公路施工中软土路基的施工技术处理探讨 王祖文

发表时间:2020/4/14   来源:《建筑模拟》2020年第2期   作者:王祖文
[导读] 在社会经济水平显著提升的背景下,我国公路工程的建设数量逐步增多。在公路施工中,公路施工质量对于人们的安全出行有直接影响,所以提升公路施工质量具有重要意义。在公路施工中,软土路基是比较常见一种,如果不能很好的进行处理会对公路施工质量造成很大影响。本文主要对公路工程施工中软土路基存在的问题和常见软土路基处理技术进行了阐述,以供参考。
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        摘要:在社会经济水平显著提升的背景下,我国公路工程的建设数量逐步增多。在公路施工中,公路施工质量对于人们的安全出行有直接影响,所以提升公路施工质量具有重要意义。在公路施工中,软土路基是比较常见一种,如果不能很好的进行处理会对公路施工质量造成很大影响。本文主要对公路工程施工中软土路基存在的问题和常见软土路基处理技术进行了阐述,以供参考。
        关键词:公路;软土路基;施工技术
       
        引言
        公路是交通运输过程中重要的承载体,在公路施工中软土路基的施工非常重要,其关系到公路的总体质量,质量好的路基能提高承载能力,改善行车条件,保证行车安全。软土路基问题主要是滑动破坏稳定的问题和长时间大沉降的问题,施工起来具有一定的难度,需要掌握熟练的技术以及处理方法,并复核处理方案的可行性,编制实施性施工组织,作为公路施工中的重点,应该引起高度的重视。
        1软土路基特性
        软土与一般土质存在较大的不同,主要指软弱粘性土和淤泥。自身承载力较差,不利于路基整体施工的稳固性以及安全性,导致软土路基在施工过程中存在许多的问题。主要为以下几个方面:路基作为公路质量保障的基础,需要具有较大的承载力。但是,软土路基由于土质的问题,强度以及稳定性较差,导致路面在承受较大压力时,可能出现路面塌陷等严重问题;一旦路基出现下陷问题,没有得到及时的处理,会破害整体公路结构,存在极大的安全隐患,不利于保证公共基础设施的安全,以及人们的生命财产安全。所以,应该对软土路基特性进行深入的分析,通过分析,结合实际施工中总结的经验,寻找有效的软土路基施工技术。避免出现一系列问题,减少安全隐患的出现。
        2公路工程软土路基施工的难点
        对于软土路基而言,其水分含量非常大,具有极强的压缩性,且土质的承载力不强,给公路工程施工带来了非常大的挑战。在施工中,如果软土路基上填方土不够稳定的话,容易出现地基沉降。同时,软土路基的空隙相对较大,极大地降低了软土的坚固性,进而影响了软土的塑形,无法实现硬土的功能,不利于承载水平的提高。再加上其压缩系数更高,极易在施工和应用中出现紧缩的问题,致使公路工程出现变形,极大地影响了公路工程的施工质量。由于受到水分大、土壤密度低等问题的影响,使得公路工程软土地基无法有效支撑实际施工,稳固性非常差,防渗漏的效果也不佳,无法保障公路工程的施工质量。也正因为如此,在实际施工过程中,面对软土路基,要做好多方面的管控,从不同角度强化对软土路基的优化和质量提升,为公路工程施工打下良好的基础。可见,在软土地基的影响下,公路工程施工的难度会进一步增加。
        3公路工程软土路基施工技术
        3.1换填技术
        在公路软土路基处理中,换填法是常用的一种处理方法。所谓换填法主要是将路基处理范围内软土挖出,然后用稳定性比较好的土石进行回填,然后进行碾压达到公路施工要求,提升公路路基施工质量。在公路软土路基处理中,换填法施工相对比较简单,能够在很大程度上减少对周围环境影响,所以在公路工程中得到了广泛的应用。在进行换填法施工之前,需要对软土土层挖掘位置进行确认,然后根据施工现场情况,进行就地取材进行回填作业,然后进行碾压处理,达到相关标准要求,更好的提升公路施工质量。
        3.2排水固结处理技术
        目前排水固结法有很多种,包括施打塑料排水板法、袋装砂井法和砂桩法。

其中施打塑料排水板法是用插板机将塑料排水板插入软土地基,在上部预压荷载作用下,软土地基中的空隙水由塑料排水板排到上部铺垫的砂层或水平塑料排水管中,由其他地方排出,加速软土地基固结。袋装砂井法是用透水型土工织物长袋装砂砾石,一般通过导管式振动打设机械将袋装砂袋设置在软土地基中形成排水砂柱,以加速软土排水固结的地基处理方法。砂桩法指的是为加速软土地基排水固结、增加软土地基稳定性,在地基中经振动、冲击或水冲等方式成孔后,灌入中、粗砂而建成的排水桩体。不同排水固结处理方法其适用性也有所不同,施打塑料排水板法适用于深厚的软土地基,具有经济、有效、可行的优点。袋装砂井法适用于淤泥固结排水、堆荷预压,可有效避免成孔时出现变形造成的砂井断裂达不到排水效果的问题。砂桩法适用于松散砂土、粉土、黏性土、素填土、杂填土等软土地基。
        3.3碎石桩处理技术
        在公路建设中运用碎石桩处理,也是对软基处理十分有效的技术方法。碎石桩处理的主要原理,就是用一些坚固的碎石,来替换软基中的部分软土。用这样的方法,可以让软基的稳定性以及坚固性达到不错的程度。另外是运用该方法,路基强度会有明显的改善。碎石桩处理的主要优势,是成本比较低,同时碎石桩处理的效果非常显著。当然对碎石桩处理展开应用的优点,也是要以碎石桩处理达到有效应用为基础。碎石桩处理的主要实施方法,是借助水平振动的设备展开振动,对振捣部位展开冲击,一直到成孔,在孔内可以加入一些碎石类的材料进行填充,这样就能形成碎石桩,让路基承载力有显著的提升。运用碎石桩处理,还是有非常好的应用性,让软基问题得到高效处理,在公路建设中,碎石桩处理是非常值得运用的方法。
        3.4高压喷射注浆处理技术
        高压喷射注浆在我国的运用是学习日本的技术方法,其操作的基础使用化学注浆,可以有助于对软土做加固处理。可以通过对土层做钻孔,再通过钻孔机运用高压技术来进行水泥喷浆,促使其更好的渗透到土体内。让水泥浆与土得到更好的混合加固。
        4公路软土路基施工质量控制
        从原材料方面严格控制其质量参数,对材料管理要全程监督,材料入场使用前应派专人进行材料库监督、检验工作,施工使用前要先进行质量检查,做好材料样品预留工作,材料要进行多次随机抽检,执行相关材料的质量标准,严格禁止出现节约成本而不重质量让未合格材料入场。检查好后也要防止二次质量破坏,如雨雪天气对建筑材料的破坏。加强对施工工艺及其流程的监督,软土路基施工过程中,无论是技术人员还是设备操控都应严格按照质量标准进行,应安排专业质量监督员对施工进行严格把控,杜绝人为因素造成软土路基处理质量不达标情况。保证施工完成后的检验与维护,施工结束要对公路进行全面检查,对后续质量维护标准要严格执行,维护标准要综合考虑当地自然条件,如计算当地降水量,在降雨旺季要打开排水渠,对边坡要时刻监视等后期维护工作。
        结语
        随着我国经济不断发展,国家越来越重视基础建设,注重打造城市化的环境。公路作为交通正常运行的重要载体,其质量直接影响经济的发展,城市进行推进的水平。软土路基作为影响公路质量的关键性环节,要想保障公路工程施工的质量,应从源头入手,针对软土路基的实际情况,在实践中进行探索,结合科学的技术与方法,不断提高、完善软土路基施工技术,构建一个成熟的软土路基施工技术体系。确保公路施工整体质量,提高公路的稳定性以及安全性,促进公路行业不断健康、持续发展,在推动我国经济发展的同时,推动城市化进程的不断深入。
        参考文献:
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        [3]欧阳涛,田金华.高速公路施工中软土路段路基施工技术探讨[J].砖瓦世界,2019(22):234.
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