公路工程项目路基路面压实施工技术研究姜磊

发表时间:2020/4/30   来源:《工程管理前沿》2020年5期   作者:姜磊
[导读] 公路工程建设过程中路基路面压实作业是非常重
        【摘要】公路工程建设过程中路基路面压实作业是非常重要的 一个环节,其对于公路施工质量有着决定性影响。下面文章对路 基路面压实施工技术影响因素进行分析,并结合实践操作探讨压 实施工技术的应用。
        【关键词】公路工程;路基路面;路面压实;压实施工
        引言
        改革开放以来,我国经济社会发展水平显著提升,交通事业也取得了飞速进步,各种现代化先进施工技术逐渐被应用于公路工程施工过程中,这就为工程建设提供了坚实的技术保障,对于工程路基路面施工来说,压实技术的应用是非常关键的,一旦在该技术上出现问题,将直接对整个工程建设质量造成严重影响, 因此,必须高度重视路基路面压实施工技术的应用,编制科学合理的施工方案,并加强对技术应用过程的监督。
        1 公路工程路基压实施工的重要性
        在施工中,路基压实作业效果对工程质量影响极大,一定要科学合理地运用公路工程路基压实施工技术,提升施工技术水平,以提高公路工程质量,延长公路使用寿命,提升公路的安全性,降低后期的维护投入。现阶段,我国的汽车保有量持续增加,道路使用频率不断提高,公路承载力的不足导致路面过早磨损,影响了路面的耐久性,从而引发交通事故。路基压实是道路施工中一道关键工序,其施工质量直接关系到道路的路用性能、运营水平及使用年限。
        2 影响施工技术的因素
        2.1 材料含水量
        混合料的含水量会直接影响材料的含水量,混合料的含水量大,材料的水分会被混合料稀释,从而出现润滑问题,当压实工作完成之后,路面的干密度比预计标准小很多,并且容易出现弹簧问题,这都影响了路面压实的施工质量,威胁人们的生命安全。如果材料的含水量比合理指标低很多,就会减少材料颗粒间的摩擦,提高混合料的紧密度和黏聚力,能够有效提高路面的整体压实度,增强路面结构的安全性,发挥了压实施工的作用。但由于材料含水量过少,干燥的材料抗弯拉强度小,不利于路面压实施工的进行。以上都体现了混合料含水量的重要性,工作人员要定期检测材料的含水量,保证其指标在合理的施工范围内,提高工作质量,保证人员安全。
        2.2 压实设备
        在路基面施工期间,压实工艺是重要工序,因为技术难度较高,需要依赖一定的机械设备。在实际操作过程中,设备选择是否具有规范性,在很大程度上影响压实工艺质量。在当前的压实工艺市场领域,设备类型集中在3 个层面:静压式、振动式、重型。一般在围绕路基面范围开展压实工艺时,会选择重型设备。 同时,在设备选择的过程中,施工单位还需要考虑另一因素,即吨位指标,具体根据作业对象的类型或者厚度等各项指标。只有保证设备选择规范、合理,才能确保压实工艺顺利开展,从而全面提高路基面内部整体结构的安全性与稳定性。
        2.3 碾压施工
        首先,公路工程路基压实质量受碾压厚度的影响极大,所以碾压厚度要适当,碾压厚度太大会造成下层压实度不够,上层压实度也会受到影响。与此同时,碾压工具也极大影响着碾压厚度。因此,应当充分考虑压实路基的土质、基本条件以及碾压工具等因素,选择适宜的碾压厚度。其次,路基压实质量受碾压速度的 影响也很大。碾压速度过快会造成路面不平整,碾压速度过慢会因荷载作用造成碾压施工材料能量过大。所以要根据施工现场实 际情况选择适合的碾压速度,并且在碾压施工时遵循“先边缘后中间、先慢后快”的原则,从而保证公路路基压实施工质量。


        3 公路工程路基路面压实的技术要点
        3.1 控制原材料配比的均匀性
        在道路路基路面压实施工过程中,应用到的材料通常经过严格鉴定。有要求的材料要应该详细对比,针对一些指定规格的数据要通过全面核对,从而保障作业施工的规范性。如,在道路工程压实的时候经常会出现道路虚涨的现象,主要是由于在压实过程中外渗剂对水分影响很大,在施工的过程中,外渗物料的比较 比较大的时候就会引起路面虚涨的情况。所以,在道路路基压实的过程中要合理配置原材料。
        3.2 路基土壤含水量控制
        在公路工程施工过程中,为了从根本上提高路基压实效果,对含水量进行了合理的控制,使压实效果符合实际的施工要求。含水量通常情况下会出现两种偏差,要么与相关施工标准相背离,要么高于施工规定。当路基土壤含水量与实际要求出现偏差时,可以采用科学的方法对土壤进行疏松,再采用机械设备进行碾压,最终使土壤得以有效压实。当路基含水量较高时,可以利用自然环境因素降低含水量,比如通过太阳照射或者利用风吹将水量吹散等。公路施工会受天气状况的影响,如降雨会影响工程的路基压实效果,为此需要做好防排水工作。
        3.3 压实机具合理配置
        目前,压实机械的种类很多,按照作用原理,基本上可分为静碾式、夯击式和振动式三大类。选择机械时应考虑机械的工作特性和使用场合。静碾压路机是依靠自身质量,在相对薄的铺层上以线载荷、碾压次数和压实速度体现其压实能力。振动压路机是通过振动轮高频振动产生的冲击力作用于土壤,迫使土壤内部颗粒排列发生变化,使小颗粒渗入到大颗粒的孔隙中,从而达到压实效果,并能作用于较大的深度。夯击压实机械是利用夯具多次下落时的冲击作用将材料压实,包括夯锤、夯板及夯实机,夯具对地表产生的冲击力比静压力大得多,并可传至较深处,压实效果也好,适用于各种性质的土。实际施工中应根据路基填料的性质、状态和铺层厚度选择压实机械的类型和规格。砂性土最好选用振动式,黏性土则宜选用静碾式和夯击式。施工前期应通过试验段来确定最佳的碾压机 具组合,以提高生产效率,保证工程质量。
        3.4 严密监控路面压实工作
        路基路面施工的相关技术人员、监督工程施工质量的相关人员,都应实时地对路基路面的压实工作进行监督,并利用相关的仪器进行检测,保证公路工程施工的每一个点、每一个环节的压实程度,确保公路工程路基路面压实工作的高质、高效。在路基路面压实工作的施工过程中,应以公路工程实际施工情况为依据, 在施工路段建立多个检测点,对压实工作检测范围内的压实程度、压实厚度、压实材料的含水量、压实设备的运行性能以及压实技术与应用实时、科学系统的监控,以保证公路工程路基路面压实工作的质量。一旦发现项目工程中存在不合格的部分,及时的告知相关施工人员进行重新操作。并且,相关人员应定期的对公路 工程路基路面压实工作施工过程中存在的问题与施工质量进行分析,总结经验和教训,以推动整个施工团队的技术水平得到提升。另外,一般情况下,道路铺设和压实的总体长度和分段的长度需 要提前设置好。其中要注意对分段距离的控制,例如遇到低温天气或许大风天气的时候要适量的降低分段距离,从而确保公路工程的顺利实施。
        结语
        总之,路基路面压实施工环节在整个公路工程施工中占据着十分关键的地位,要确保该环节的施工质量,就必须控制好压实施工技术的应用,首先要对原材料配置的均匀性进行合理控制,其次,应注重控制好路基的含水量,最后,还应当加强对路基夯实技术、路面碾压工艺等关键技术的监督与控制,这样才能从根本上提升工程路基路面压实施工质量。
        参考文献:
        [1] 王思超 . 公路工程路基和路面施工中的压实技术 [J]. 交通世界,2019(25):54-55.
        [2] 郭月亮,田少坤 . 浅谈公路工程路基路面压实施工技术 [J]. 中国建材科技,2019,28(04):138+141.
        [3] 孙志强 . 公路工程路基路面压实施工技术应用浅析 [J]. 四川建材,2019,45(02):248+251.
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