摘要：随着中国国民经济的快速发展，区域运输的速度和规模，特别是高速公路的建设正在迅速增长。高速公路的养护是高速公路及其运营机构面临的一个重要问题。分析目前的维护和修路管理状况，并提供关键的管理过程和技术维护和修路管理方法。这种方法可以有效地管理维护和养护成本的管理。
关键词：高速公路；养护工程；造价管理
引言：我国的高速公路发展在近年来不断加快，这与我国的城镇化进程具有密切的联系，出行条件影响到人们的生活水平，因此，对于高速公路的养护工作和造价管理工作来说也需要得到一定的重视。
1.高速公路养护工程造价管理现状分析
对于具体的公路维护项目管理，无论是日常维修或大规模的技术维修，都必须严格按照有关技术维护和技术条件的要求进行。良好的技术服务设计、合理的建筑成本管理、严格的核查过程控制和对技术服务项目建设过程的监测需要确保技术服务项目的质量和成本符合公路的设计要求和使用要求。目前，所有高速公路建设部门都在谨慎地减少技术维护成本和增加投资带来的经济效益，但中国高速公路技术服务项目的方法和管理概念仍然需要及时更新。为了达到这个目的，需要采取一定的措施。
2.高速公路养护工程造价管理的控制
2.1养护工程施工经费的预算和控制
控制工程经费是整个技术服务项目管理和成本控制的基本内容。技术维护资金的计算取决于许多因素，如建筑的规模、材料和维护项目的时间，其中建设材料因素是最复杂的。随着科技的快速发展，无论是价格统计还是对相关指标的理解，都对项目管理提出了更高的要求。此外，由于运输和建筑行业必须消耗大量能源，对煤炭、电力和石油的需求也在增加。此外，近年来，中国的建筑材料供应不足。沥青和其他材料的价格不稳定，这增加了项目管理人员在预算制定和投资水平方面的风险和困难。
2.2高速公路养护工程设计、招标阶段的造价控制
虽然高速公路服务项目的成本远低于新高速公路的成本，但技术服务项目的质量和标准并未下降。由于需要为高速公路提供尽可能多的服务时间，技术服务项目通常的建设时间比较短，很难形成大型的工作面，施工成本很高，因此在设计和决策阶段管理高速公路维护项目和控制尤其重要。
.png)
图 1 告诉公路大修工程造价控制措施
技术设计和决策阶段应反映初步控制的总体理念，并为技术服务项目的规模、运行时间和时间制定合理的规划和计算，以避免施工延迟和未来施工成本等困难。在制定和演示技术服务计划的过程中，必须进行详细和深入的比较分析，在技术和经济上不断改进和优化，以有效提高项目的合理性和科学。为了避免在建设过程中超出项目预算，设计人员可以通过一个限额项目来控制维护项目的成本。通过仔细研究和计算，制定合理的预算限额，对需要购买和使用的材料进行多个部门的协调，避免因信息不对称而造成经济损失，尽量充分考虑材料的价格。
2.3高速公路养护工程实际施工阶段的造价控制
由于高速公路工程的特点包括有限的期限、大量设备、复杂的技术和严格的程序，管理技术工程项目的当事方必须努力编制工作清单，以避免因施工延迟而造成的高昂成本。一般来说，技术服务项目的养护时间不应该超过一年，而大多数养护服务项目都选择固定成本的合同来进行招标。但是，由于近年来建筑材料市场的价格波动，必须考虑到某些养护服务项目所需的基本建筑材料的成本风险。为了避免价格差异太大，管理人员可以在《材料调整条约》中添加一些条款，使材料价格波动只能限制在一定范围内，从而避免不必要的价格成本风险。与此同时，为了确保建筑材料的质量，管理人员必须选择合格的供应商来确定供应，以确保供应及时和价格稳定。
3.高速公路养护工程造价管理实例
在项目开发过程中，相关人员需要充分意识到项目设计和内容等许多因素对项目成本的影响，并重视成本管理的目标是通过对不同项目成本的合理控制实现的。所以在项目开发阶段控制相关信息，并选择一个技术可行、经济的项目设计方案。
3.1 比选施工方案
建筑计划对项目成本的影响是显而易见的，因此，为了实现成本管理目标，进行了详细的比较和选择。由于高速公路的实际位置，从完成高速公路到开放高速公路还有很长一段路要走，总体运输量要保持高速增长，一些分路段的损坏严重，有裂缝情况出现。许多其他道路问题影响了驾驶安全。考虑到交通状况，技术部门开始进行小型维修(用于维修路面疾病)和专项的维修方案。两种施工方案的投入资料情况如表 1 所示。
.png)
在比较了两套建筑计划的共同投资后，该部门最终选择了一种专项的建筑方法。
3.2施工阶段的造价管理工作
(1)对原材料的管理
因为工程项目的原材料成本约占整个工程项目成本的70%，因此需要对原材料进行管理以确保成本。在项目的原料制备过程中，进行了详细的市场调查，充分比较了不同生产者的生产效率和价格，并进行了比较后，选择了高效生产者被选为合作伙伴。在签订合同之前，收集了有关生产者的基本信息，并就进一步降低原材料价格和确保企业的效率进行谈判。在原材料进入场后，指定专业人员管理原材料，并详细记录每一种原料的使用，包括使用原材料的建筑项目、仓库中的原材料数量和负责项目的技术人员。在建造这个项目的过程中，人们发现仓库外有大量的沥青原料。研究表明，由于沥青混合物的不均匀混合，沥青混合物的质量不佳，导致了资源浪费。在了解了这个问题后，项目的主要技术人员立即备问话，并将这一现象就被记录在原材料的原始统计表中。
(2)技术管理
项目在不同的工程项目之前，进行了详细的技术交底工作，以确保所有建筑人员能够按照建筑要求进行技术管理。在交付技术方面，技术人员按照施工图纸执行交付工作，并要求所有建筑人员管理施工图纸的内容。在建设项目的过程中，技术专家深入到建筑工地，并提供对建筑人员出现的技术问题进行指导，这也有助于确保建筑质量和控制成本。
3.3验收阶段的造价管理
(1)验收条件:通常完成时间为一年或一年以上。项目在接受验收之前的质量缺陷，已经被管理单位处理完毕。项目受到质量监督机构的评估。评估结果显示，项目质量是合格，并确定项目可以根据上述标准通过。
(2)验收内容:该项目设立了竣工验收工作组，对项目内的项目采用工作进行了全面分析，并听取了质量监督机构的工作报告和技术评价报告，最后是整个项目的有关成本管理的措施进行讨论。
4.总结
如今，我国的经济化发展不断几块，为了更方便于人们的出行要求，我国高速公路建设不断增加，对于高速公路的管理以及养护工作变得越来越必要。高速公路的养护工作需要建立一个全面和科学的技术维护管理系统，以适应其我国高速公路发展和使用的现实性需要，并确定公路的养护服务项目，养护管理工作进行成本管理和施工管理计划的分阶段进行，从而提高公路养护的管理效率。
5.参考文献
[1]张丽霞.浅析如何加强高速公路养护工程的造价管理[J].黑龙江交通科技，2015（04）：196.
[2]陶佳仪.关于我国高速公路养护工程造价管理的一些探讨[J].城市建筑，2013（22）：293.
[3]韩红青.公路养护工程造价管理方法探讨[J].四川水泥，2015（11）：211~212.