摘要：轴承箱是锅炉辅机设备较为较易发生的一种故障，其不仅会影响设备的整机性能，而且还会造成锅炉辅机设备能耗严重、污染加剧。本文在阐述锅炉辅机设备轴承箱问题治理必要性的基础上，就当前轴承箱现象及原因展开分析，并指出轴承箱现象的具体处理办法，期望能保证轴承箱的完整性，进而提升锅炉辅机设备利用效率，满足工业生产实际需要。
关键词：锅炉辅机；轴承箱漏油；解决措施
中图分类号：TH137 文献标识码：A
1 引言
轴承箱联轴节安装在曲轴输出端，与牵引发电机转子法兰连接，发电机定子法兰与轴承箱输出端连接箱连接，发电机输出轴通过传动轴连接机车前变速箱，联轴节工作环境运动件密集，系统区域工况复杂。机车轴承箱联轴节发生漏油故障，主要是密封圈失效，机油从联轴节齿轮盘中心与花键轴圆周漏出，发生漏油故障，将增加机车机油消耗，污染部件及机车内外环境，形成安全隐患。
2 锅炉辅机设备轴承箱问题治理的必要性
轴承箱是锅炉辅机设备使用中较为常见的一种故障类型，当轴承箱严密性不够时，缸内的液压油就会渗漏出来，对设备的使用造成严重影响。就目前而言，进行轴承箱问题治理具有以下必要：其一，液压油是锅炉辅机设备正常运作的动力支撑，当发生漏油问题时，轴承箱的出力状况、保压性能会有所降低，此时，锅炉辅机设备在运作中就会出现爬坡无力的问题。消除轴承箱问题，能有效地提升设备的性能，并保证锅炉辅机设备运作的平稳性、可靠性和使用寿命。其二，油料泄露会使得设备的能耗加大，这在一定程度上增加了企业的成本支出，新时期，保证轴承箱的完整性，实现漏油现象控制，能有效地节省生产费用支出，扩大企业盈利空间。其三，治理轴承箱问题，还能减少泄漏液压油对周围环境的污染，有效地保证了生产建设的生态性。
3 漏油现象及原因
3.1 油封结构不合理
迷宫密封是一种由一系列节流齿隙和膨胀空腔构成的非接触密封形式，迷宫密封的转子和壳体间存在间隙，无固体接触，允许有热膨胀差存在，适应高温、高压、高转速场合，并且结构简单，性能稳定可靠，广泛用做汽轮机轴端密封。迷宫密封的实际结构将导致气体流动为湍流。一个节流齿隙和一个膨胀空腔构成了一级迷宫，多级迷宫组成了实际应用的密封。齿隙的作用是把气体的势能（压力能）转换成动能，迷宫空腔的作用是通过气体的湍流混合作用尽可能地把气体经齿隙转换的动能转化为热能。在压差推动下，气体有高压侧向低压侧流动，当气流经过宽为c的间隙时，由于流道变窄，流速增高，压力降低，即压力能转变为速度能，同时温度降低（热焓值减少），当气体以高速进入两齿之间的环形腔室时，体积突然膨胀产生剧烈旋涡，涡流摩擦的结果使气流的绝大部分动能转化为热能，被腔室中的气流所吸收而升高温度，热焓又恢复到接近进入间隙前的值，如此不断重复上述过程。
3.2 活塞杆与导向套间漏油
从工程设备运作的角度来看，活塞杆与导向套间相对运动的表面有微量漏油是允许的，其能增加活塞杆与密封件之间的润滑程度，有效地减少了活塞杆运动过程中的摩擦现象。锅炉辅机正常运作中，对于活塞杆与导向套间的漏油具有严格规范，具体而言，活塞杆移动100mm时，其实际的漏油量不得超过2滴，否则，视为外漏严重。通常，该部位的外漏与密封圈磨损具有较大关系，在活塞杆运动中，一旦活塞杆运动激烈，就会使得密封圈起槽，出现坑点，从而引发渗漏问题。
3.3 轴承箱油位过高
联轴节端径向瓦进油管线外径为22mm，回油管线外径为34mm，运行时回油管线视镜处于1/2油位以下，解体检查整个回油管路和壳体，确定回油畅通。
另外为了排除轴承箱油位高致使迷宫油封失效，在汽轮机运行时，制作了一个简易的油位计安装在轴承箱侧面底部丝堵孔上，发现轴承箱内没有油位，润滑油直接通过排油孔排出，因此排除了轴承箱油位高、漏油的情况。
4 轴承箱现象处理办法
4.1 控制轴承箱污染物
锅炉辅机设备使用中，很多漏油故障的发生与轴承箱直接或间接接触污染物具有较大关系。因此，应防止污染物直接或间接进入轴承箱。具体处理办法为：其一，在油箱加油孔设计中，应注重加油孔防尘、防雨装置的合理应用，同时，注重滤网应用，确保加油孔密封良好。其二，在液压系统维修时，须确保维修环境清洁度高，防止灰尘进入其内。需注意的是，一旦液压系统短期内无法修复，需对拆开的部件进行密封。其三，在液压系统维修控制中，先应将轴承箱及周围的油污、尘土清理干净，然后将拆卸的零件进行清洁，然后，由专业的修理工穿戴工作服进行安装。其四，还应进行液压油油质的有效检查，适时更换油液，提升轴承箱的使用寿命。
4.2 减少密封件的磨损
密封件磨损是造成锅炉辅机设备轴承箱的重要原因。在液压系统制造中，为确保轴承箱整体的密封性、完整性，所有的构件均需进行合理设计，同时，按照设计要求，进行加工安装。现阶段，为避免密封件过度磨损，应注重以下要点把控：其一，在活塞盖与启动轴运作中，其密封件上有一定的径向载荷，消除该径向载荷，能有效地减少密封件磨损，提升轴承箱运作效率。其二，为防止粉尘进入，在活塞杆使用中，还应注重防尘圈、防护罩、橡胶套的有效使用，为活塞杆应用创造良好基础。其三，还应控制活塞杆的运动速度，通过低速运动减少活塞杆对密封件的拉扯磨损，提升整体密封性。
4.3 加大维修保养管理
现代工业生产中，很对单位对于锅炉辅机设备都存在重使用、轻管理的问题。对此，在后期管理中，还应就锅炉辅机设备维修保养过程进行有效规范，尤其是在轴承箱维修中，应注重其拆检核维修方法的有效管理。譬如，当缸筒内表面磨损严重，才有较深拉痕时，应更换轴承箱或者采用粘结方式进行修复；同时，还应注重活塞杆、导向套的细致检查，观察其表面粗糙度、行为公差是否满足设计要求。此外，还应加强密封件的检查维修，确保密封件无伤痕，无磨损，尽可能地减少轴承箱的泄漏量。
4.4 解决油封漏油
为了解决油封结构设计不合理导致油封漏油的问题，对油封及测速盘进行了改进，重新设计了一个油封及测速盘，将测速盘有齿型的改为圆孔型的，油封结构未进行改动，安装后汽轮机油封仍然存在泄漏。为了进一步排除测速盘对油封的影响，第二次改造将油封上的测速盘取消，利用汽轮机自由端测速盘，将测速探头改至自由端测速。同时对油封节流齿进行改型，将原较厚的平滑齿更改为薄凸齿，将原来的8个齿改为7个齿，增加膨胀空腔的深度，并在油封配合的壳体上钻3个直径5mm的回油孔，轴承箱内润滑油产生的油汽经过油封齿隙减压后，冷凝产生的油经过回油孔返回到轴承箱内，避免产生外漏。
5 结束语
轴承箱对于锅炉辅机设备的应用具有较大影响，实践过程中，人们只有充分认识到轴承箱防治的必要性，并在分析其内泄漏和外泄漏发生机理的同时，规范化地进行防治处理，才能有效地消除轴承箱的漏油问题，提升锅炉辅机设备运作性能，满足现代工业发展需要。
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