碾压的形式进行碾压作业,先从路基两侧开始碾压,然后逐渐过渡到中段,碾压行之间的压实重叠不能小于0.4m,衔接处不能小于2米。路基基底的处理是确保公路路基与路面压实施工工艺能够有效实施的关键施工工艺,也是提升公路路面建设本身平整程度的重要技术,因此在施工过程之中,应该对于路基基底的处理进行深入重视,提升路基基底处理的质量,为后续的路基施工与路面施工奠定更加坚实的基础。
        (二)路基的碾压作业流程
        路基的碾压作业首先应该从铺料开始,从最低处开始铺料,按照国家现行的路基作业相关标准及规范进行摊铺,摊铺的系数一般应该在1.1到1.2之间。对于施工地点的土质应该进行深入调研,从而确定工程的虚铺系数,填铺后应该反复核实测量的需求,并进行整体的实地测量,碾压过程要注意碾压过程中保证整体的平整,如果平整度达不到工程要求,则可以使用平地机进行进一步平整。雨季施工时,路基碾压应该加大排水工程的修建,并进行路基排水角度的修整[2]。
        (三)路基层与层之间的处理方法
        在实际施工中,一般都会涉及到路基层与层之间的处理规范,每个作业段的结合处都会有相应的坡度。处理时,层与层之间应该进行洒水处理,防止层级之间因为多种物理形变而产生不良影响,铺料与碾压应该进行连续施工,并且对路基层级应该进行洒水处理,使路基层级的表面能够保持适当的含水量。一旦工程进入停工期或者修整期,应该对层级上面进行草帘遮盖,一旦复工清除草帘等相应的遮盖工具继续施工。
        (四)机械压实的施工工艺
        机械压实是目前公路工程路基压实施工中最有效的压实手段。我们在压实时,应该沿着路基轴线进行机械压实。这里要注意尽量避免垂直路基轴线的碾压方式,否则会出现压实不均以及漏压的现象。

压实的机械应该在初压后的石料上进行压实工序的进行,来回压实的过程中要注意方向性及留下相应的对接宽度。软土地基在压实过程中应该预先铺设相应的松土,松土的成分与强度应该进行充分测算。在路基的整体路段已经全部压实完毕后,然后将松土用机械设备推去,最后再进行机械压实操作[3]。
        (五)公路路面的压实施工工艺
        混合料摊铺时应充分注意到自然情况,选择日平均气温在5°C以上的季节,防止沥青混凝土在摊铺过程中造成热能损失,施工现场也应该对摊铺过程做好足够的保温措施。在施工前,首先要对摊铺机进行检测,然后根据工程设计做好实地测量和放样,确定好时机摊铺作业的基准和标高,在正式开工前还要对标高进行复测工作。摊铺机在摊铺时要时刻注意工程的标准高度。摊铺时一般采用钢丝线摊铺工艺方法,根据钢丝的位置进行有效摊铺。钢丝的布置要遵从工程的设计和实际情况,合理的设置钢丝的长度。对于各个结构的摊铺要注意采用不同的找平方法,确定好支撑杆之间的距离。在弯道处的摊铺时要增加支撑杆的数量,保证钢丝的张力和弧度[3]。完成摊铺作业后要对铺好的路面进行碾压作业,碾压时摊铺机的热熨板应该保持合适的温度,一般的工艺要求在100℃以上,然后采取多摊铺机并排的形式,进行均匀、缓慢以及来回往复的碾压作业,并排的摊铺机要时刻注意保持速度上的一致性,确保公路工程路面的完整性与一致性。一般采用三轮碾压的碾压办法来进行碾压作业,碾压后要注意测量压实厚度,并根据相关要求提升压实效率,以保证路面的平整度与一致性。
        三、公路路基施工工艺质量控制措施
        (一)建立施工质量准备措施
        施工质量的准备措施包括对于施工作业人员及相应管理人员进行的技术培训以及施工过程中使用到的机械设备的准备工作。首先我们应该对于进入路基施工作业现场的从业人员进行必要的技术培训和资格审查,重要操作人员必须有相应的从业资格许可方可入场。对于其他的技术人员要进行统一的专业技能培训,技能培训通过后方可上岗。机械设备采购进场后,要有专业的技术人员进行充分的检测,从而确保机械设备的参数能够满足地基填筑施工的具体需求。碾压作业过程中应该对机械作业设备进行多方面的检测与维护,防止机械设备作业过程中产生相关问题。施工工艺质量准备措施是公路工程路基压实施工质量控制措施的重要前提,通过多方面技术工艺的施工前的准备,从而确保从业人员拥有足够的专业技能进行施工,使施工作业设备能够满足施工现场的具体需求,进而为地基填筑施工营造一个良好的施工环境[4]。
        (二)路基强度的检测
        首先我们应该对于公路路基的建设情况有一个实际的掌控,在进行路基一个层面的填筑后,立刻进行填筑体的整体质量检测,从而确定下一步施工工艺的以及路基层面强度的测定。检测时应该充分结合国家现行的质量监督标准以及相应的规范进行。在进行检测时,首先要对于工程的各方面参数系数进行精准的测量,同时依据灌砂法的实验原理进行相关取样检测,一旦检测数据与工程实际需求不符,则应该责令施工人员进行重新施工作业。路基强度的检测是公路工程路基压实施工质量控制的具体依据,它为公路工程路基压实的施工提出了质量控制措施的整体纲领,按照其中内容的进行相应工程建设的质量控制,能够确保地基的强度符合当前我们公路建设的具体要求。
        四、结束语
        公路路基施工是关系到道路建设质量高低的重要施工过程,本文以公路路基施工工艺的基本要求作为切入点,深入的阐述了路基施工工艺的技术要点,并详细分析了公路路基施工质量控制措施,从而提升公路路基施工的质量,加强公路建设的效率,推动我国公路建设项目的深入发展。
        参考文献
[1]彭培宇. 公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J]. 交通世界(上旬刊),2019,(11):26-27.
[2]慕邈. 公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略探讨[J]. 建筑工程技术与设计,2017,(5):1034.
[3]董 清. 公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J]. 建筑工程技术与设计,2018,(23):2955.
[4]吕冰. 公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J]. 建筑工程技术与设计,2018,(36):1904.
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