兰新客专线共计有越行站13个，所用道岔全部为太原厂生产ZYJ7液压道岔及外锁闭装置，虽然现阶段信号集中监测手段较为先进、准确，但是有很多问题还是无法实施监测，需要人工检查，现就如何快速发现道岔问题进行总结，定义为“六步法”。
第一步看锁钩查蹩劲
检查方法
重点检查锁钩有无别劲。一是在静态下敲击锁钩松紧度合适，观察锁钩与锁框任何一边不密贴；二是操动道岔观察锁钩及动作杆与锁框不磨卡
处理方法
如果静态下锁钩特别紧，需要将锁钩提起来检查尖轨是否存在反弹，如果不反弹并且解锁时不困难就无需减密贴片；如果动态下锁钩或者动作杆与锁框磨卡，第一是观察锁框有无余量用语调整。如果没有就对其进行应力放散（松掉固定锁框的螺丝来回操动道岔）
第二步看密贴查反弹
检查方法
静态下观察各牵引点、竖贴的宏观缝隙，使用塞尺检查牵引点密贴、竖贴部位的精准密贴，如果密贴超标，不能直接采用加密贴片的方法，要使用撬棍人为使尖轨贴紧基本轨，观察是否存在尖轨反弹现象；
处理方法
松开撬棍后如果未反弹，则可以采用加密贴片的办法消除缝隙；如果存在反弹现象则需要采用最薄的塞尺从尖轨尖端划至末端，记录首先贴死的部位、检查各顶铁是否存在顶死的现象、观察尖轨是否变形，将检查结果详细记录，制定方案、联系工务部门进行工电联合整治。
第三步看摆动查滚轮
检查方法
联系室内操动道岔，听道岔转换过程中有无异响、观察尖轨摆动过程是否平稳
处理方法
如果转换过程有异响，需要多次操动，判断异响发生的部位，观察每个滚轮是否有效滚动；检查滑床板是否与尖轨磨卡，多数原因是因为滚轮调整不当造成
第四步看缺口查跑口
检查方法
静态下检查两个表示杆是否存在“喇叭口”；使用探口器测量缺口，踩动表示杆后再次测量缺口，观察前后有无变化
处理方法
如果两个表示杆存在“喇叭口”则使用扳手在调整缺口的螺丝处向相反方向拧螺丝消除“喇叭口”；如果踩动表示杆后缺口前后变化较大，则需拆出表示杆检查表示杆内部有无杂物、两表示杆间是否缺润滑油。
第五步看接点查裂痕
检查方法
静态下观察自动开闭器是否歪斜、动接点打入静接点的深度是否达标、用手摆动动接点观察晃动量是否超标、动接点与静接点接触是否均匀；
处理方法
如果发现歪斜则松开螺丝进行调整；如果打入深度不够则需要调整；如果打入不均匀则需要调整，若因静接点片变形无法调整则需要立即更换。
第六步看清洁查密封
检查方法
静态下观察各注油部位是否干涩、有无摩擦痕迹；动态下操动道岔是否有磨卡造成的异响；检查箱盒密封是否达标
处理方法
按照注油图对注油部位先清扫再注油，来回操动道岔保证润滑油完全浸入起到润滑效果；对箱盒密封不良的使用密封条进行密封或者调整箱盒确保密封良好。