内蒙古公路交通投资发展有限公司巴彦淖尔分公司 内蒙古巴彦淖尔 01500
摘要:目前国家基础设施建设得到了政府部门的高度重视,无论是城市还是乡村交通运输条件都得到了大幅度的提升,交通运输条件的改进在很大程度上促进了区域经济的发展。如果对沥青路面发展历史进行追溯的话,到目前为止已经有几百年的时间,沥青路面的主要优点在于可以最大限度减少扬尘现象的产生,车辆经过的时候产生的噪音相对较小,故沥青路面得到了普及与推广。自国家提出了“村村通”计划后,各地区都开始纷纷着手进行公路建设,在很大程度上使交通运输状况得以完善,同时为各个地区的交流与沟通提供了有利条件,也为我国综合国力的提升奠定了基础。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对沥青路面公路工程施工现场的技术管理提出了一些建议,仅供参考。
关键词:沥青路面公路工程;常见问题;施工现场的技术管理
引言
虽然如今我国在公路工程建设方面已取得了巨大的进步,但仍有很大的发展空间。为了进一步促进沥青路面施工技术取得飞跃性进展,我国研究人员更要不断地研究施工新技术,加强与其他机构的技术沟通,不断地提高施工现场技术管理水平。另外,建设单位应该秉持以人为本的建设理念,在建设公路时坚持舒适耐久的原则,促进公路的长远发展,还要贯彻环保节约的方针,促进建设项目与生态环境的协调发展。
1、实施公路工程沥青路面施工现场技术管理的必要性
加强公路工程沥青路面施工现场技术管理十分必要,是保障沥青路面施工质量的重要举措,对工程质量有直接的影响。高效的现场技术管理工作,能够为沥青路面施工提供科学技术支持,降低施工安全风险,在不影响质量的情况下有效把控施工进度,使施工工作顺利开展。而且可充分利用施工资源,优化资源配置,通过健全的监督体系来约束施工人员的行为,调动施工人员的主动性,使施工人员在施工中严格遵循相关规定,按施工标准执行。总而言之,实施高质量的现场技术管理工作,可延长沥青路面的使用时间,保障人们的出行安全,并且能及时发现施工中存在的问题,并采取有针对性的措施来解决,高效修复沥青路面,使其处于最佳状态,保障公路工程建设的整体质量。
2、沥青公路施工现场常见问题
目前,在沥青公路工程施工中主要存在两个问题,一个是摊铺问题,一个是沥青混凝土离析问题。目前,在沥青路面工程施工进行中进行摊铺工作时,一般采取人工摊铺和小型设备相结合的方法,但是这种方法不能使摊铺工作匀速进行,同时不能保证路面的平整性。另外摊铺工作的均匀程度对混合料的均匀性有重要影响,倘若摊铺工作进行的差强人意,所得到的混合料的质量也是不尽人意。倘若甚至有些施工单位为了给企业创造利润,一味地追赶施工进度而忽视了工程质量。而沥青混凝土离析现象的发生也是我国沥青路面施工现场的技术管理中存在的一大问题,沥青混凝土离析一般分为温度离析和密度离析两类,温度离析主要是由于温度差异造成的,大多发生在有温差的区域,在进行沥青路面的铺设工作时,所使用的混合物温度较高,倘若在搅拌过程中不能保证混合物的均匀性,在铺设过程中就非常容易会出现局部温度离析现象,而发生密度离析的原因主要是在搅拌期间由于机械振动使部分直径较大的颗粒聚集到一处,在搅拌过程中会影响搅拌的均匀性。发生离析现象时对工程的铺设工作会造成一定的影响,由于混合物颗粒分布不均,在进行铺设工作时会降低路面的平整性,从而工程质量不能得到充分的保证。
3、沥青路面公路工程施工现场的技术管理
3.1革新沥青路面施工技术
随着科学技术的不断进步,在进行公路工程沥青路面施工现场技术管理工作时,应当重视沥青路面施工技术的革新,引入先进的施工技术,充分发挥现代技术作用,为沥青路面施工提供技术支持。例如,在沥青路面摊铺施工中,为避免摊铺机械中途出现故障,可以采用转运车转运沥青混凝土,防止摊铺工作中断;可充分利用传感器来控制沥青混合料的数量,确保混合料满足施工需求,实现有效的供料管理;在进行沥青混合料碾压施工时,可利用双钢轮压路机来实施横向碾压,规避沥青路面裂缝问题。
3.2做好施工材料准备工作
在开展沥青路面公路施工项目前,需要采购施工材料人员以及施工技术人员保障施工材料的供应量以及材料质量,科学的控制沥青、集料以及掺加剂等施工材料质量,有效的保障了公路工程整体施工质量。采购人员在进行施工材料采购时,在确保施工材料质量基础上,采购人员应遵循施工材料经济性基本原则,选择物美价廉施工材料。采购人员在选择施工材料供应商时,应首选考虑供应商资质好、规模大、口碑好的施工材料生产厂家。将施工材料准入施工现场前,需要质检人员针对施工材料的数量、质量以及型号做好全面的监督检查工作,确保公路施工质量。
3.3注重运输工作
带有金属底板、整洁、干净的自卸汽车,作为沥青混合料运输到公路工程施工现场重要的运输工具,应保障车辆和车槽内周边干净、整洁。在运输沥青混合料过程中,需要工作人员使用篷布盖在沥青混合料上面,避免温度流失。
3.4做好公路保护及开放交通工作
在完成沥青路面施工项目后,当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上,不得停放任何机械设备或车辆,并防止矿料、杂物等散落在新铺路面上,热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于50℃后,方可开放交通。铺筑好的沥青层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染。
3.5沥青路面摊铺作业中的现场管理及清洁作业
沥青路面摊铺作业的过程中,需要要紧密结合底层清洁、平整、现场管控等各项规范要求来实施,其作业过程对环境要求较高。底层的清洁工作显得格外的重要,加强清洁管理、验收的工作是施工质量的保障性工作之一,进行清洁工作的团队要专业、高效。对施工现场的检查工作,要设立专门的检查监督机构,对照行业规范、技术规范及各项验收指标及参数进行严格的检查和评定,对出现的问题及时的进行处理、整改,使其最终达到各项质量技术标准要求。
3.6混合料配比技术
首先,进行混合料的试验工作,工作的开展要符合科学化、合理化的配比设计,对混合原材料的质地、物理、化学性质等,要进行初步的分析,以及温度、混合湿度等参数的具体分析。其次,进行混合料施工工艺的探究、比选,不同的混合料的力学强度、施工的时间、含水量的控制都不尽相同,所以在进行施工的技术选择要因料而异。再次,进行混合料的调试和搅拌机的选择工作,以满足混合料后期要达到的质量要求。最后进行混合料压实度的具体测试,在根据不同的混合料的性质不同,压实的程度也是不一样的,进行试验之后确定合适的压实度,以便在工程施工的过程中保持良好的使用效果。
结束语
随着经济的发展与社会的进步,城乡基础设施建设得到了国家与政府的高度重视,并且从政策与经济方面对基础设施建设工作给予大力支持,尤其是交通运输状况得到了显著改善。文章主要以沥青路面建设为例进行了详细的阐述与说明,主要论述了沥青路面存在的优势与缺点,并结合具体的实践活动提出了解决问题的有效方案,从技术层面出发提出了一些有利于道路建设发展的新工艺,这些工艺的提出为沥青路面建设工作提供了有利参考。
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