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摘要：随着社会经济的发展，我国的公路工程建设有了很大进展，对于公路工程施工质量的要求也在提升，因此就需要强化对公路桥梁施工质量的管理和控制，以此便于为公路工程施工奠定良好的发展基础。公路工程路桥施工当中，混凝土施工技术是需要加强对施工质量严格控制的工程，只有加强对路桥施工中混凝土施工技术的重视，并且做好相应的准备工作，对混凝土质量严加控制，遵从相应的工艺流程才可以确保公路工程施工质量可以提升。
关键词：公路工程；路桥施工；混凝土施工技术
引言
公路路桥施工是公路交通项目的重要组成部分。随着公路路桥的承载量不断增加，对于养护和维修工作提出了更多要求。要结合实际情况，选择新型的施工技术，采用加固的方式提升公路路桥质量，延长公路桥梁的使用寿命。
1混凝土施工技术在市政路桥施工应用中存在的问题
当前混凝土施工技术在市政路桥工程应用中存在较多的问题，严重地阻碍了市政路桥工程的开展，其中最为显著和突出的就是路面桥面经常开裂。造成这一问题出现的主要原因是因为在传统的混凝土施工配比中，大部分都是由水泥和砂石混合所形成的，这就导致混凝土自身的抗拉性较差，一旦道路桥梁在实际的应用过程中，受到较大的张拉力，就会出现开裂的现象，严重地影响了道路桥梁的正常应用，并且对于之后的维护工作也产生了一定程度的影响，使得施工单位的施工成本要远远超出先期的预算。除了混凝土抗拉性能较差经常出现裂缝现象以外，混凝土在施工过程中，本身的原材料就难以达到市政路桥工程的施工要求，而如果再应用一些质量较为低下的原材料，那么就会导致混凝土更为容易出现裂缝现象，难以在市政路桥工程中得到有效的应用，特别是在一些经常往来重型车辆的道路和桥梁，裂缝现象尤为严重，对于整个市政路桥工程的施工稳定性和安全性带来了极为严重的打击，使得路桥的使用寿命难以达到施工之前所预计的年限。
2路桥工程混凝土施工技术要点
2.1不断应用新型的混凝土材料
目前，传统施工技术和材料难以符合当前市政路桥工程的实际需求，所以，对于混凝土的材料进行更新和换代，就成为了必不可少的，对于混凝土施工在市政路桥工程中的具体应用有着不可忽视的作用和帮助。例如，在对混凝土的施工材料进行更新和换代时，较为重要的一点，就是要提升混凝土材料的刚度和韧性，一旦混凝土新材料的刚度和韧性无法得到有效的提升，就无法提高混凝土的整体质量。因此，在对混凝土新材料进行选择时一定要对材料的刚度和韧性给予较高的重视和关注。它的材质密度较大，跟一般混凝土相比，高强度混凝土的利用范围也在逐渐扩展。使用寿命也相对较长。
2.2材料拌和与运输
在混凝土施工技术中，将材料按照一定比例进行拌和属于非常重要的内容，拌和效果也将直接影响到整个结构的综合强度。在对拌和比例进行确认时，技术人员需要了解该施工环节所需要的结构强度，以此为基础选择恰当的拌和比例，同时还需要在实验室中对拌和比例进行进一步优化。需要注意的是，在材料拌和的过程中，需要严格控制中心位置的拌和温度，防止提前凝结。同时还需要结合当地气候变化情况进行比例调整，如外界湿度较高时，可以适当减少水的投入量。在绿色施工理念下，混凝土的拌和与施工区域处于不同位置，需要借助罐车进行材料运输。在运输的过程中，需要保持材料的持续拌和，同时还需要控制运输过程中的搅拌温度，减少材料凝结的情况。
2.3混凝土重新浇筑技术
公路路桥加固改造施工技术十分多样，要结合实际情况进行灵活选择，充分地发挥加固处理的技术优势，为路桥的安全运行打下基础。
混凝土重新浇筑技术经常运用在大面积的桥面损坏和破裂病害的处理过程中，保证新浇筑的混凝土和原来的混凝土结构形成有机整体，从而达到加固的目的。先拆除损坏严重的路面，使用清水进行清洗。在钢筋的铺设完成之后浇筑混凝土，不仅要保证钢筋强度和原有钢筋强度一致，还要让混凝土的强度等级保持一致，以此来提升路桥加固的整体质量。
2.4将混凝土施工技术的匹配性提升
混凝土技术匹配主要作为混凝土施工技术的主要对策，特别是在对材料选取和配比的控制当中，需要在对原材料数据和相应的信息当中采用科学合理的原材料，使得在对材料配比当中，确保混凝土弹性符合要求，以此来避免产生裂缝，特别是在原材料的选择当中，相对于砂石比例和骨料以及材料的强度收缩性，都需要对其比例合理控制，这样才可以在一定意义上确保工程项目的持久性。
2.5控制好混凝土的施工温度
控制好混凝土的施工温度。在市政路桥工程中，混凝土的成型质量常常会受到周围温度的影响，产生一定程度的变化，导致混凝土成型出现问题，所以必须对混凝土的施工温度进行有效的控制。在具体的混凝土施工过程中，施工单位要对施工过程进行全面的温度控制，一旦发现温度过高的问题应及时的采取措施进行降温，保障混凝土的施工能够维持在一个较为稳定的温度范围内。还要通过不断地优化施工人员的技术，来减少温度差异现象的出现，在出现温度较高现象以后，施工人员可以通过泼洒冷水的方式，来实现快速的降温，保证混凝土的浇筑质量，提升混凝土浇筑的施工效率，避免传统混凝土施工中通过自然冷却降温，而导致的施工效率和进度受到影响。还要控制好混凝土凝结过程的表面温度，通常采用浸水降温或覆膜保温两种方式，避免混凝土表面与内部温差过大引起开裂。
2.6做好混凝土配比和养护工作
混凝土的配比和之后的养护工作是提升混凝土质量的重要手段和途径之一。例如，在针对混凝土的配比工作时，混凝土施工人员就应该要对材料的凝固时间和骨料的比例进行充分的、详细的了解，要经过多次的试验调查，来确保最佳的适配比例，以提高混凝土的质量。一般而言，在市政路桥工程的施工中，混凝土的终凝时间大多数都维持在6.5h左右，施工人员应该要对其拥有一个较为准确的把握，避免终凝时间过长或者是过短，以免对混凝土的质量产生影响。而在对混凝土之后的养护工作进行开展时，应该要先对实际的路桥情况进行了解，根据实际的情况，选择适合的养护方法，对混凝土进行养护，避免出现裂缝现象，影响正常的使用。还要不断地对养护人员进行定期的培训，提升养护人员的工作素养和专业能力，使其能够快速的针对混凝土出现的问题进行解决，做好日常的养护工作。
结语
综上所述，对于路桥施工当中混凝土施工技术的控制，对于实际施工当中所产生的相关问题及时预防和解决，是非常重要的。在现阶段施工质量也是越来越受到人们的重视和关注，相对于路桥施工技术来讲，一定要加强合理的控制，特别是关键技术和工艺标准的有效管理，采用科学的对策，以此来对路桥混凝土施工质量合理提升。
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