路桥过渡段沉降分析及施工技术

发表时间:2020/4/30   来源:《城镇建设》2020年2月第5期   作者:张玉德 李苗
[导读] 中国经济水平的快速提高推动了各个城市基础设施项目建设规模和数量,

         摘要:中国经济水平的快速提高推动了各个城市基础设施项目建设规模和数量,公路桥梁建设工程项目的质量在总体上也得到了进一步提升。但在中国目前的道路和桥梁建设领域中仍然存在一些有待解决的问题,公路桥梁过渡段建设的具体需求难以满足,这也阻碍了中国道路和桥梁建设领域的进一步发展,影响了我国经济的可持续发展。因此本文详细讨论了公路桥梁建设过程中的过渡段铺装技术,分析了出现沉降问题的各种原因,希望可以提高道路和桥梁的建造水平。
         关键词:路桥过渡段;沉降;施工技术
引言
         现如今道路、桥梁工程的安全建设是我国交通运输行业发展的重要组成部分,是保障人员流动安全的重要保证。在道路和桥梁的过渡段建设过程中经常会出现一些问题,例如地基结构的变形,平台背面的填充问题,桥头的结构问题和桥面问题。这些问题如果得不到很好的解决不仅影响道路桥梁工程建设的整体施工质量,还影响了现代社会中人们活动的安全。为了避免这些问题的出现,现场质量管理人员需要从不同的角度进行分析,并结合常见施工问题的具体原因,制定针对性的管理策略,以改善路桥过渡段的建造质量,并使路桥网络的总体稳定性得到进一步提高,从而为人们创造良好的交通环境[1]。
1、浅谈公路桥梁工程路基路面沉降的危害
         公路路基路面建设是整个道路建设项目中非常重要的一部分。施工过程中出现的沉降问题会严重影响车辆的正常行驶。因此,相应的单位必须考虑在施工过程中,车道和人行道的布置出现差错可能会导致桥头跳车,从而会发生严重的交通事故,并严重损害经济财产和人身安全。除此以外,由于公路桥梁工程路基路面沉降问题的出现,使得整个建设结构的完整性遭受破坏,后期维护费用也会提高。考虑到所造成的危险,各个建筑单位应使用科学合理的施工方法,以确保道路和桥梁工程的建设质量。
2、路桥沉降段常见安全隐患及原因
         2.1、不均匀沉降
         在道路和桥梁工程过渡段的建设中,不均匀沉降是最常见的质量问题。结构的不合理设计、不良的地基处理、梁和坝的变形、斜坡和过渡段的处理不当都会导致不均匀沉降问题的出现[2]。
         2.2、桥头软土地基处理不当
         如果桥头软土地基操作不当,就会出现桥头跳车现象,这将严重影响项目质量和交通安全。桥头上软基础处理不当的主要因素如下:(1)在制作施工图时,相关人员对基础设计和施工细节没有完全掌握,另外,参与人员缺乏专业和标准化的技术,因而导致桥头软土地基问题尚未得到适当处理和解决。 (2)有关人员在处理桥头地基时不遵守规范要求,使软土地基处理效果不佳,从而导致过渡段出现不均匀沉降。
         2.3、路面压实度问题
         路桥过渡段不均匀沉降出现的另一个原因是路面压实度不足。在正常情况下,技术人员要使用配套的压实器械来进行路面压实,但由于周围的环境及建筑材料等问题,使路面压实度不能符合有关标准,会严重影响施工质量。
3、路桥沉降段路基路面的施工管理策略
         3.1、优化搭板设置,保证符合国家标准
         随着当前社会经济水平的不断提高,人们的生活环境发生了巨大的改变,生活水平得到了改善,不同地区驾驶的车辆数量也有所增加。在这种背景下,对道路的承载能力提出了更高的要求。由于道路的厚度和硬度发生一定的变化,进而影响了道路和桥梁的安装工作,也对基础和道路表面的构造产生了影响。因此施工人员必须调整好搭板的安装方法,使搭板符合国家相关标准,从而进一步提高路桥建设工程的整体质量,增加道路和桥梁的承重能力。

举例来说,在道路和桥梁建设工程项目的过渡段施工期间,施工人员必须先铺设沥青混凝土,然后铺设水泥和砾石层,按照相关标准进行,最大程度上提高整个工程的建设质量[3]。
         3.2、做好台后填筑施工
         在修建道路和桥梁时,及时做好台后填筑工作还可以解决路面不均匀沉降问题。在填充时,选择合理的填充材料非常重要。因而在进行这一工作时,有必要根据项目周围的实际情况选择科学合理的填充材料。有关人员应进行严格的现场实验土壤测试,并根据测试结果选择合适的骨料以确保填充材料的质量符合土木工程的标准,有效改善道路和桥梁整个施工的质量,从而大大降低了出现沉降问题的可能性[4]。
         3.3、做好排水工作
         通常,长时间用雨水浸泡会改变路面的结构和填料的结构,影响道路结构的稳定性,从而导致路桥过渡段出现不均匀沉降问题。因此,在修建道路和桥梁时,施工人员必须在考虑自然降雨等因素的前提下,认真考虑地下水及其影响,并做好道路和桥梁排水设计。施工人员应使自己完全掌握施工现场的周围环境,全面分析地下水和雨水的特性,并为规划排水沟和土壤管道做好准备工作。如果项目中基础的斜坡渗透性差,要进行有效的清洁,及时找出问题的原因并采取有效措施进行解决,确保道路和桥梁建设工作的顺利进行。
         3.4、路面处理
         在进行路面处理时,应采取合理的措施减少因基础问题而引起的降水差异。在该项目中,应使用锚杆和沥青玛蹄脂连接桥头并相应地进行固定,然后在建筑缝隙中填充沥青玛蹄脂,以确保建筑物密封并能承受雨水的影响。桥头的另一端在过渡板上,为了在道路跌落时有效地确保板的稳定性,必须使用地脚螺栓来固定板和路面之间的连接。常用面板有三种主要类型:渐变面板,加厚面板和均等厚度的面板。平板类型的选择与贴片的沉积现象直接相关,有关人员要根据具体情况选择所需的板类型,以确保过渡部分的稳定性[5]。
         3.5、落实施工工艺细节管理,严格依照技术要求
         在道路和桥梁工程过渡段的施工过程中,施工人员必须有效落实施工工艺细节,并进行有效管理以确保施工质量。首先,施工人员必须确保道路和桥梁所在的基坑地面清洁,清除灰尘和污垢并提供疏松的土壤层。在建造桥梁和涵洞时,要在桥梁或涵洞两侧同时对称进行,以避免产生各种不良后果。施工人员还应根据实际情况选择机械设备。例如,大型轧机轧辊间距大于两米,但如果距离小于2 m,则可以使用内燃压实方法来调整振动的频率和强度并提供地面压力。此外,施工人员必须注意填充过程并确保遵守相关的建筑法规。在进行路面压实过程中,首先使用推土机进行建筑材料填充,然后使用测试设备进行测量,接着使用碾压设备进行初平,然后撒布填隙料继续用压路机进行碾压,最后根据设计标准进行压实并进行压实度检测,确保路面压实度完全符合有关规定。只有这样才能真正的提高整个道路桥梁建设工程过渡段的施工质量,保证其在后期投入使用过程中不会产生任何质量事故。
结束语
         综上所述不难看出,路桥工程过渡段的施工质量是整个建设项目工程后期是否顺利使用的重要影响因素。为了有效解决与公路桥梁过渡段出现不均匀沉降的现象,相关人员必须不断提高自身的专业知识水平和技术能力,综合分析各种影响因素并控制各个方面的影响,以便达到控制好路桥过渡段沉降问题这一目的。本文主要介绍了各种有效的施工技术,并为有关人员的工作提出了一些有效的建议,希望可以有效解决问题,进而为我国的道路桥梁工程建设领域和经济发展做出贡献。
参考文献:
[1]吴丽萍.道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].黑龙江科学,2019,10(18):116-117.
[2]向国强.公路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用探讨[J].四川水泥,2019(09):232.
[3]林琪琪.道路桥梁沉降段路基路面施工技术的相关研究[J].居舍,2019(24):177-178.
[4]曾治朝.路桥沉降段路基路面施工常见问题及施工管理[J].建材与装饰,2019(24):281-282.
[5]罗睿.路桥沉降段路基路面施工常见问题及施工管理对策[J].中国建材,2019(07):134-136.
投稿 打印文章 转寄朋友 留言编辑 收藏文章
  期刊推荐
1/1
转寄给朋友
朋友的昵称:
朋友的邮件地址:
您的昵称:
您的邮件地址:
邮件主题:
推荐理由:

写信给编辑
标题:
内容:
您的昵称:
您的邮件地址: