土木工程桥梁施工技术现状和发展趋势 李小宁

发表时间:2020/4/14   来源:《建筑模拟》2020年第2期   作者:李小宁
[导读] 桥梁已成为我国社会和经济发展的重要组成部分,为人们的日常生活和工作提供必要的交通服务。随着人们对桥梁工程质量要求的提升,如何更好的实现桥梁工程技术的创新和发展已经成为了桥梁工程施工企业普遍关注的问题。
        中国水利水电第四工程局有限公司  青海西宁  810000
        摘要:桥梁已成为我国社会和经济发展的重要组成部分,为人们的日常生活和工作提供必要的交通服务。随着人们对桥梁工程质量要求的提升,如何更好的实现桥梁工程技术的创新和发展已经成为了桥梁工程施工企业普遍关注的问题。
        关键词:桥梁工程;施工技术;现状和发展
       
        引言
        经济的发展促进了交通体系的进一步扩大,而道、桥是交通体系中的重要组成,正是因为桥梁工程作为交通运输体系的重要组成部分之一,其施工质量的高低与施工技术之间存在着密不可分的联系,所以,加强桥梁工程施工技术现状与发展趋势的研究,对于桥梁工程建设的发展而言具有极为重要的意义。
        1 桥梁施工技术类型
        1.1 跨海大桥技术
        现如今,跨海大桥已经成为方便百姓出行的另一个交通渠道,它不仅打破了地域限制,同时也节省了百姓出行的时间,促进两地之间的交流,为国家经济发展带来极大的好处。从当前施工技术水平来看,修建跨海大桥不仅需要高技术,同时成本也非常高,需要解决很多技术难题。
        1.2 悬索桥
        悬索桥的建筑实施难度最大,但因为地域限制等缘故,很多地区都不得不建设悬索桥。正是因为如此,我国在悬索桥的施工技术研究方面有了很大的进步,也修建了举世闻名的混凝土箱型梁悬索桥,成为世界关注的焦点。
        1.3 斜拉桥
        不同地区对桥梁施工技术的需求是不同的,斜拉桥就是其中之一。这种桥的数量每年都在增多,相应的桥梁施工技术也在不断创新和提升。
        1.4 梁桥
        梁桥的应用非常广泛,且实用性非常强。从技术上分析,梁桥是通过预应力混凝土连续施工的一种技术,我国在这方面的研究和发展非常快,占据世界领先水平。
        1.5 拱桥
        拱桥在我国各地都有出现,它的应用形式多样,数量非常多,施工技术也在不断升级,再加上现代新元素的融入,让拱桥的施工技术更加完善。
        2 桥梁施工技术现状
        2.1 钢筋混凝土结构施工技术
        钢筋混凝土是桥梁施工的重要组成部分之一,其主要发挥着加固和稳定桥梁工程的重要作用。随着钢筋混凝土的广泛应用,不仅使桥梁工程设计中存在的不稳定结构得到了进一步的加固,同时也促进了桥梁工程整体结构稳定性的增强。比如,在进行大跨度桥梁的建设时,主要是利用钢筋混凝土结构缆索吊装、悬臂挂篮浇筑等施工方法,完成施工难度较大的任务。
        2.2 预应力技术
        经过调查研究发现,桥梁工程施工中的混凝土路面,往往因为受到各种制约因素的影响,而出现质量问题。比如,钢筋与骨料出现了黏结力减弱的现象时,那么就会因为混凝土路面出现裂缝,而导致桥梁使用寿命和性能的降低。为了有效的解决这一问题,施工企业在施工过程中,应该采取预应力技术与其他施工技术相配合的方式,充分发挥预应力技术的优势,解决温度应力、车载或者荷载作用等各方面原因而导致的桥梁工程路面出现的裂缝或者变形问题,促进桥梁工程结构性能的提升,确保桥梁工程施工质量符合工程设计的标准和要求。


        2.3 防水施工技术
        高分子材料研究力度的持续加强,不仅为新型方法材料的研究和应用提供了强有力的技术支持,同时这些新型材料在桥梁工程中的推广和应用,促进了桥梁防水性能的全面提升。就目前而言,桥梁工程建设中采用的柔性防水技术,其常用材料主要是由高分子片材、沥青防水卷材、防水涂料等组成,这些防水材料在桥梁防水施工中的应用,不仅促进了桥梁工程防水性能的有效提升,同时也满足了桥梁工程的设计质量要求。
        3 桥梁施工技术发展趋势
        3.1 桥梁结构呈现多样化发展趋势
        传统的道路桥梁工程建设,在施工时,针对大跨度桥梁的加固主要是以混凝土加固的方式为主。但是,这种加固方对大跨度桥梁结构的设计却产生了一定程度的影响。所以,为了满足我国大跨度桥梁结构设计的要求,道路桥梁工程施工应该采用结合型桥梁结构的方式进行施工,同时在道路桥梁工程施工过程中,架复杂施工结构与工程组织之间连接的研究力度,才能实现促进道路桥梁工程施工安全性与稳定性不断提升的目的。
        3.2 道路桥梁结构加固逐渐多样
        道路桥梁工程施工过程中,因为桥面与搭板面层结构的厚度相同,因此其一般都不会发生大面积沉降问题。但是,通常会因为施工松散或者填料自身固结性能差,而不得不使用碎石土、砂砾等对桥梁台背填方进行加固处理,才能最大限度的降低道路桥梁工程施工过程中路基出现沉降的问题,促进路基压实度的有效提升。另外,在进行喷射混凝土的加固施工时,施工人员必须采用高速高压喷射机械,通过在原有钢筋材料中添加混凝土的方式,实现加固混凝土结构的目的。同时在混凝土结构加固完成后,必须严格的按照要求对混凝土结构的受力特性进行测量和分析,然后根据分析结果,优化和完善施工技术,才能确保道路桥梁工程建设施工的顺利进行。
        3.3 施工技术智能化趋势
        道路桥梁安全性与耐久性的有效提升,是满足车辆同行与人们安全出行的基础。但是,如果只是简单的依靠人工方式是无法促进道路桥梁安全性与耐久性有效提升的。所以,施工企业必须充分发挥信息技术与网络技术的优势,促进道路桥梁智能化水平的不断提升。通过运用智能化监管手段政务道路桥梁施工质量与运行状况的方式,及时的发现和解决道路桥梁运行过程中存在的问题,促进道路桥梁运行效率的有效提升。比如:桥梁钢结构的自动化焊接工作中,已经开始使用机器人自动化焊接技术进行板单元的生产,有效地提升了焊接工作质量与效果,并且取得了很好的工作成绩。但是,由于相关的对接焊缝数量过多,提出的自动化焊接质量标准很高,因此,无法合理地采用先进自动化技术开展焊接工作,工作难度很高。因此,在未来发展的进程中,应该转变传统的手工气体保护板自动焊接的技术方式,而是要使用先进的焊接机器人开展工作,开发出先进的便携式小型自动化焊接设备,在研发先进焊接技术的情况下,有效增强整体的焊接工作质量,打破传统工作的局限性,严格开发先进技术的情况下,有效地提升整体工作水平。
        3.4 更高的施工标准体系
        现阶段桥梁施工体系已经不断趋于完善,与此同时建筑材料也在不断更新,因此在实际施工过程中,不能再参照以往的施工标准去评价结构的施工效果,在未来发展过程中,施工标准体系也将处于不定时更新的状态。不同于以往标准体系更新速度,在未来发展过程中,因为技术更新速度的加快和人们需求的增加,体系应处于不断更新的状态,从而满足施工过程监管的实际需求,有效提高工程的施工质量。
        4结语
        现代桥梁结构发展趋势向轻型、超大跨度发展,对桥梁建筑材料的性能,包括耐久性、强度和质量提出了更高的要求。各种高强混凝土、纤维增强材料及防护材料的研制为现代桥梁的研究和发展创造了条件。展望未来,随着经济技术和建筑材料的发展,一批更大的越江跨海工程的建设,将会为世界桥梁创造更辉煌的成就。
        参考文献:
        [1]郑枫.土木工程建筑施工技术现状以及创新探究[J].建材与装饰,2018(37):162.
        [2]安乐.土木工程建筑施工技术创新研究[J].住宅与房地产,2018(24):180.
        [3]朱奇清.土木工程类对土木工程建筑施工技术及创新探究[J].城市建设理论研究(电子版),2017(02):198+200.
        [4]徐孝龙,刘邦.公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点分析探讨[J].建筑工程技术与设计,2016(24):297.
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