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摘要：随着我国城市发展速度的不断加快，在这其中公路工程数量也在不断增多，如何保证公路工程质量，就成为当前建筑行业研究的重点。在公路工程施工过程中，路基施工是其核心内容，也是影响公路工程施工质量的重要因素。施工人员在这过程中就应该根据公路工程的实际情况，采取相应合理的路基换填技术，以此来保证公路能够更好的发挥自身作用。本文先了解路基换填技术在公路中的具体应用，然后再阐述路基换填技术在公路工程施工中需要注意的内容，为公路工程施工提供参考。
关键词：路基；换填；公路；工程；应用
在公路建设过程中，路基的质量就影响到公路是否能够正常使用，路基结构在整个公路工程中起到关键作用。而在公路施工过程中，如果该地的地质情况恶劣，比如有地区就是软弱土地、淤泥等，那么这样的地区承载力较差，而且施工较为麻烦，经常会出现不均匀沉降现象，这就会直接影响到公路的使用寿命，使用路基换填技术就能够很好的解决这一问题，更好的加固公路路基，提高公路工程的整体质量。
1 路基换填技术施工主要阶段
1.1 施工准备工作
首先，应该对施工场地进行准备，先对施工场地进行提前布置，利用相应的施工机械将场地上所存在的杂物清理干净，然后利用相应的铲车将杂物运输到指定位置[1]。在这其中不仅要保证施工现场能够具有良好的排水性能，而且还要阻拦其它低洼地，对施工场地进行晾晒处理。还需要保证沟底的平整，设计相对合理数量的纵坡，施工人员在这过程中处理掉不容易排水的位置，设置盲沟及安装集水井，利用这样的方法及时排出水。其次，相应操作人员还应该按照等级标准划分，来布置测量水准点，并且按照最高要求来重新对数据进行复核测量，与此同时严格检查施工场地的纵横面，在保证相关数据都完全正确的基础上，才能够设计施工警戒线，如果在测量过程中遇到坡点，就应该再次进行测量。
1.2 基桩测量放样工作
在准备完相应工作后，应该及时的对基桩进行测量。根据公路的相关要求来对其测量，首先应该先对中桩位置进行测量，了解布设是否合理[2]。除此之外，还应该明确中线和边线的位置，在设计中桩位置时，应该让其能够保持在同一直线上，根据公路施工的实际需求来设计曲线上的桩，在这其中为了能够保证基桩的密度合理，其桩的距离应该控制在10m左右的位置，这样才能够保证路基换填技术在公路工程能够有效实施。根据公路工程的规模按照科学合理的方法来制定所需要的土、石量，并且还需要考虑到施工车辆的具体工作能力，有效的开展相关作用，为路基换填技术在公路工程中的顺利进行打下良好基础。在公路工程施工过程中，要始终控制公路的边角控制在4.5cm左右，并且使用相应的施工机械对产生的杂土进行清理。在完成对基桩的测量工作后，才能够进行其他工作。
1.3 开挖路槽
在正常情况下，当施工人员能够完成各部分的施工作业后，这时候就需要为公路的正常使用做准备。也就是说应该开挖路槽，在使用相应机械设备的基础上，施工人员在这其中应该能够明确施工要具有一定的施工效率，需要不间断的开挖，因为只有这样才能够确保公路工程施工的整体质量[3]。在施工阶段，想要保证能够不间断的进行开挖，就要有足够的机械设备，而且还需要保证在整个开挖过程中相应数据要统一，只有这样才能够减少安全隐患问题的出现。这就需要设计人员应该根据可能出现的情况制定相应的解决措施，比如说避免路基被雨水侵蚀的相关措施，在这过程中还应该对断面进行设计，一旦在这其中出现问题，就必须要让管理人员及时调整，及时替换掉不合格的相关材料。
1.4 换填砂砾石或级配碎石
对于面积大深度较小的不良土质路基采取砂砾石或级配碎石换填。根据测量边界清理完不良土质后需要进行地基承载力检测、断面复核等验收程序。如果设计有纵横盲沟则需要按照设计要求完成盲沟施工任务并隐蔽验收完毕。然后规划设计好卡车的路线图，明确装载不良土体的车辆及装载换填砂砾石、级配碎石料的卡车应该怎样行走，在到达预定特点后，在对其公路路基进行填料[4]。路基填充的原理就是，先要对两侧进行填充，然后再填充中间，先将填料放置在低处，然后再将填料放置在高处，两处共同进行填充。在这其中还应该统一管理，比如说将所有的填充料都放在指定位置，利用相应机械来将这些材料及时填平。利用这种方法的原因就是因为这种方法能够更好的保证公路工程质量，在这其中需要注意的一点就是要及时清理土层中所存在的大块石头，这样才能够避免意外的出现。
最后，在完成以上施工步骤后，要再次铺设出现坑洼的地方，这些地方可以利用人为的方法来进行，换填完成并经过隐蔽验收程序后进行正常回填施工。
1.5 抛填片块石
对于面积及深度较大的淤泥堰塘、水田等，采取抛填块石挤淤方式换填。根据方案先确定淤泥开挖深度满足要求后进行抛填面验收，验收后运输合格的片快石到达现场，抛填片块石均采用长臂挖掘机进行抛填，抛填计量方式可以采取①按照实际抛入片块石方量计算、②抛入片块石后淤泥面上涨体积计量两种方式。抛填完毕后需要进行联合验收和测量，合格后用碎石找平，经过隐蔽验收程序后进行正常回填施工。
2 路基换填技术在公路工程中应用注意事项
2.1 前期材料准备完整
不管是哪种类型的公路，在开始施工前，都必须要做好相应的前准备工作，这项工作对于公路公路工程的质量有着非常重要的影响。相关工作人员要重视前期准备工作而且要保证工作人员自身的专业素质，更好的对实地进行测量、考察。还需要在这过程中根据以往经验来设计施工图纸，在设计人员完成对施工图纸的绘制后，将其交给施工人员，让施工人员按照图纸内容严格执行[5]。因此，施工图纸内容正确就直接影响到公路工程建设，所以相关设计人员在设计过程中，应该以放样工作为参考内容，在完成绘制后也需要交给相应审核人员进行核对，在确保无误后才能够投入到使用中。
2.2 路基木桩距离正确
在路基已经开挖过程中，一定要根据具体的设计情况来进行有效处理。比如在施工前，应该先明确木桩之间的距离，保证所设计的石洞相同，这样才能够进一步保证路基的质量。在这过程中，施工人员应该提前明确中线、边线等等重要线路。一定要保证中心桩设计的正确，因为这直接决定着路基是否平稳。在设计路桩过程中，一般会将距离控制在25m左右，当出现曲线时，就应该注重木桩的设计密度，通常会以10m为标准。这样也就能够看出，在施工过程中只有保证连续性，才能够让施工不出现差错。与此同时，也需要根据实际情况进行具体分析，合理计算施工量，确保工程的施工内容合理。
2.3 保证填土施工质量
在路基换填技术中，最重要也是最关键的就是填充手段。相关技术人员一定要重视这一步骤，在填充过程中应该充分的考虑到相关规定和制度，然后利用合适的方法进行填充。在这过程中要保证填充的合理和稳定，确保符合我国相关规定。在填充过程中也要控制厚度，因为这样才能够确保公路的填充平整度，更好的保证施工质量。在完成第一遍的填充后，相关管理人员可以及时对第二遍进行细铺，更好的确保公路平整。除此之外，还应该注重对路基的排水设计，为了能够保证施工质量[6]。应该让路基建设能够处于合理的坡度，这样在雨季时，就能够让雨水自动的流入到相应区域内。使用相应的碾压设备来对公路路基进行碾压，确保路基的高密度性，让公路质量得到更好保证。
结语：
总而言之，不同的公路类型，路基处理方法也各不相同，那么就应该根据实际情况来解决相应的问题。比如说换填法常常使用在浅层软基路中。对于公路工程施工过程中，如果发现有软土地层，就可以利用路基换填法来进行，这样能够更好的提高路基承载能力，保证公路质量。
参考文献：
[1]张泽丰，祝玉波，谢桥，张耀来，汤小辉.软土路基处理技术在公路工程施工中的应用[J].工程技术研究，2020，5（02）：85-86.
[2]张培龙.探讨路基换填技术在公路工程中的应用[J].居舍，2019（36）：86.
[3]王劲文.路基换填技术在公路工程中的实践[J].居舍，2019（33）：73+86.
[4]王宝平.地基换填技术在公路路基设计施工中的应用[J].居舍，2019（31）：108+186.
[5]安苏龙.填石路基施工技术在公路工程中的应用[J].城市建筑，2019，16（30）：164-165.
[6]钟海，胡智菲.路基换填技术在公路施工中的应用[J].交通世界，2019（24）：72-73.