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市政道路施工中混凝土施工技术的应用浅述姚勇

发表时间：2020/5/6 来源：《基层建设》2020年第2期作者：姚勇王俊

[导读] 摘要：混凝土是工程建设中较为常见的一种建筑材料，得到了非常广泛的应用。

        杭州温润建设工程有限公司浙江杭州 311000
        摘要：混凝土是工程建设中较为常见的一种建筑材料，得到了非常广泛的应用。在进行市政道路工程施工中，施工人员为了对施工质量进行提高，应该进一步研究混凝土施工技术的应用，全面地掌握和控制施工要点，从而全面提高市政道路结构的稳定性。起到延长工程使用寿命的目的。文章主要对混凝土施工技术在市政道路工程施工中的应用进行探讨和研究。
        关键词：市政道路；混凝土施工技术；应用
        前言
        市政道路工程建设是关乎我国民生大计的重要工程，其工程质量直接影响国民的出行安全和道路的使用质量。因此，我国市政道路工程施工单位应该加强对混凝土施工技术的分析，明确市政道路施工中混凝土施工技术的作用，进而加强混凝土施工技术在我国市政道路施工中的应用，保证我国市政道路交通的安全，为我国社会的和谐发展保驾护航。
        1 市政道路工程施工特点
        1.1 市政道路工程烦琐性高
        市政道路工程涉及众多施工环节，并且每项施工环节均要构建在完善的理论和技术标准之上，施工人员还需要对地质学、工程学以及工程力学等方面的专业知识进行掌控。因此市政道路工程具备很高的烦琐性，需要增强施工和设计人员的责任意识。
        1.2 市政道路工程单一性强
        选择市政道路施工场地时，提出了十分严格的规定和要求。进行施工场地选择时要严格按照工程相关规定开展，市政道路设计与施工的关系要分开进行，各个分项要独立开展工作，但是因为市政道路设计和施工受到附近环境的影响比较大，施工和设计单位工作内容存在显著差别，由此可见市政道路施工单一性较强。
        2 现阶段我国市政道路工程中混凝土施工技术存在的问题
        目前，应用市政道路混凝土施工技术时，因为混凝土结构具备热胀冷缩的特性，所以在施工中极易受到四周环境的影响，且外部环境太高或太低均会对混凝土结构造成影响，从而影响混凝土施工质量。例如，如果混凝土施工当中出现裂缝会极大地影响整个市政道路施工质量，甚至导致坍塌事故的发生。因此需要加强混凝土施工技术要点的分析。
        3 市政道路工程混凝土施工技术应用要点
        3.1 准备科学合理的原料
        在进行混凝土施工中选用的骨料要按照工程施工标准来选择，选用级配好、强度高以及色泽均匀的碎石材料，使得骨料直径在0.5~3cm之间，含泥量要在1%以下。除此之外，混凝土加入骨料之前，要将骨料当中存有的杂质剔除干净。
        3.2 确定科学合理的配合比
        在混凝土施工前期原材料检测是重要阶段，原材料检测合格之后才能够确定最佳的混凝土配合比，施工中标号相同的混凝土，由于施工位置不同其配合比不同，通常挖孔桩混凝土坍落度要低于钻孔桩。另外混凝土配合比确定时需要考虑的因素众多，比如混凝土终凝时间、水灰比以及初凝时间等，科学合理地确定配合比可以有效避免混凝土施工中泌水问题。一般混凝土坍落度范围为8~10cm，初凝时间为2~4h，混凝土含气量要控制在1.7%以下。
        3.3 混凝土搅拌
        混凝土搅拌是重点，首先进行搅拌工作时机械搅拌均匀度不够是存在的主要问题，针对这种情况作为技术人员在实施搅拌前要了解清楚机械的实际容量，且与机械容量每一个组成的原材料使用量相结合，促使机械正常稳定的运行。然后对原材料投入顺序进行严控，这是因为材料不同性质不同，因此必须严格控制原材料投入使用，以此保证搅拌得以有序开展。

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        3.4 混凝土模板施工
        在工程混凝土施工中，结构形状受到模板的重要影响，在进行混凝土模板施工中首先要确保模板拼接的严密性，这就可以避免漏浆问题的发生；其次在确保基础和模板形状不受到影响的前提下对混凝土结构强度的等级进行不断提高，进行混凝土浇筑之前，要认真细致地检查模板安装情况，确保模板安装没有失误之后才可以进行浇筑，还要在模板内的板面上涂抹一定量的隔离剂，促使后续脱模工作的顺利进行。此外，在开展模板安装施工工作的时候，要与模板类型相结合，有序地进行中边线的预留工作，还要与模板实际情况相结合对模板数量进行调整。
        3.5 混凝土的运输
        在施工中由于混凝土始终处于静止，故而会出现凝固，就需要选用具备搅拌功能的车辆来运输混凝土。一般要结合混凝土类型来选用混凝土罐车。然后检测施工现场混凝土质量，对强度等级进行确定，还需要对技术人员进行合理化安排，做好混凝土安装和卸载工作，做好搅拌站交接工作和混凝土泵送工作，达到提高市政道路工程施工质量目的。
        3.6 注重混凝土养护和修补
        混凝土初浇筑养护和修补的时间要在12h之内，选用麻袋或草席当作覆盖物，定时定量地进行混凝土浇水，使得混凝土温度和湿度控制在合理的范围内，一直等到混凝土强度达到标准之后就可以拿下草席或麻袋。在进行市政道路工程混凝土施工的时候，要在浇筑完成之后的2h做好混凝土养护工作，等待混凝土初凝之后对其覆盖，再进行浇水养护。浇水养护混凝土工作时，要保证混凝土完全凝固，除此之外，在养护期间要定期测量混凝土温度，使得湿度和温度控制在一定范围内。
        4 市政道路工程中混凝土施工技术的应用
        4.1 水泥水化热问题处理
        为了有效地防止水泥水化对施工的影响，应把较厚和较大的砌块划分成为几个较薄和重量较轻的浇筑块，以此为施工工序带来便利。在具体的施工期间，桥浇注法可以降低内外温差和水化热的温度上升。另一方面，如果浇筑的间隔时间过长，温度就可能引发变化或者裂缝，这就要尽可能地减少浇筑时间。除此之外，水化热还有可能造成温度和收缩裂缝，这需要采用化学剂来降低温度，开展连续施工，使得混凝土浇筑温度控制在规定范围内。在开展施工的实际工作的时候，需要全面地掌握控制型号不同的水泥水化热值，做好相关的操作和处理工作，这就可以对水泥水化热酿成的裂缝问题进行规避。除此之外，要对混凝土浇筑体积引起关注，通过适合的分层浇筑方法来开展，从而规避水泥凝固过程中温度分布不均匀情况的出现。
        4.2 混凝土的加固设计
        4.2.1 植筋技术
        植筋技术操作过程非常简单和便利，工作效率很高以及可靠性很高。此技术主要是将混凝土构件连接与固定起来，这是加固和改造建筑混凝土的重要技术，对整个混凝土的性能进行分析，然后将植筋技术应用到其中。此外，在混凝土加固期间应用植筋技术，能够促使结构处于一个平衡点，具有良好的柔韧性，对于缺乏的加固设计进行有效弥补。
        4.2.2 裂缝修补技术
        该技术主要是解决混凝土构件中出现的裂缝问题，这种技术具备非常广泛的应用范围，并且修复的效果非常理想，对于不同裂缝采取的修复方法也不同，特别是材料设计和施工管理中都需要对温度裂缝进行严格控制。
        4.2.3 混凝土施工技术与连续箱梁的协调性
        混凝土结构的质量受到温差影响，梁端强预拱形较为突出。在施工中将混凝土施工技术与连续箱梁相互协调与配合，可通过线性控制方法对扰动系数的可塑性进行提高。另一方面，对于不同时期，梁的界面在扰度系数的影响之下会发生一定限度的变化，故而相关的技术人员要适当调整桥流量。
        5 结语
        综上所述，在进行市政道路施工过程中，混凝土施工非常容易出现问题，因此要更深入的分析，对出现的问题和工作机理进行进一步的明确，采取一些可行的措施进行解决，相关的技术人员还要不断学习与实践，确保工程质量，推动市政道路工程的有序进行。
        参考文献
        [1]高超.浅谈混凝土施工技术在市政道路工程施工中的应用[J].中国科技投资，2019（6）：293.
        [2]孙桂森.关于铁路桥梁施工技术与质量控制的研究分析[J].价值工程，2019（32）：76-77.