摘要:在对小车开关断路器进行回路电阻测试的时候，主要需要依靠梅花触头进行电阻的测量。但是，由于梅花造成的形状独特别，在小车开关进行开关的时候，还会受到影响而产生振动，所以，会对测试的结果造很大的影响。另外，由于每户梅花触头的造成独特，其在接触的过程中也会受到一定的损伤，将触头内部的铜金属暴露在空气之中逐渐氧化，最终还会影响触头在测试过程中的导电性。因此，本文针对小车开关断路器在进行回路电阻测试的时候出现的问题进行了分析与研究，并通过一些简单的实验进行了测试，希望可以对小车开关回路电阻的测试的改良、提高测试的真实性与准确性提供一些依据。
关键词：小车开关断路器；回路电阻；测试专用接头；研究；应用
前 言：在电力系统中，小车开关断流器在保护与控制电路方面占据着重要地位。而其中，小车开关的回路电阻以及其开关机械性的特点，也让这两项数据的测量成为了小车开关断流器可以稳定运行的重要依据。但是，目前很多回路电阻的测试方法都不能确保断路器回路电路的测试数据具有真实性以及准确性。所以，在对小车开关进行回路电阻测试的时候，存在着很多的问题。而这些问题也严重影响着小车开关的稳定性，最终影响了整个电力系统的稳定与安全。尤其是在变电站设备经常出现由于电阻过大而造成的触头局部温度过高等现象，很容易就会致使变电站出现短路故障。所以，小车开关断路器的电阻测试尤为重要，而在对小车开关进行测试的过程中，如何进行专用接头的选择以及应用，也也具有重要意义。
一、小车开关回路电阻测试中存在的问题
小车开关断路器的触头，是一种独特的梅花造型。这就意味着在进行小车开关回路电阻测试的时候，会增加其测试的影响因素。例如，在精测试的时候，由于其独特的造型会影响其与与测试线夹的接触面积以及接触面积压力等数据的准确测量，让数据难以得出正式的数据。同时，在进行测量的时候，由于开关会出现分合振动，会出现测试线夹在振动过程中松动的情况。另外，由于电流需要通过测试线夹与触头进行接触，而梅花造型会与测试线夹形成尖齿壮，会令通过的电流对触头造成危害、形成损伤，最终导致触头内部铜金属的暴露，促进了也氧化反应，最终影响触头的导电性。小车开关梅花形状的触头，会给小车开关断路器回路电阻测试造成很多的影响。
二、测试方案的内容
针对小车开关测试过程中存在的问题，笔者进行了一些想法的测试，希望可以在测试中的电子元件不受到损伤的前提下，找寻可以准确测试出小车开关断路器回路电阻的测试专用接头。因为，只有可以找出这样的专用接头，才能更好的降低小车开关在测试中由于振动而造成的测试结果不问题问题；也只有这样才能在小车回路电阻的测试中确保小车开关触头与电压以及电流测试线夹能够有效的进行接触，提高接触面积、减少尖齿的磨损，从而确保测试结果的稳定性，以及准确性。
在进行测试的过程中，很多现有技术并不能对笔者进行有效的帮助。所以，笔者在克服这些技术不足的过程中，进行了小车开关断路器回路电阻测试专用接头的测试，并确保在测试过程中减少或者完全不发生测试中电子元件的损伤。
具体测试方案如下：
笔者使用的专用接头主要由接线夹子、引线、触片等部分组成。其中，接线夹子的把手位置为空心状态。这样，接线夹子的引线就可以与开关内部的梅花锄头进行有效匹配，确保梅花触头的中心孔可以与接线夹子紧密的连接。只有确保梅花触子的中心孔可以与导电杆紧密的连接，增加接触面积，就可以更好的在小车开关回路电阻测试中确保所得数据的准确性。
同时，笔者将接线夹子的一端设置为开口结构，这样可以让触片在通过接线夹子进行连接的时候，与接线夹子进行紧密的连接。这样，就可以在不损伤测试中的电子元件的过程中，进行小车开关断路器回路电阻的准确测试，从而达到得到精准测试数据的目的。
三、测试方案的测试原理
在笔者进行的测试方案之中，其主要的设计细节以及原理如下：
1、笔者在接线夹子上添加了手柄设置，这样可以让接线夹子在插入梅花触头以及脱离梅花触头时更加的方便快捷，让测试的过程更加的简便与轻松。
2、在对线掌进行设置的时候，为了可以让线掌与接线夹子之间的连接更加的紧密与牢固，笔者根据接线夹子头部形状，在线掌上设置了可以与之匹配的梅花触子中心内壁。这样，可以有效的避免测试过程中出现接触不良的现象而影响测试的结果。另外，为了方便线夹可以有效的与线掌进行连接，笔者进行了铜线掌的设置，让数据的测量更加的准确。
3、笔者将导电杆的一端设置为开口结构，另一端设置为可以与接线夹子进行匹配的形状。这样，可以让夹子与导电杆之间的连接更加的良好、更加的牢固。同时，也可以保证接线夹与导电杆连接之后的导电性。
4、笔者在测试过程中所材料的材料主要为铜金属类的材料，这样，不仅可以确保测试过程中材料良好的导电性，还可以提高导电杆的导电能力。同时，笔者还对导电杆进行了镀银处理。这个操作可以在双重提高导电杆的导电性的前提下，减少导电杆发生氧化反应等出现腐蚀以及被绝缘的现象，最避免到导电杆接触不了的情况出现。
5.此外，笔者还对测试线夹进行了相应的处理，以求可以在不损伤测试中电子元件的前提下提高测试数据的准确性。首先，笔者对测试线夹进行了专用手柄的设置，笔者采用了钢材料进行了测试线夹手柄的设计。这样可以有效的增加测试线夹的导电性，还可以减少在测试过程中造成的外部污染。其次，笔者在测试线夹的电压接触点进行了紫铜镀银的材料应用，在有效提高线夹导电性的同时，还可以确保电压以及电流传导的稳定性。
四、测试方案实施流程
在进行小车开关回路电阻等测试的时候，笔者将导电杆部分推入到了小车开关的梅花形状的触头中。由于笔者在导电杆中进行了手柄的设置，所以在导电杆推入到小车开关的过程中，笔者能够确定两者之间的连接与接触可以达到牢固与紧密的程度。之后，笔者将测试线夹在专用接头的线掌上，开始了对小车开关断路器回路电阻等的测试。在测试结束之后，笔者首先取下了加载线掌上的测试线夹，然后又顺利的通过了导电杆上的手柄将导电杆轻松的从小车开关的梅花触头中取出，完成了一次回路电阻的测试工作。
五、测试结果
笔者认为这种专用可以减低开关在运行过程中而出现的振动所带来的不良影响。同时，在进行小车开关回路测试的时候，还可以有效的提高电压以及电流线夹与触头的接触面积，提升了测试所得到的数据的准确性与稳定性。另外，在测试的过程中，采用了专用接头也有利于改善线夹尖齿对触头表面的损伤，避免了触头损伤而造成的氧化绝缘现象，提高了触头的使用效率。
六、结语
在进行小车开关回路电阻等测试的过程中，我们不能怕麻烦而继续沿用老旧的测试方法，这样不仅会造成数据的不准确，还会留下很多的安全隐患。所以，在针对小车开关回路电阻的测试中，笔者利用对测试专用接头进行了研究，从而实现了可以提高测试准确性、减少人力物力的投入、降低设备在测试过程种形成损伤等方面问题的有效解决。在小车开关回路电阻的测试中，我们需要采用专用接头来确保所得到的测试数据快速而准确。
参考文献：
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