路桥施工中桩基加固技术研究 姜威

发表时间:2020/4/29   来源:《基层建设》2020年第2期   作者:姜威
[导读] 摘要:随着社会和经济的发展,我国的路桥工程建设有了很大进展,公路桥梁的质量也越来越受到重视。
        湖北长江路桥股份有限公司  湖北省武汉市  430300
        摘要:随着社会和经济的发展,我国的路桥工程建设有了很大进展,公路桥梁的质量也越来越受到重视。现分析桃花沟大桥桩基施工中存在的问题,有针对性地提出了相关的解决措施,以期为此后的路桥施工提供更多的借鉴依据。
        关键词:路桥施工;桩基;加固技术
        引言
        当前多数路桥工程建设中存在桩基构建缺陷问题,影响了桥梁的安全性与稳定性。对此,施工企业应结合路桥的实际情况合理采用桩基加固技术。
        1路桥施工中科学应用桩基加固技术的重要价值
        桩基施工技术是路桥桩基施工的关键,必须确保桩基施工的合理性、科学性。基于此,要进行桩基加固,避免出现大面积沉积,影响路桥桩基施工的质量。比如,在路桥施工建设过程中,通过采用科学合理的桩基加固施工技术,使桩基的承载力得到提高,避免路桥桩基发生沉降。路桥桩基施工员需具备专业的施工技能,并严格按照相关施工规范进行施工,在施工过程中,要结合桩基结构特征,对桩基加固施工流程进行优化,避免出现路桥桩基结构不稳定的情况。在路桥工程中要更好地使用桩基加固技术,并实际情况对桩基加固施工技术进行改进,完善施工流程,从而提高路桥工程的整体效益。
        2路桥桩基施工中存在的问题
        由当前我国路桥桩基施工情况可知,桩基施工中依然存在较多问题:一是桩基基础并不牢固,较易出现沉陷问题;二是灌注桩施工也存在明显缺陷。作为路桥施工中最为常见的施工方式,灌注桩会导致桩基工程出现气孔及混凝土疏松问题,甚至在浇筑期间,桩身混凝土还会出现离析现象,导致气体混入,出现气孔与砂眼问题。同时,桩底不严密也是常见现象,浇筑至桩基顶部时,如超压力不够大,就会混入一定量泥浆,此时若桩底部无法达到标准的密实度,或桩基质量达不到相关要求,混凝土浇筑期间则极易出现卡管问题,甚至还会导致导管进水。施工期间部分工作人员没有严格控制灌注时间,以致首批混凝土出现凝固,影响了自身的流动性,在灌注混凝土时,灌注中部位置极易发生坍塌问题,甚至两层混凝土还会存在泥渣,出现断桩问题。除此之外,部分施工企业更为关注桩基加固的现场施工,没有做好沉渣的清理工作,很容易导致桩基沉降问题。当桩基沉降时,上部连续梁若未开裂,此时需要进行加固,提高桩基的承载力,避免进一步下沉。期间还应注重桩基的设计工作,一旦设计体系不合理,则会导致同一连续梁存在多种形式的桩基,不均匀问题会导致梁体产生次应力,导致沉降。
        3路桥桩基加固技术
        3.1微型桩加固技术
        期间施工人员全面分析路桥桩基地质特点及具体位置,做好实地勘察工作,获得相关的技术数据,合理指导钻孔施工。钻孔技术主要包括两方面内容,一是干成孔技术,二是循环泥壁成孔技术,且这两种技术存在较大差异。干成孔施工期间,应将孔中的杂物全部清除,在泥孔清洁之后才可以在孔中置入钢材材料。使用循环泥壁成孔技术时,技术人员应全面分析施工环境,针对性地做好相关处理工作。如发现钻孔孔径较小时,应采用单根钢筋施工技术,而当钻孔孔径较大时,则需要采用钢筋笼施工技术。压力灌浆期间,技术人员应在桩基孔中投入直径为13cm的碎石,之后注入一定量的水泥浆。除此之外,灌浆期间还应合理采用套管技术,确保整个施工压力大小为0.4MPa,结束套管施工后,技术人员缓慢拔管,确保孔内浆液的溢满性。
        3.2钻孔灌注加固原理及处理方法
        首先,为加强桩基承重层,在钻孔灌注桩施工中应降低桩底荷载,实现桩基的荷载作用。在桩基注浆过程中,有必要增大传递压能差,桩基强度层的加固是桩基质量的保证。

其次,增加之间的差距底部的摩擦阻力和桩的一边,为了有效提高桩基础的应力效应和负载的转移特点,在施工期间的底部必须进行高压灌浆桩,灌浆应沿桩身和桩土之间的接口,继续蔓延、包装。最后,应该利用灌浆在过去的经验作为参考,同时根据具体情况,进行桩基检测工作,实事求是地开展新计划,进行静载荷测试和其他测试后,使各种参数测试的强度指标达到标准。
        3.3桩基施工工艺
        一是进行基槽开挖,在加固范围内根据设计要求进行人工挖孔,回填平整河床。二是根据设计要求完成钻孔工作,并进行钢筋笼施工,确保桩基钢筋深入承台1.2m。钢筋笼主要为挡墙与铅丝石笼的护面体,应保证钢筋直径不小于10mm,且钢筋笼摆放整齐。之后再填放石块,根据要求充填紧密,最后在表面涂抹比例为1:2的水泥砂浆。水泥采用硅酸盐水泥,模板采用复合钢材料。三是根据路桥要求完成土工材料的铺设工作,确保土工材料物理特性、渗透性等符合设计要求。
        3.4路桥桩基加固处理注意的问题
        路桥桩基施工期间应考虑多种因素的影响,且在桩基加固处理时做好以下几方面的质量控制工作。一是合理控制施工图纸的质量,在施工前严格审查图纸,一旦发现质量问题及时与相关设计人员联系,并结合施工现状改进。二是做好施工图纸的技术交底工作,重点讲解施工期间的重难点问题,确保每位施工人员均可以了解桩基加固技术的关键环节,保证施工质量。三是做好原材料的管理工作,采购期间,应合理考虑材料的质量、价格等因素,选择性价比最高的材料。在此过程中,要调查材料供应商的声誉和生产资质,并严格审查检测原材料,保证合格才可入场。
        4安全保障
        (1)施工及管理人员必须树立安全第一思想意识,并将其严格贯彻落实到现场施工。(2)现场的所有工作人员都要按照要求穿戴好劳保用品,并听从统一指挥和安排,杜绝违章作业。(3)做好开工前的技术和安全交底,使全体施工人员掌握施工技术和安全控制要点。(4)设备的操作是施工的重点,也是容易产生安全隐患的环节,因此在设备操作时应充分注意以下几点:设备使用前对其进行认真检查,泵体中不能含有残渣,确认密封圈等是否良好,有无泄漏情况;对安全阀及其安全销进行专门的试压检验,应能在压力达到最高时自动断销已立即泄压,以起到有效的安全防护作用;泵机应安排专业人员操作,无关人员不可靠近和随意调整;每天交班前都要对管路和泵机进行清洗,避免残留的泥浆凝固造成堵塞,影响下次正常使用;高压泵与钻机的操作人员应做好相互配合,在发生故障后,应立即停泵,避免引起安全事故,将故障消除以后恢复正常使用;使用高压管前不可极端弯曲,否则将产生早期损坏,影响正常施工。(5)在保证施工安全的基础上,还应注意环境卫生,首先,施工人员应树立文明施工思想意识,经常打扫和整理,使施工现场始终保持整洁;现场材料的堆放应整齐,设备有序摆放;正式施工前,开挖临时排水沟与排污沟,施工产生的污水和废浆都通过排污沟排入泥浆池,做适当的处理后再进行排放。严禁直接排放,以免造成污染或水体的污染。
        结语
        综上所述,桩基加固技术的使用可以有效保证路桥工程的建设质量和工程结构的稳定性与可靠性,从而切实提高路桥的实际承载力,提升路桥工程的施工质量。
        参考文献
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