浅谈地铁车站施工管理 曾荣华

发表时间:2020/4/14   来源:《基层建设》2019年第31期   作者:曾荣华
[导读] 摘要:地铁对促进城市的长远发展有着显著作用,但由于其建设构造复杂,车站设备集中且多样化等特点,针对地铁站内各类设备设施的检修作业在确保地铁运营安全中显得尤为重要。
        东莞市轨道交通有限公司  广东省东莞市  523000
        摘要:地铁对促进城市的长远发展有着显著作用,但由于其建设构造复杂,车站设备集中且多样化等特点,针对地铁站内各类设备设施的检修作业在确保地铁运营安全中显得尤为重要。如何在保证地铁安全、稳定、优质运营的前提下,做好施工管理,是个急需处理的难题。针对地铁车站施工管理的现状,对其中各影响因素和作业流程进行分析,从而提高地铁车站施工管理工作的有效性,确保地铁车站运营工作有序开展。
        关键词:地铁;施工管理
        1 引言
        施工管理是地铁车站日常运营管理中的重点内容,在确保列车运行安全,准点运送乘客中有着非常重要的作用。不仅如此,随着线路开通运营多年后设备的磨损和老龄化,日常车站运营过程中出现的设备故障及运营安全事件时有发生,对乘客出行带来了较大的不便,对地铁公司的形象带来了负面影响。然而,从当前地铁车站施工管理的现状来看,还是存在着不少的问题,特别是开行工程车、电客车调试等作业中,施工作业请点程序较为复杂,从而使得施工作业时间不能满足设备检修需要。形形色色的问题不仅增加了设备维护保养时间和人力成本,对车站的运营安全也带来了较多的不确定因素。因此,地铁车站必须做好施工管理工作,并采取有效的应对措施。
        2 地铁施工管理的内容及作用
        对地铁车站而言,施工作业大致可以分为以下几类:(1)、在正线、辅助线进行,开行工程列车且需接触网停电的作业;(2)、在正线、辅助线进行,开行工程列车、电客车但无需接触网停电的作业;(3)、在正线、辅助线进行,无需开行列车但需接触网停电的作业;(4)、在正线、辅助线进行,无需开行列车且无需接触网停电的作业;(5)、在车站作业,不进入正线、辅助线但影响正线行车及车站客运服务的作业;(6)、在车站作业,不进入正线、辅助线且不影响正线行车及车站客运服务的作业。上述几种类型的施工作业基本囊括了车站运营过程中各设备设施的检修需求,对确保地铁车站安全运营有着重要的作用。其主要作用能够归纳成以下几点:1).通过施工检修作业,对于车站运营过程中的TVM、闸机、BOM等设备进行有效维护,保证现金、移动支付及各类票卡的正常使用,有效的保障了地铁的运营收益。2).施工作业过程中发现的设备异常或者设备损坏情况,可以及时的进行维修及更换,避免了在运营期间发生故障,带来列车晚点或者安全事件。3)、由于大多地铁运营亏损有政府补贴的支持,所以地铁公司的安全运营也是政府补给运营亏损补贴的关键参考依据,因此施工作业的管理就成为了确保地铁运营安全,申请亏损补贴的一个重要保障。
        3 施工管理中的问题
        3.1 部分施工作业流程过于繁琐
        对于车站施工管理而言,充足的检修时间是确保运作安全的重要保障,如何在确保安全的前提下兼顾检修效率,就成了施工管理过程中的一个重要问题。

在部分地铁公司的施工管理中,还存在着使用纸质台帐的情况,造成请销点流程繁琐。如开行工程车且需接触网停电的作业通常的步骤为:运营结束后,行调组织相关的工程车运行到达请点车站,行调与全线各站确认线路出清后,通知电调对作业相关区域进行停电,电调收到通知后,对相关区域进行停电并反馈行调,行调通知相关作业车站该区域已停电,车站向行调进行请点,行调批准请点后,请点站通知作业区域车站及防护区域相关车站设置红闪灯防护,防护设置完毕后由请点站与行调核对防护设置情况,核对无误后由行调下发封锁令,车站打印并核对封锁令正确后签名及盖章确认,由值班站长交司机,司机与行调核对封锁令后由施工负责人指挥列车进行作业。这一系列的过程下来,通常需要花费较多的时间去记录台帐,对于保证充足的检修作业时间带来了不利的影响。
        3.2 部分车站人员安全意识薄弱
        施工作业过程中,车站人员对于施工的安全管理把控起到了很大的作用,但是由于部分车站值班人员安全意识薄弱,往往出现了施工作业流程确认不到位,没有认真核对施工负责人证件的情况。在过往的一些施工反面案例中,由于施工负责人与车站人员较为熟悉,时间久了以后,往往会出现施工负责人到现场作业请点时,车站值班人员没有核对施工负责人证件和作业令的情况,导致不满足请点条件进行了请点。另外,由于部分车站人员责任心不强,在开车作业过程中,没有及时的去巡视红闪灯的状态,导致红闪灯因没电而不显示,造成列车运行超出作业区域的情况。
        4 施工作业管理措施
        4.1 建立系统化的施工管理体系
        现阶段互联网技术的不断发展,越来越多的企业都利用各类程序、网页、APP进行办公,常规的纸质施工作业登记已不能满足实际运作需要。地铁公司应充分利用这些软件,提高施工作业的请销点效率,在施工系统中集成命令发布、停电状态确认、防护设置情况、施工人员请点签名等功能,在确保安全的前提下,兼顾效率,从而提供更充足的时间给予维修人员进行线路、设备的巡检。同时,在这些系统当中还可以增加确认请销点条件的功能,自主的识别该施工作业是否具备条件,避免作业不满足条件施工的情况。
        4.2加强业务培训,提高安全意识
        良好的业务能力是确保安全作业的基础,地铁车站应定期对车站人员开展施工作业培训,同时形成考核机制,对于培训过后的人员,利用日常检查进行业务抽问及抽考,检验车站人员是否达标。除此之外,还可以利用夜间跟岗的形式到车站对相关值班人员进行跟岗,一方面可以检查值班人员的业务技能,另外一方面也可以发现车站在施工管理过程中的一些问题,形成问题检查报告,督促进行整改落实。加强安全意识教育,培养车站人员形成良好的作业习惯,对于作业过程中的条件确认,设备检修后状态的巡视落实到位,确保车站施工作业安全有序的开展。
        5 结束语
        施工作业对于地铁车站而言是运营管理中的重要一环,建立健全良好的施工管理体系,能对车站的正常运作起到促进作用。因此,在今后的工作中,如何做好车站施工管理,是一个值得思考的问题。
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