摘 要：本文通过某二十万吨级散货码头斗轮堆取料机轨道基础沉降位移调整实例，提出了轨道调整的步骤及注意事项，可供同类工程参考。
关键词：斗轮堆取料机；轨道沉降；处理
福建某20万吨级散货码头后方堆场配备两台斗轮堆取料机，额定堆、取能力分别为4000t/h,2008年投入运行，受长期堆场荷载影响，两台斗轮机轨道出现严重沉降及位移，2013年局部基础修复，但总体未有效解决沉降偏移问题，2019年4月重新对两台斗轮机轨道进行了调整。
1轨道基础沉降位移现状
1.1斗轮堆取料机轨道概述
本工程1#斗轮堆取料机轨道全长580米，型号为QU100，轨距为9米，轮压为300kN，钢轨中间采用鱼尾板连接，通过复合橡胶垫板找平后，铺设在预制的混凝土轨枕上（图1）。
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图1
1.2轨道基础沉降位移现状
2019年2月重新对1#斗轮堆取料机轨道沉降变形、水平位移变形进行了测量，沉降方面：相较于基准点高度（8.051m），两条轨道均有大幅度的沉降，左（东侧）轨道沉降量介于0.069-0.554m，沉降量最大值出现在轨道中部，桩号326.71m附近；右(西侧)轨道沉降量介于0.031-0.503m，沉降量最大值出现在轨道中部，桩号368.656m附近（图2）。位移方面：两条轨道均有不同程度的扭曲，左（东）侧轨道桩号42.694-98.585m、176.31m-623.011m区间向东偏移，偏移量介于0.01-0.311m，偏移量最大出现在轨道东南末端；桩号104.581m-170.571m区间轨道向西偏移，偏移量介于0-0.015m；右（西）侧轨道桩号42.694-188.643m区间向西偏移，偏移量介于0.004-0.052m，桩号194.601m-623.011m区间轨道向东偏移，偏移量介于0.001-0.234m，偏移量最大值出现在桩号272.780m附近（图3）。
图2
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图3
2轨道基础沉降位移调整分析
2.1基准点控制
首先，根据轨道高程图，结合设计标高，轨道整体沉降规律，确定调整后基准点标高，以本工程为例，1#斗轮堆取料机轨道调整后的基准标高确定为8.030m，按照0.6‰顺坡率，5m一处由北往南计算出每个点的调整后标高。位移方面，考虑斗轮堆取料机下出料口中心线需与皮带机中心线一致，因此使用经纬仪测得皮带机头尾部改向滚筒中心线作为斗轮机轨道中心线。
2.2 调整方案
（1）本工程轨道基础沉降位移调整采用分段施工，开具安全施工作业票，在轨道中间设置安全警示标志杆，对未施工区域的轨道进行安全防护处理，现场制作斜铁靴防止斗轮机脱轨。
（2）凿除轨枕板两侧防横移混凝土基础，使用起轨器将轨枕板抬起，同时每12米轨道抽出一块轨枕板，便于轨道水平位移调整。
（3）拆卸轨道接头处鱼尾联接板螺栓、轨道两侧压板螺栓，对无法拆卸的螺母，用气割工具切除报废，对能利用使用的压板螺栓、鱼尾板螺栓，用煤油进行渗泡、清洗。
（4）使用起轨器将轨道撬起，并用枕木3m一段将轨道垫高，拆除更换新的轨道橡胶垫板。
（5）以中心线为基准，对轨道进行调直，按规范要求轨道接头间隙不应大于5mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm。在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm；两根轨道的高度差最大±10mm；全长直线度控制在±60mm。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S≤10m，△S=±3mm；s>10m，△S=[3+0.25(S-10)]mm，且最大值不超过±5mm。
(6) 根据现场实际调整量分段对轨枕板拆除、垫高调整，使用C30混凝土找平。
2.3轨道精调
（1）待混凝土完全凝固后，测量每块轨枕倾斜度，以每块轨枕上方钢板（400*400mm）取四点作为高程测量点，并记录数据。
（2）针对两侧高低差大于20mm的轨枕，先对其表面进行处理，凿除至高低差为15mm，后将轨枕预埋螺母拆除，将预先加工好的斜垫板安装至铁板下方，确保轨道两侧受力均匀，锁紧螺母后使用结构胶将四周未密实部分予以密实。针对两侧高低差小于15mm的轨枕，将轨道抬起，使用加工好后斜钢板垫至轨道橡胶板下方并予以焊接固定。
2.4 调整效果
针对1#斗轮机轨道基础沉降位移严重，采用顺坡型调整方案，通过对轨道初调、轨枕精调两个步骤，调整后最北端轨道高程为8.03m，最南端轨道高程为7.70m，总长为580m，轨道坡度小于1‰。经调整, 斗轮机两侧轨道同截面高差均控制在±5 mm以内, 满足规范要求。
3结论
经过以上处理，1#斗轮堆取料机经过一年时间的使用，运行情况良好，并未出现下沉情况，满足了设备的安全生产要求，降低了维修费用，产生了较大的经济效益，同时2#斗轮堆取料机也采用同样工艺于2019年8月完成了调整并使用良好。
【参考文献】
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［2］王彪,杨玉勤. 山区高填方条件下堆取料机轨道基础设计探讨［J］.港工技术 2018,55(06):52-55
［3］肖飞. 自动化集装箱堆场非桩基可调式轨道基础施工技术［J］.港口科技，2018(07):9-13
邱祥志
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邱祥志（1987.9---）男，汉族，福建福州人，本科，助理工程师，研究方向：港口机械?
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